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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie schnell ist eigentlich euer slk 230 nach Tacho? |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenkaiser
Beiträge: 10700
User seit vor Apr. 03
 |  Geschrieben am 06.01.2006 um 17:47 Uhr
|
jetstream schrieb:
Markus 32AMG schrieb:
jetstream schrieb:
nun nehmt das hier:
200 preFL = Tacho 250
200K = Tacho 260
230 preFL = Tacho 265
230K = Tacho 268
320 = Tacho 276
natürlich offen, ebene Bahn, 2 Personen, vollgetankt, kurzer Anlauf....
nun bin ich mal gespannt....
Gruß
........ Wunschdenken!!!! 
ODER
nach extensivem Genuß von Rauschmitteln auf der Traumland-AB im Wohnzimmer vielleicht 
wie? Eure SLK´s schaffen dieses Tempo nicht? Meine liefen locker o.g. Werte, bei geschlossenem Dach sogar ca 15 kmh mehr. Mindestens...
Und ich bin doch nicht der Einzige hier. Man lese mal per Suchfunktion: 250kmh laufen doch weitgehend schon alle preFL 200er mit der schweren 136 PS Racing Maschine.
Und dann erst die Kompressormodelle!! Jeder 230K hier im Forum erreicht elegant mindestens 260 (offenes Dach sowieso), gut gehende Exemplare - sie gehen alle gut, die 230K der Eigner hier- schnuppern auch gerne mal am Heck eines voll aufgedrehten 911er....
Und die getunten 230k? Olalala... da wird man bei beschleunigen ab 220 dermaßen in den Sitz gepreßt, dass eigentlich ein besonderes Fitneßtraining für die Halsmuskulatur notwendig wäre. Viele 230K mit dem bekannten Competition-Tuning (sagenhafte 220PS) benötigen sogar die AMG Tachos, weil sie das Tempo auf der Bahn nur noch abschätzen können und die Tachonadel einmal rund um Uhr, bis zum Anschlag reicht. Und leider endet die Skala bereits bei 260kmh. 300erMarke auf dem Tacho, bei leichtem Gefälle, sind immer drin.
Der Megahammer ist der 320er. Mit Automatik natürlich. Zum Reise ideal. Dauertempo 240, da hat der Fahrer das Gaspedal nur 5mm getreten. Dann laufen nur 8 Ltr. durch.
Wehe, wenn dieses Pedal bis zum Teppich betätigt wird. Mir fehlen die Worte, vielleicht kann man hier helfen? Dragsterlike? Sonderprüfung? GTO Killer? Weltrekord... ja, DAS ist passende Wort: Weltrekord, in allen Bereichen.
Tja, es sind geniale Autos.... für die eben andere Naturgesetze gelten.
Gruß Peter
Hallo Peter !
Bitte übertreibe hier mal nicht OK !!!!!
Armin
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
| Geschrieben am 06.01.2006 um 17:57 Uhr
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jetstream schrieb:
Markus 32AMG schrieb:
jetstream schrieb:
nun nehmt das hier:
200 preFL = Tacho 250
200K = Tacho 260
230 preFL = Tacho 265
230K = Tacho 268
320 = Tacho 276
natürlich offen, ebene Bahn, 2 Personen, vollgetankt, kurzer Anlauf....
nun bin ich mal gespannt....
Gruß
........ Wunschdenken!!!!
ODER
nach extensivem Genuß von Rauschmitteln auf der Traumland-AB im Wohnzimmer vielleicht
wie? Eure SLK´s schaffen dieses Tempo nicht? Meine liefen locker o.g. Werte, bei geschlossenem Dach sogar ca 15 kmh mehr. Mindestens...
Und ich bin doch nicht der Einzige hier. Man lese mal per Suchfunktion: 250kmh laufen doch weitgehend schon alle preFL 200er mit der schweren 136 PS Racing Maschine.
Und dann erst die Kompressormodelle!! Jeder 230K hier im Forum erreicht elegant mindestens 260 (offenes Dach sowieso), gut gehende Exemplare - sie gehen alle gut, die 230K der Eigner hier- schnuppern auch gerne mal am Heck eines voll aufgedrehten 911er....
Und die getunten 230k? Olalala... da wird man bei beschleunigen ab 220 dermaßen in den Sitz gepreßt, dass eigentlich ein besonderes Fitneßtraining für die Halsmuskulatur notwendig wäre. Viele 230K mit dem bekannten Competition-Tuning (sagenhafte 220PS) benötigen sogar die AMG Tachos, weil sie das Tempo auf der Bahn nur noch abschätzen können und die Tachonadel einmal rund um Uhr, bis zum Anschlag reicht. Und leider endet die Skala bereits bei 260kmh. 300erMarke auf dem Tacho, bei leichtem Gefälle, sind immer drin.
Der Megahammer ist der 320er. Mit Automatik natürlich. Zum Reise ideal. Dauertempo 240, da hat der Fahrer das Gaspedal nur 5mm getreten. Dann laufen nur 8 Ltr. durch.
Wehe, wenn dieses Pedal bis zum Teppich betätigt wird. Mir fehlen die Worte, vielleicht kann man hier helfen? Dragsterlike? Sonderprüfung? GTO Killer? Weltrekord... ja, DAS ist passende Wort: Weltrekord, in allen Bereichen.
Tja, es sind geniale Autos.... für die eben andere Naturgesetze gelten.
Gruß Peter
Mensch Peter..... das ist ja richtig lustig was Du das schreibst  .
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.01.2006 um 19:17 Uhr
| hallo Tomm,
du bist der Erste, der meinen Sarkasmus versteht. Die Anderen -vor lauter Verbissenheit - selbstverständlich nicht.
Nur, das Schlimme ist: die Werte, die ich hier a`la Kishon postete, sind leider keine Luftnummern. Ich habe nämlich die besten Zitate, die HIER im Forum genannten Vmax Werte (siehe Suchfunktion mit erschreckenden Ergebnissen), einfach mal zusammen gestellt.
Und dann kommt dieser geballte Schwachsinn heraus, der Extrakt aus anderen Postings zum Thema Höchstgeschwindigkeit.
Das obergeile daran ist: die Jungs, die DAS schrieben, glauben tatsächlich daran.
Naja, ich bin froh, dass Du wenigstens den Humor kapiert hast. Andere Leser reagierten da erwartungsgemäß herrlich verbohrt...
Gruß Peter |
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Beitrag von:
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Forenfürst
Beiträge: 4684
User seit 28.08.2005
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenkönig
Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
| Geschrieben am 07.01.2006 um 00:49 Uhr
| Hey, wa shab ich gelacht ... gut geschrieben !!!
Ich gehöre beileibe nicht zu den Tachoträumern - leider wurde mein Bild aus Forumsinternen Gründen seitens Torsten gelöscht um eventuelle Nachahmer nicht zu Unsinn zu verleiten (was auch richtig ist...)
Das Bild entstand mit 17 Zoll-Bereifung, die einen relativ genau gehenden Tacho ergibt - der Abrollumfang ist im Vergleich zu den Serienalus, die ich daneben stellte frappierend größer. Bin zwar gespannt wie es mit 18 Zöllern aussehen würde aber ich denke, das mein Tachowert durchaus im Bereich des realistischen liegt, bzw 10 km/h drunter .... um mal etwas Toleranz rauszurechnen ....
Wenns danach geht, geht mein Wagen doch gut .... ich kann nicht klagen. 
Wers ned glaubt - Mail an mich und ich schicks Bild
BTW - Das ist gut 5 Monate her, also so dermassen selten, das ich eine Wiederholung genau timen müsste .... die Strassen sind weder so leer, noch das Wetter durchgehend so gut, das sich das mal "eben wiederholen lassen würde" ... und ichtiger ist es eher m.E. ne Kurve gescheit zu nehmen anstatt wie ein dressierter Affe geradeaus ein Pedal niederzudrücken.
Der Affe "Ham" konnte in seiner Raumkapsel, die weitaus schneller unterwegs war weitaus mehr machen als mancher an Bord seines Slk.
In diesem Sinne - gebt Gas Jungs
--
SLK - The sunny side of Life .... |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.01.2006 um 16:50 Uhr
| Hi Folks!
Erst noch mal ein frohes Neues!
Es ist doch wohl sch....egal, wo am Ende die Tachonadel stehen bleibt.
Ob das nun bei 250, 255, 260 oder sonstwo ist.
Für mich stellt sich nur eine Frage.
WIE SCHNELL KOMMT DIE NADEL DORTHIN????
Meine ist mit dem V23k ziemlich schnell da, wo ich sie haben will und nur DAS zählt.
Das Ziel kann je nach Umweltfaktoren variieren.
(Eigernordwand )
Meinen Tachonadelendverweilpunkt kenne ich nicht, da ich nur Geschwindigkeiten fahre, in denen ich entspannt und sicher an Ziel komme.
Rasen bringt nichts, höchstens den frühen Tod; und dann kann man auch keinem mehr erzählen, dass man mit zweihunderundnochsoviel unterwegs war!
Und an der Ampel stehen alle bei 0.0000000000000000000!!!!!!
Da treffen sich dann die Schnellen, die Langsamen und die Unbelehrbaren.
Aber wie sagt mein Nachbar immer so schön:
Rasen sie ruhig; wir schneiden Sie raus!
IHRE FEUERWEHR!
Viele Grüße
Jörg
--
V23 - Nie mehr ohne! |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 10.01.2006 um 12:28 Uhr
| Hallo,
so unnütz dieser Thread auch ist....der Unterhaltungwert ist mal wieder ganz ok (alle paar Jahre lese ich die Vmax Threads mit)...Ausserdem gibt es machmal doch recht interessante Einblicke in die Charakterlichen Untiefen von so manchem User ...Sehr "amüsant" finde ich die immer wieder auftauchenden, künstlerisch sehr ansprechenden Video- und Fotoaufnahmen
Ohne jemanden persönlich Nahe treten zu wollen, merkt man in diesem Forum doch deutlich, dass der SLK mittlerweile für jüngere Käuferschichten erschwinglich wird....Fairer Weise muss ich bemerken, dass ich damals mit Anfang 20, hätte ich ich ein schnelles Auto gehabt und hätte es schon Fotohandys gegeben, vielleicht auch ein paar geile Tachopics gemacht hätte.
Für unsere Statistiker ein paar weitere Wertepaare
preFl 230K AMG 225/245 17" Bereifung:
Vmax(Tacho): ca. 258 km/h; Vmax(GPS-Navi): 241 km/h
Selbes Spiel in einem 200K Fl (225 16" Reifen) von einem Bekannten:
Vmax(Tacho): ca 264km/h; Vmax(GPS-Navi): 239 km/h
Die Messung ist schon fast zwei Jahre her und war durch technische Neugier getrieben. Speeds in Vmax Nähe erreiche ich vielleicht 2-3 mal im Jahr und dann auch nur kurzzeitig.
Selbst bei optimalen Strassen- und Witterungsbedingungen, sowie optimaler geistiger Verfassung fühle ich bei Tempi um die 200 km/h viel wohler.
--
230 PreFL - Obsidianschwarz - AMG-Styling
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.11.2006 um 21:24 Uhr
| Hallo
Also mein V23K Väth geht mit Automatik und 17Zoll RH Alus nicht mehr als 240KM/H lt Tacho! Da habt ihr aber wirklich alle gut gehende Serienexemplare denn im Bereich der Beschleunigung kommt mein Bruder mit einem Serien 230er Schalter(orig 16Zoll Räder) nicht mit.
Gruß Oliver |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel:
Forenkönig
Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
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Beitrag von:
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Beiträge: 34
User seit 23.02.2006
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Die Unterteilung ist dermassen grob, das es de Facto garned geht .... nur mal so am Rande - würde eher sagen man kann im Bereich von 5 km/h "schätzen", mehr nicht ... 
