MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - Schadstoffklasse von R170 SLK 230 Kompressor

Original SLK

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Geschrieben am 17.02.2006 um 08:03 Uhr

Base schrieb:

bei meinem 230 K, BJ 9/2000 steht: Euro 3 und D4
Da soll noch einer durchblicken.

Hallo,

ist doch einfach. Du hast einen FL 230 SLK, da ist der neue Motor nach EU3/D4, also eine Stufe besser als Pre-FL 230 SLK (EU2/D3) typisiert.
Hier ging es aber um den Pref-FL, d.h. für Ungarn müsste er, um sicher zu gehen einen FL 230 SLK nehmen, dann hat er auch die EU3.

Gruß
Martin

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Geschrieben am 17.02.2006 um 13:48 Uhr

Hallo zusammen!

Nur zur Information: Mein 230er, Baujahr 11/2002, hat laut Brief
die EURO 4!
Ich dachte immer, alle FL-Modelle hätten EURO 4 und nicht nur
die D 4!

MfG
Peter

--
- SLK-fahren ist so, wie wenn die Sonne aufgeht! -

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Uli SLK

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Geschrieben am 17.02.2006 um 14:40 Uhr

Hallo,
D4 enspricht Euro 4
mein SLK 200 Bj 7.1998 (neu gekauft) wurde von mir 1999 umgeschlüsselt auf D4
Die Schlüsselnummer 32 entspricht aber auch Euro 4

Nur die Schlüsselnummern sind für die Einstufung entscheident

Nachzulesen:
Das Bundesfinanzministerium hat dazu auch einen Download
http://www.bundesfinanzministerium.de/cln_04/nn_312/DE/Steuern/Veroeffentlichungen__zu__Steuerarten/Kraftfahrzeugsteuer/001.html

Gruß Uli

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Original SLK

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Beiträge: 139
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 17.02.2006 um 15:12 Uhr

Uli SLK schrieb:

Hallo,
D4 enspricht Euro 4
mein SLK 200 Bj 7.1998 (neu gekauft) wurde von mir 1999 umgeschlüsselt auf D4
Die Schlüsselnummer 32 entspricht aber auch Euro 4

Nur die Schlüsselnummern sind für die Einstufung entscheident

Gruß Uli

Hallo Uli,

wie schon vo mir geschrieben ist steuerlich, aber nur in Deutschland D3 = Euro 3, D4= Euro4.
Technisch betrachtet aber ist D3 nicht Euro 3 und D4 nicht Euro 4.

Hier geht darum, dass jemand ein Auto nach Ungarn exportieren möchte und zwar einen SLK 230 Pre-FL. In Ungarn kennen die Behörden wohl nur Euro 1, 2, 3 und Euro 4 und kein D3 oder D4. Wenn das Auto aber D3 typisiert ist, hilft es ihm nichts wenn in Deutschland D3 steuerlich wie Euro 3 behandelt wird. Entweder die Behörden sagen D3 interessiert uns nicht, dann hat er wohl nur ein Euro 2 Auto oder er hat Glück und die Behörden kennen den technischen Unterschied nicht zwischen D3 und Euro 3 und er bekommt die günstigere Euro 3 Einstufung.

Gruß
Martin

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