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Tipps und Technik R170 » » Thema: Fächerkrümmer für SLK 32 AMG (endlich)!
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 Geschrieben am 08.11.2017 um 21:26 Uhr   


jcool schrieb:

Ahsoooo, dann is klar, danke. Komplett ohne AGA fahren, is klar... die Amis halt



... natürlich nur bei den Viertelmeilerennen, ansonsten sind die Abgänge sicher meist geschlossen. In Deutschland nicht empfehlenswert, da in jedem Fall katlos.

   

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 Geschrieben am 08.11.2017 um 22:20 Uhr   
Hhhmmm, ich könnte hier mal nachfragen:
http://www.master-of-sound.de

Ich habe mir seinerzeit für den Jetta 1 mit 2l-VW-Motor eine AGA bauen lassen und mich mit dem Betriebsleiter gut unterhalten.

MoS baut für Friedrich Motorsport die Einzelanlagen, u.a. auch Einzelanfertigungen für seeeeehr hochwertige Fahrzeuge aus dem süddeutschen Raum...

Wenn wirkliches Interesse besteht rufe ich mal an und frage ihn, ob er für den 32er was fertigen kann und wie er die realistische Leistungssteigerung einschätzt. Der Mann hat Strömungsmechanik studiert und ist gewiss kein Dummkopf.
TÜV-Einzelabnahme war inklusiv und kein Problem. Wobei ich hier ausdrücklich klarstelle, dass ich KEINE Brülltüte haben wollte sondern einen dezenten Klang.

Die Männer fertigen dort selbst, alles in VA, inkl. Einbau etc.

Der Betrieb ist etwa 10km von mir entfernt.

Aus bestimmten Gründen würde ich "AMG" erst mal nicht nennen wollen, an sich passt doch der Fächer auch an den 320er, oder?

--
------------------------------------------
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 119tkm, in 3.Hd.

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 Geschrieben am 08.11.2017 um 22:59 Uhr   
Aus dem FF weiß ich jetzt nicht ob die 100% identisch sind, kannst ja aber mal im EPC die Telenummern vergleichen. Für den M112er generell hat ja Supersprint nach wie vor was

https://www.supersprint.com/ww-de/mercedes-w210-e/mercedes-w210-e-240-v6-limousine--96---01/facherkrummer-rechts--links-e240-e280-e320.aspx#!/

Also wenn die gleich sein sollte, dann würde ich sagen das ich nen W210 E320 hab. Da ist dir Mitleid dann garantiert bei der RostParadeSchleuder.

Viele Grüße
Bari

--
Mercedes-Benz R230 + R170 + MT-09
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://tinyurl.com/mk8936z

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 Geschrieben am 08.11.2017 um 23:31 Uhr   
Hi Saxcab, in deiner Ecke gibt es auch noch Abgastechnik Hiller - netter Internetauftritt - anscheinend spezialisiert auf Fächerkrümmerbau. Hab da mal vor geraumer Zeit angefragt, aber leider keine Rückantwort erhalten.
Was MoS betrifft - auf der Seite wird beschrieben - größerer Durchmesser gleich größere Fließgeschwindigkeit - ... mmh - wenn der Herr Strömungsmechaniker mir das plausibel erklären kann, würd ich sogar die Modellbezeichnung AMG nennen - ansonsten ist es natürlich nur ein 320er.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.11.2017 um 08:36 Uhr   
Servus Freunde der proudly supercharged Doppelzünder,

also:
Krümmer Zyl. 1-3: A1121401209
Krümmer Zyl. 4-6: A1121401109

Verbaut in 170.465 und 170.466

Damit steht eurem Vorhaben euch als winselnde SaugerDriver auszugeben um auf die Tränendüse zu drücken nichts mehr im Wege.

Viele Grüße
Bari

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 09.11.2017 um 09:16 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von prof_dr_m am 09.11.2017 um 09:28 Uhr ]

Hallo Bari

Danke fürs überprüfen dass die Krümmer beim 320 und 32 tatsächlich baugleich sind!
Sind ebenfalls identisch beim Crossfire.

Beim W220 sind aber z.B. schon wieder andere weil die anders geformt sind - ist ähnlich wie beim LFK da hat der SLK auch einen komplett anderen!
Rechts A 112 140 28 09
Links A 112 140 27 09

Hier gibt es auch noch "Zubehör" http://tinyurl.com/yczluhra

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SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11

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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.11.2017 um 09:45 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 09.11.2017 um 09:47 Uhr ]

Passen wie gesagt auch nur an die beiden Baumuster / an keinem anderen Auto trotz M112er. Wahrscheinlich wegen den unterschiedlichen AGAs

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 Geschrieben am 09.11.2017 um 11:56 Uhr   
André,
kannst da gerne mal anfragen, zumindest 77sp & ich haben ja Interesse, Du vielleicht auch noch?
Bedenke halt dass ein klassischer Fächer beim Sauger viel bringt, bei aufgeladenen Motoren ist das eher Schnurz, Hauptsache mehr Durchmesser um die Abgase raus zu kriegen. Also als 320er Fahrer anzufragen könnte auch nach hinten los gehen ^^
Ich will auch so leise/unauffällig wie möglich, kein Lärm durch den Krümmer. Und Flansch an Serienkats / Downpipe, dieses amerikanische Kat-delete Zeugs ist nix hierzulande.

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 09.11.2017 um 12:45 Uhr   
Also wenn der Preis stimmt, der Geräuschpegel gleich bleibt oder zumindest nicht nennenswert lauter wird und das Ding eine TÜV Abnahme hat, würde ich es mir auch überlegen!

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   SLK-63

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 Geschrieben am 09.11.2017 um 14:15 Uhr   
Geräusch(pegel) ändert sich kaum solange die WerksKats drin sind.
TüV wird wohl eher Wunschdenken bei der "Stückzahl".

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