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Tipps und Technik R170 » » Thema: Schlüssel/Fernbedienung defekt?
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Beitrag von:
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 Geschrieben am 18.12.2011 um 16:09 Uhr   
Hallo,
ich habe mein Schloss vor ca. 2 Monaten nach der obigen Anleitung ausgebaut,
da das voll pumpen mit Ballistol,W40 und was ich sonst so da rein gesprüht habe,
nichts genutzt hat. Nach dem Ausbau habe ich das Schloss mit Schraubstock und
Wapuzange gnadenlos gedreht und siehe da "und es bewegt sich doch!"
Nun wird so jeden Monat einmal der Schlüssel im Schloss gedreht, damit das
Problem nie wieder auftritt.
Gruß Egon

--
Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gern hätten

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 Geschrieben am 18.12.2011 um 19:02 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 18.12.2011 um 19:03 Uhr ]

moin

genau so isses, warum soll etwas funktionieren wenn`s jahrzehntelang nicht benutzt wird.
Wichtiger Tip OT: Dreht mal an euren Hauptwasserhahn im Haus, ob er noch absperrt
Peinlich wenn`s mal leckt und nix abzusperren geht.

Gruß Johann

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Beiträge: 33
User seit 14.08.2011
 Geschrieben am 18.12.2011 um 20:24 Uhr   
Hallo.
Hatte das Problem auch an meinem C200 am Schloß der Heckklappe gehabt.
Batterie ausgebaut und blöderweise Kofferraumdeckel zugemacht.
Schlüssel ging nur noch halb rein und ließ sich natürlich nicht drehen.
Rostlöser wie Caramba, WD 40 und auch Ballistrol halfen gar nix.
Die einzige Möglichkeit war Ausbau des Schließzylinders incl. kompletter Demontage der Schließplättchen nach Anleitung von Wurzel1966.
Ich denke, die Konstruktion der Schließzylinder ist ziemlich identisch mit dem des SLK. War übrigens ziemlicher Pfriemelkram.
Durch die Material-Paarung Messing(Schließplättchen) und Aluminium(Zylinderkörper) hatte sich im Laufe der Jahre so starke Korrosion gebildet,dass die Schließplättchen teilweise nur durch Gewaltanwendung entfernt werden konnten. Nach Ultraschallbad, feinen Schmirgelleinen, viel Bremsenreiniger und Geduld funktionierte das Schloß dann wieder.
Ursache ist natürlich die Funkfernbedienung und Schmutz bzw. Salz im Winter.
Gruß

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   paulnbg

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 Geschrieben am 18.12.2011 um 21:07 Uhr   
hallo wie bekommt man den Schliesszylinder auseinander
gruß Paul

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 Geschrieben am 24.12.2011 um 19:30 Uhr   
moin

gestern hat mein privater Herr Mechaniker den Schloßzylinder zerlegt, aber ohne Chance auf Reparatur.
Alles aufgeblüht und vergammelt.
Der Schlüssel geht zwar rein, das war es dann aber auch, keine Möglichkeit mehr auf eine Drehfunktion.
Mal schauen ob es den Zylinder alleine gibt, ansonsten die übliche Prozedur mit Ausweis, Kfz.- Schein und DB, da diese Arbeiten nur von DB ausgeführt werden bzw von einem Bevollmächtigtem.
Mit Sicherheit werden in Zukunft alle Schlösser regelmäßig bewegt

Gruß Johann

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 Geschrieben am 24.12.2011 um 20:57 Uhr   


Ostseepower 1 schrieb:
moin

gestern hat mein privater Herr Mechaniker den Schloßzylinder zerlegt, aber ohne Chance auf Reparatur.
Alles aufgeblüht und vergammelt.
Der Schlüssel geht zwar rein, das war es dann aber auch, keine Möglichkeit mehr auf eine Drehfunktion.
Mal schauen ob es den Zylinder alleine gibt, ansonsten die übliche Prozedur mit Ausweis, Kfz.- Schein und DB, da diese Arbeiten nur von DB ausgeführt werden bzw von einem Bevollmächtigtem.
Mit Sicherheit werden in Zukunft alle Schlösser regelmäßig bewegt

Gruß Johann



---------------

Moin Johann,
echt ärgerlich. .
Hilft nur immer mal wieder ein Tropfen Ballistol.

Mache ich immer vor dem Winter, weniger ist mehr nicht absaufen lassen.

Habe auch meine Sitzheizung repariert, Leder abgezogen und alles
funzt wieder.
Fingerakrobat müsste man sein. .

Schönen Guten

Mischa

--
Michael
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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 Geschrieben am 25.12.2011 um 12:45 Uhr   
moin Mischa

mit Oel alleine ist es nicht mehr getan, da haben wir alles ausgereizt.
Hin ist hin und aufgeblühtes Metall läßt sich auf mit Balistol nicht mehr reduzieren.
Bin jetzt auch gespannt, inwieweit Neuteile fällig werden, denn eines ist klar, das Schloß muss schliesen.

Checkt also alle eure Schlösser um notfalls im Vorfelde noch was oelen zu können....

Gruß Johann

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