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 |  Geschrieben am 01.02.2006 um 17:03 Uhr
| Servas.
Diesel im Cabrio ist doch nichts neues....
Hatte meine Frau schon vor 10 Jahren im Golf III. Bei Audi gibts sowas auch schon ewig im A4. Mein Nachbar hat das aktuelle A$ mit 2.5tdi, Allrad und 180PS. Der drückt schon ganz schon...
Ich denke mal für jemanden der viel fährt eine gute ALternative.
 für mich als ANhänger von GEBRUMME ala Supersprint wär des allerdings nix 
--
Gruss, Karsten
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Tuning ist...
...wenn's der Kenner sieht!
...kein Prollgehabe
...die schönste form seinen SLK zu ehren!
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.02.2006 um 17:20 Uhr
| Hallo Dieselgegner/Dieselfreunde
Es wird immer zwei Lager für die Motorisierungsart geben,soll es auch.Aber
gerade für Fahrer die 40.000km und mehr fahren pro Jahr, rechnet sich der Diesel schon nach relativ kurzer Zeit. Meinen 230 er hab ich nach zwei Jahren
mit 78.000 km verkauft. Das die Diesel stinken und qualmen gehört bereits der Vergangenheit an,seht mal was ein Benziner macht wenn man plötzlich
voll durchtritt, er raucht genauso. Also Diesel hin oder her im SLK, ich würde
sofort einen kaufen.
Grüße an die Diesefreunde/Gegner Aljubo |
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| Geschrieben am 01.02.2006 um 17:31 Uhr
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Schalke-Power schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 01.02.2006 um 16:38 Uhr ]</font>
Tag Leute
also von mir fahren 2 Kollegen einen neuen Diesel mit Partikel.-und Rußfilter und wer weiß mit was für Filtern sonst noch  . Wenn diese vor mir fahren und ordentlich Gas geben, kommt eine dunkle Wolke heraus. 
--
ciao Marco
"Schalker dürfen das......."
So sieht es aus und nicht anders, auch mit Filter!!! Wahrscheinlich sehen das die Diesel-Fahrer nur nicht weil sie ja nicht hinter sich selbst herfahren. Also auch aus VW und Peugeot-Modellen, genauso wie bei Mercedes. Und diese schwarze Wolke stinkt erbärmlich, das verleidet einem das Cabrio-fahren. Und aus einem Benziner habe ich noch nie ne dunkle Wolke kommen sehen.
--
MfG Thomas
"Go on board a westbound 747"
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User seit 29.01.2006
| Geschrieben am 01.02.2006 um 20:05 Uhr
| Servus,also Ich finde die ganze pro/contra Diesel Diskussion faengt schon an zu nerven,Ich kann nur sagen wenn es ihn gaebe wuerden ihn sich viele kaufen und das wichtigste niemand zwingt einen dazu und nur weil man etwas nicht mag soll mann nicht dagegen sein das es existiert,den wenn ein Diesel-Cabrio stinkt dann nur dem Eigner,und ihn deshalb nicht wollen weil man um die Umwelt angst hat ist das doof weil es so viele andere Diesel da draussen gibt,da fallen die paar SLKs nicht so ins gewicht,und Ich waere nicht so enttaeuscht wenn nicht Mercdes selbst ein Diesel-Cabrio draussen haette naemlich das CLK 320 CDI Cabrio,weil es gibt Leute die beruflich auf einen Diesel angewiesen sind und sich das auto in einer bestimmten preisklasse auswaehlen duerfen und bei ueber 50000 Km in jahr haette man doch lieber nen SLK als ne C/E-Klasse.
bye |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.02.2006 um 07:19 Uhr
| Hallo,
dieses ist doch k e i n e Grundsatzdiskussion, ob Diesel sauber oder auch nicht sind.
Ich wäre auf die Reaktion einiger Käufer sehr gespannt, würde es einen 2,0 BlueTec mit 170PS für 33.000 Euro, einen 3,0 BlueTec mit 235PS für 39.000 Euro, einen 3,0S mit 285PS für 43.000 Euro und einen AMG4,0S mit 365PS für 62.000 Euro geben würde.
Warum fragen hier viele nach Autogasumrüstungen, sogar für einene 55er?
Ich behaupte, wenn Mercedes den Sound vernünftig hinbekommt und oben aufgeführte Parameter einhält, dass ca. 70% aller Käufer zu BlueTec Modellen greifen würden.
--
Schöne Grüße aus Minden
Gero
Die sles end ied ieim mersch ondi esla sen!
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Geschrieben am 01.02.2006 um 17:44 Uhr 
Anonym :1368
