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|  Geschrieben am 24.02.2006 um 22:00 Uhr [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| Denn treibe ich mal die Neulingsquote hoch und mach die Liste dicht:
1. jan 320 + janet
2. ingo 264 + michaela
3. rolf + dagmar
4. sönke + heike
5. norge fb + Annelie
6. minchen 32 amg + vera
7. martin + brigitte
8. marek
9. Volker + Heike
10. Helge + Kerstin
11. Alex + Miriam
12. Iris + Ossi
13. marcus + diana
14. michael + irma
15. Uwe + Susanne
16. Mirko + Anke
17. Martin + Susanne
18. Jens + Ina
19. Frank Götting + ?
20. Jens + Gesa
Übrigens: Wir sehen nicht so aus wie auf dem kleinen Bild links. Nicht dass Ihr enttäuscht seid ...
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|  Geschrieben am 25.02.2006 um 09:24 Uhr [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| hier nochmal 2 hinweise, weil ja soooooooooo viele neue dabei sind:
1. treffpunkt
02.04.2006, 12 Uhr
..........da wo ich das Kreuz ist!
http://www.volker-lauke.de/Treffpunkt.pdf
2. kolonnenregeln
Allgemeines
Was tun, wenn die Kolonne auseinanderreißt?
Beschreibung der beiden häufigsten Fälle
Hier gilt der Grundsatz:
Jeder ist für das Fahrzeug HINTER sich verantwortlich!
Nicht „auf Teufel komm raus“ am Vorderfahrzeug dranbleiben, stattdessen
immer im Rückspiegel das nachfolgende Kolonnenfahrzeug im Auge zu halten!
Fall 1 – Mein Folgefahrzeug (hinter mir) ist nicht mehr zu sehen!
(z. B. nach einer Ampel oder Kreuzung)
Ruhe bewahren und so lange der Kolonne folgen, bis sich die Hauptfahrtrichtung ändert, z. B. beim Abbiegen an einer Kreuzung oder beim Verlassen der Vorfahrtsstraße. Auch wenn es mehrere Kilometer sind, einfach weiterfahren, so lange sich nichts ändert! Nicht vorzeitig rechts ranfahren oder warten!
Wenn so dann abgebogen wird oder eine Vorfahrtsstraße verlassen wird gilt folgendes:
Möglichst rechtzeitig VOR der Fahrtrichtungsänderung an der Kreuzung/Abfahrt GUT SICHTBAR stehen bleiben und warten, bis das Folgefahrzeug /das ehemals hinter mir gewesene) wieder auftaucht. Danach in die Richtung weiterfahren, in die die Kolonne unterwegs war.
Dein Vorderfahrzeug wird das gleiche tun wie du! Deshalb nun so lange weiterfahren, bis dein Vorderfahrzeug auf dich wartet oder du die Kolonne wieder erreicht hast!
Fall 2 – Vor mir ist die Kolonne abgerissen, ich bin plötzlich Führungsfahrzeug!
(weil du z. B. als 1. an einer roten Ampel halten musstest)
Ruhe bewahren! Fahre einfach in die Richtung weiter, in die die Kolonne gefahren ist, und zwar immer weiter in der Hauptrichtung (Vorfahrtsstraße bzw. gerade aus), bis dein auf dich wartendes Vorderfahrzeug, wie in Fall 1 beschrieben, auf dich wartet.
Nicht dadurch irritieren lassen, dass du eventuell einige Kilometer fahren musst, bis dein Vorderfahrzeug wieder zu sehen ist. Weiterhin das nachfolgende Fahrzeug beachten!
Weitere Grundregeln:
• ROADBOOK MITLESEN (soweit vorhanden)!
• StVO einhalten
• Nur Kolonnenführer und Abschlussfahrzeuge fahren mit Abblendlicht
• Bei schlechter Sicht oder Dunkelheit fahren Kolonnenführer, Teilkolonnenführer und Abschlussfahrzeuge zusätzlich mit Nebenscheinwerfern
• In der Kolonne nicht gegenseitig überholen
• Keine größere Lücke zum Vorderfahrzeug lassen, sondern dranbleiben (im Rahmen des Sicherheitsabstandes), damit die Kolonne nicht auseinanderreißt
--
HARZ MINI EVENT 30.06.2006-02.07.2006
siehe: http://www.harzweb.de/harzausfahrt2006
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| Geschrieben am 26.02.2006 um 18:41 Uhr [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
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mcke schrieb:
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| Geschrieben am 08.03.2006 um 21:01 Uhr [als Veranstaltung im Kalender eintragen]
| Hallo Leute,
freudiges erwarten meinerseits möchte ich zur Richtigkeit die Liste aktuallisieren. Wird ja nur at Pos. 17 ein ? gesetzt.
Wat mut dat mut.
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Gruß,
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