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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R170

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Tipps und Technik R170 » » Thema: 100.000 km und er läuft und läuft und.........................................läuft....
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 25.08.2017 um 15:48 Uhr   
Hallo Ihr da, heute habe ich die 300.000 km voll gemacht !!!!!!!!!!!!!!!!
Davon ca. 180.000 mit LPG, die Prinsanlage läuft und läuft einwandfrei,
ohne Flashlube, ein winziges Problem, den Emulator getauscht, das war es.
Das Auto selbst, naja.... er liebt halt den Rost,(Schremp ich danke dir) Motorhaube, beide Kotflügel hinten,
Kofferraum usw. Rost entfernt und lackiert. Ich will garnicht wissen, wo sonst
noch der Rost steckt. Natürlich auch das Kaltstartproblem, wie alle hier.
Alles austauschen nützt letzlich nichts, mann muß wohl damit leben.
Trotzdem, ein tolles Auto, jetzt arbeite ich auf die 500.000 km hin.
Gruß Egon

   

--
200K-06/2001-Prins LPG Anlage-ges. 295.000km davon 170.000km mit LPG!

...sollte ich hier "Mist" schreiben, bitte ich um sachliche Korrektur...

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   TargaRobby

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 Geschrieben am 25.08.2017 um 20:02 Uhr   
Herzlichen Glückwunsch! 300.000km ist dann schon eine Hausnummer ... ich sag´s ja immer unsere 170er gehören bewegt, die Technik macht das bei vernünftiger Wartung locker mit und mit den üblichen Zipperleins muss man halt leben

Ich glaube das Geheimnis liegt darin schneller auf die Technik Kilometer draufzufahren als er rostet

Auf die 300´!

   

--
Beste Grüße,
Robby

170.449 - 2001 - 17" Cromodora & Dunlop SP RT2 (19kg) - RS rn-etech & LLK TZB - Zimmermann - Ralf´s Powersprint - Olaf´s Airbox

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 Geschrieben am 25.08.2017 um 20:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 25.08.2017 um 20:32 Uhr ]



TargaRobby schrieb:
Herzlichen Glückwunsch! 300.000km ist dann schon eine Hausnummer ... ich sag´s ja immer unsere 170er gehören bewegt, die Technik macht das bei vernünftiger Wartung locker mit und mit den üblichen Zipperleins muss man halt leben
Wenn man nicht gerade einen 230er EVO fährt kann das sein . Da habe ich langsam meine eigene Theorie...und Erfahrung... ...stark verölter Ansaugtrakt - good by my darling - Kolbenringe.

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Beitrag von:

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 Geschrieben am 27.08.2017 um 09:52 Uhr   


Cosmo schrieb:
Natürlich auch das Kaltstartproblem, wie alle hier.
Alles austauschen nützt letzlich nichts, mann muß wohl damit leben.
Hi Egon, das heißt der K40-Tausch aus dem Ruckelthread hat nur kurzzeitig Hoffnung beschert? Mach dir nix draus, dann weißt du wenigstens das mit deinem SLK alles in Ordnung ist...

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Beiträge: 86
User seit 06.02.2015
 Geschrieben am 27.08.2017 um 11:50 Uhr   
Glückwunsch zu den 300.000
Fahre auch einen blauen Silberpfeil

2011 hatte er etwa 65.000 km, Heute sind es 160.000
Bis jetzt auch nur kleinere Probleme


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Beitrag von:

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 Geschrieben am 27.08.2017 um 12:01 Uhr   


2011 hatte er etwa 65.000 km, Heute sind es 160.000
Bis jetzt auch nur kleinere Probleme
Was war denn das kleine Problem mit dem nicht starten wollen aus deinem Thread? Nur aus Interesse...

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Beiträge: 279
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 Geschrieben am 28.08.2017 um 07:26 Uhr   
Herzlichen Glückwunsch zu dem 300000km

Die SLK´s sind bei guter Wartung einfach sehr gut in Schuss.

Die 300000 sind mein nächstes Ziel, habe jetzt 230000km

Grüße Sascha

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