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Tipps und Technik R170 » » Thema: Wie schnell ist eigentlich euer slk 230 nach Tacho?
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   FinalMopf04

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 Geschrieben am 05.01.2006 um 19:01 Uhr   


DEG schrieb:


im october habe ich allerdings an der leistung, von meinem gezweifelt. hatte in der eifel einen honda 2000 vor mir, da bin gerade mal so dran geblieben. kenne jetzt nicht die technischen daten, aber ich war doch erstaunt.




Dann ist eigentlich alles bestens mit Deinem, bzw gibt's keinen
Grund zu zweifeln, Auszug aus einem Test Honda S 2000:

240 PS aus 2.0 Liter Hubraum; 1260 kg leicht, 6,2 Sekunden von 0 auf 100; max. ca. 240 km/h schnell. Und dann kommt der Fahrspaß. Der Wagen bewegt sich selbst im unteren .... usw

--
Mfg.,
Helmut

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   DEG

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Beiträge: 539
User seit 26.08.2004
 Geschrieben am 05.01.2006 um 19:07 Uhr   


FinalMopf04 schrieb:



DEG schrieb:


im october habe ich allerdings an der leistung, von meinem gezweifelt. hatte in der eifel einen honda 2000 vor mir, da bin gerade mal so dran geblieben. kenne jetzt nicht die technischen daten, aber ich war doch erstaunt.




Dann ist eigentlich alles bestens mit Deinem, bzw gibt's keinen
Grund zu zweifeln, Auszug aus einem Test Honda S 2000:

240 PS aus 2.0 Liter Hubraum; 1260 kg leicht, 6,2 Sekunden von 0 auf 100; max. ca. 240 km/h schnell. Und dann kommt der Fahrspaß. Der Wagen bewegt sich selbst im unteren .... usw

--
Mfg.,
Helmut



na dann

--
Ein Pessimist ist ein Mensch, der sich über schlechte Erfahrungen freut, weil sie ihm recht geben.

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   Escape99

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Beiträge: 8176
User seit 17.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 05.01.2006 um 19:10 Uhr   
Hallo alle zusammen,
laut dem Tacho in meinem Indy (der dann wohl via GPS misst) ist bei 244 km/h Schluss, aber der Tacho zeigt dann 258 km/h an. Nicht dass es für mich wichtig wäre, aber ich wollte es halt doch mal für die Speedfreaks posten.

--
Grüße aus Deutschlands Toskana

Tom
_______________________________________________________________________________
I love the smell of napalm in the morning. - Apocalypse Now
http://www.kuba-slk-stammtisch.de

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 05.01.2006 um 19:15 Uhr   
nun nehmt das hier:

200 preFL = Tacho 250
200K = Tacho 260
230 preFL = Tacho 265
230K = Tacho 268
320 = Tacho 276

natürlich offen, ebene Bahn, 2 Personen, vollgetankt, kurzer Anlauf....

nun bin ich mal gespannt....

Gruß


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Forenabiturient
Forenabiturient
Beiträge: 864
User seit 21.05.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 06.01.2006 um 00:26 Uhr   


jetstream schrieb:

nun nehmt das hier:

200 preFL = Tacho 250
200K = Tacho 260
230 preFL = Tacho 265
230K = Tacho 268
320 = Tacho 276

natürlich offen, ebene Bahn, 2 Personen, vollgetankt, kurzer Anlauf....

nun bin ich mal gespannt....

Gruß





Hi Jetstream,

die Eiger Nordwand runter bestimmt 320 km/h

Kam so über mich

und wech

Gruss vom Niederrhein

Horst

--
Offen ist fast immer möglich

230 PreFL; magmarot; INXX und sonst nix

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   Trantor

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Forenunterprimaner
Beiträge: 425
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 06.01.2006 um 01:11 Uhr   
Diese Diskussion wird wohl ein ewiger Dauerbrenner bleiben.

Nur so viel: Der SLK ist verdammt schnell, auch in der 200k Motorisierung.
Glaubt es oder laßt es.

Gruß
Stephan

--
Nachts ist's kälter als draußen ...

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Forenobertertianer
Forenobertertianer
Beiträge: 237
User seit 20.05.2004
 Geschrieben am 06.01.2006 um 07:20 Uhr   


jetstream schrieb:

nun nehmt das hier:

200 preFL = Tacho 250
200K = Tacho 260
230 preFL = Tacho 265
230K = Tacho 268
320 = Tacho 276

natürlich offen, ebene Bahn, 2 Personen, vollgetankt, kurzer Anlauf....

nun bin ich mal gespannt....

Gruß






........ Wunschdenken!!!!

ODER

nach extensivem Genuß von Rauschmitteln auf der Traumland-AB im Wohnzimmer vielleicht

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Forengrundschüler
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Beiträge: 38
User seit 10.03.2005
 Geschrieben am 06.01.2006 um 13:02 Uhr   
Laut Tacho habe ich 255 km/h geschafft und dann steht er ziemlich genau vor Beginn rot im Drehzahlbereich. Mehr scheint auch nicht zu gehen, reicht aber auch mehr als aus. Fahren kann man das sowieso nicht lange und nur sehr selten.

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(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 06.01.2006 um 13:33 Uhr   


lipslk schrieb:

Laut Tacho habe ich 255 km/h geschafft und dann steht er ziemlich genau vor Beginn rot im Drehzahlbereich. Mehr scheint auch nicht zu gehen, reicht aber auch mehr als aus. Fahren kann man das sowieso nicht lange und nur sehr selten.



255 lt. Tacho stimmt in etwa mit meiner Erfahrung überein (230 PreFL). Allerdings muss ich dazu sagen, dass es ein mächtiger Kampf war, das Auto von 240km/h auf 255km/h zu kriegen.. dazu braucht man dann schon ne Menge Anlauf. Zuviel für meinen Geschmack... da fahr ich lieber gemütliche 230km/h ohne große Mühen - selbst diese Geschwindigkeit kann man i.d.R. nicht lange konstant fahren, weil immer irgendeiner meint, er müsse mit 130km/h auf die linke Spur rüberziehen....

--
MfG aus Stuttgart
Stefan

((( SUPERSPRINT muss einfach sein )))

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 Geschrieben am 06.01.2006 um 17:33 Uhr   


Markus 32AMG schrieb:



jetstream schrieb:

nun nehmt das hier:

200 preFL = Tacho 250
200K = Tacho 260
230 preFL = Tacho 265
230K = Tacho 268
320 = Tacho 276

natürlich offen, ebene Bahn, 2 Personen, vollgetankt, kurzer Anlauf....

nun bin ich mal gespannt....

Gruß






........ Wunschdenken!!!!

ODER

nach extensivem Genuß von Rauschmitteln auf der Traumland-AB im Wohnzimmer vielleicht



wie? Eure SLK´s schaffen dieses Tempo nicht? Meine liefen locker o.g. Werte, bei geschlossenem Dach sogar ca 15 kmh mehr. Mindestens...

Und ich bin doch nicht der Einzige hier. Man lese mal per Suchfunktion: 250kmh laufen doch weitgehend schon alle preFL 200er mit der schweren 136 PS Racing Maschine.

Und dann erst die Kompressormodelle!! Jeder 230K hier im Forum erreicht elegant mindestens 260 (offenes Dach sowieso), gut gehende Exemplare - sie gehen alle gut, die 230K der Eigner hier- schnuppern auch gerne mal am Heck eines voll aufgedrehten 911er....

Und die getunten 230k? Olalala... da wird man bei beschleunigen ab 220 dermaßen in den Sitz gepreßt, dass eigentlich ein besonderes Fitneßtraining für die Halsmuskulatur notwendig wäre. Viele 230K mit dem bekannten Competition-Tuning (sagenhafte 220PS) benötigen sogar die AMG Tachos, weil sie das Tempo auf der Bahn nur noch abschätzen können und die Tachonadel einmal rund um Uhr, bis zum Anschlag reicht. Und leider endet die Skala bereits bei 260kmh. 300erMarke auf dem Tacho, bei leichtem Gefälle, sind immer drin.

Der Megahammer ist der 320er. Mit Automatik natürlich. Zum Reise ideal. Dauertempo 240, da hat der Fahrer das Gaspedal nur 5mm getreten. Dann laufen nur 8 Ltr. durch.

Wehe, wenn dieses Pedal bis zum Teppich betätigt wird. Mir fehlen die Worte, vielleicht kann man hier helfen? Dragsterlike? Sonderprüfung? GTO Killer? Weltrekord... ja, DAS ist passende Wort: Weltrekord, in allen Bereichen.

Tja, es sind geniale Autos.... für die eben andere Naturgesetze gelten.

Gruß Peter





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