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Tipps und Technik R171 » » Thema: Achtung ! Die Nase bleibt beim 171 Facelift !
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   Sparky

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Beiträge: 513
User seit 23.05.2004
 Geschrieben am 30.01.2006 um 20:55 Uhr   


colognehunter schrieb:
für die mit Nasenproblemen empfehle ich :
http://www.Nasenforum.de



Moin Thomas,

Man will sich ja informieren ... deswegen habe ich mal hineingeschaut - das erste Thema - Zitat:"... wie lange dauern nasenrücken schwellungen?" und weiter: "hi leute...habe das mal ne frage ...halte mich einfach mal kurz...hatte vor 4 wochen eine nasen op...die spitze wurde verkleinert und gekürzt..."

Tatsächlich - die gleichen Probleme

--
Beste Grüsse, Marek

Wird der Nächste ein R171 PreFL ?

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 Geschrieben am 30.01.2006 um 21:01 Uhr   
Servus Tyson und sorry wenn Ich wieder darauf rumreite,aber haettest Du deinen Chef nicht darauf hinweisen koennen dass die verkaufszahlen um mindestens einen SLK steigen wuerden wenn es schon in diesem Sommer einen SLK 320 CDI geben wuerde,Ich meine es gibt doch auch ein CLK 320 CDI Cabrio das sich nicht besonders verkauft und trotzdem existiert.

bye

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Beiträge: 245
User seit 15.10.2004
 Geschrieben am 31.01.2006 um 12:37 Uhr   
Hi Peter,
um einen?Ich hab ca. 28 Kunden die einen sofort kaufen würden, wenn es den SLK mit Dieselmotor gibt.
Auch die Aussage von Berlin ist nicht sehr positiv.
Die verosteten Einstellungen werden wohl noch etwas länger brauchen um durch Innovationen aufzubrechen:

Grüße Steve



Peter Stingray schrieb:

Servus Tyson und sorry wenn Ich wieder darauf rumreite,aber haettest Du deinen Chef nicht darauf hinweisen koennen dass die verkaufszahlen um mindestens einen SLK steigen wuerden wenn es schon in diesem Sommer einen SLK 320 CDI geben wuerde,Ich meine es gibt doch auch ein CLK 320 CDI Cabrio das sich nicht besonders verkauft und trotzdem existiert.

bye


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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 31.01.2006 um 14:59 Uhr   
Also ich finde es äusserst positiv, dass hier die Tradition gewahrt wird und der Diesel dem SLK erspart bleibt .



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
...powered by the dark side...

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 31.01.2006 um 15:15 Uhr   
Hallo,

ich bin beim Thema "Diesel im SLK" hin und her gerissen. Als Vielfahrer (z.Zt. E 320 CDI) weiß man Verbrauch und Drehmoment schon zu schätzen. Aber die Geräuschkulisse Ich muß schon sagen, dass mir das Motorengeräusch bei meinem jetzigen CDI zunehmend auf den Nerv geht. Was ist dagegen der Klang eines 6 oder 8 Zylinders nicht traumhaft.

Einen etwaigen Diesel (wenn er überhaupt irgendwann kommt) würde ich auf keinen Fall blind bestellen. Da ist eine Probefahrt "Muß", um zu schauen, wie sich der Motor im SLK (offen) anhört.

Ich habe übrigens einen 350iger bestellt

--
Gruß aus Oberhessen
Elmer

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   SLK172

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Beiträge: 16758
User seit 11.09.2004

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.02.2006 um 09:16 Uhr   


Torsten Gerber schrieb:

Umfrage startet am 12.02.

--
Viele Grüße

Torsten Gerber
Webmaster


Moin Torsten,

könntest du schon mal die genaue Fragestellung posten? Mich interessiert, ob es eine reine: mit/ohne Nase Entscheidung werden soll oder ob weiter differenziert wird.

Gruß

Guido

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.02.2006 um 16:16 Uhr   
Wenn DC wirklich die Nase platt machen würde, hätte es fatale Auswirkungen auf den Verkaufswert es jetzigen 171.
Das 170er FL wurde von Nicht SLK Fahrer nicht wahrgenommen.
Ein FL ohne nase würde selbst dem größten Ignoranten auffallen.
d.h. 171 Besitzer hätten ein altes Auto.
Das kann DC nicht machen.
Sicher wird es einige geben, die versuchen den "alten" zu bekommen, aber neu ist neu.
Das ist auch eine Prestigefrage.

--
Ich habe viel von meinem Geld für Alkohol, Weiber und schnelle Autos ausgegeben. Den Rest habe ich einfach verprasst.

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