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Klatsch und Tratsch » » Thema: V-Power und ADAC - Durchfall...
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   schwinn_chris

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Beiträge: 732
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 01.08.2003 um 16:01 Uhr   
News
Shell: 100-Oktan-Kraftstoff fällt im ADAC-Test durch

Der von Shell mit viel Aufwand auf den Markt gebrachte Super-Plus-Kraftstoff V-Power hält nicht, was er verspricht. In einem Test mit den Fahrzeugen VW Golf 1.4 16V, BMW 316i, Audi A3 2.0 FSI und Porsche Boxster konnte der ADAC mit dem neuen Kraftstoff keine signifikante Leistungssteigerung feststellen.

Die Werbeaussagen des Herstellers, in denen eine zehnprozentige Leistungssteigerung in Aussicht gestellt wird, konnten die ADAC-Tester nicht bestätigen. Lediglich bei Golf und Porsche konnten minimale Verbesserungen festgestellt werden, die allerdings mit maximal zwei Prozent im statistisch nicht verwertbaren Messtoleranzbereich lagen. Beim Überholen konnte eine ebenso irrelevante einprozentige Verschlechterung bei BMW und Audi gemessen werden.

Die ADAC-Tester konnten demnach trotz des 100-Oktan-Potenzials keine spürbar verbesserte Beschleunigung und kein schnelleres Ansprechen des Motors durch den "Shell V-Power" feststellen. Für die weitaus meisten Autofahrer, deren Fahrzeuge auf höchstens 98 Oktan ausgelegt sind, bringt der neue Kraftstoff trotz des Preisaufschlags bis zu 13 Cent pro Liter keinen Vorteil.


--
Ciao

Chris

------------------------------------
Supersprint Orchester aus Stuttgart

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   LuckySLK

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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 01.08.2003 um 17:53 Uhr   


schwinn_chris schrieb:

News
Shell: 100-Oktan-Kraftstoff fällt im ADAC-Test durch

Die ADAC-Tester konnten demnach trotz des 100-Oktan-Potenzials keine spürbar verbesserte Beschleunigung und kein schnelleres Ansprechen des Motors durch den "Shell V-Power" feststellen. Für die weitaus meisten Autofahrer, deren Fahrzeuge auf höchstens 98 Oktan ausgelegt sind, bringt der neue Kraftstoff trotz des Preisaufschlags bis zu 13 Cent pro Liter keinen Vorteil.


--
Ciao

Chris

------------------------------------
Supersprint Orchester aus Stuttgart



Leutz,

sach ich doch schon von Anfang an!

(Hoffentlich kommt jetzt nicht wieder der Lyfestyle-Gedanke in diesen Thread rein)

--
Grüße, Lucky

Nobody is perfect, first of all my SLK!

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   Merlin01

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User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 01.08.2003 um 19:33 Uhr   
"Der" Gedanke hat sich doch schon erledigt.

--
Der Andraditgrüne
http://www.slk-friends.de

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   Wudo

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Beiträge: 3023
User seit 26.07.2003
 Geschrieben am 01.08.2003 um 19:40 Uhr   
Hi,
habe den Artikel auch gelesen. Das Geld kann man sich also wirklich sparen und vielleicht eher in ein gutes Essen investieren.

--
Viel Grüsse aus dem Rheinland
Wudo

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   Mekkes

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Beiträge: 6825
User seit vor Apr. 03

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.08.2003 um 14:02 Uhr   
Technisch gesehen:
Kein Hersteller von Klopfsensoren hat einen Schalter für die Erkennung von 100 Oktan im Programm. So wird der Sprit als 98 Oktan erkannt und die Steuerung ist gleich wie mit dem günstigeren Benzin.

Gruß

--
Mekkes

http://www.mekkes.de

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(nicht mehr aktiv)

   Paule
 Geschrieben am 03.08.2003 um 08:28 Uhr   
Ja,ja,

eine satte Ohrfeige für " Shell "........................................................

Wer meint, die Verbraucher veräppeln zu können,der muss sich nicht wundern wenn Kunden zu anderen Mineraloelgesellschaften wechseln.

Aral hat starken Umsatzzuwachs zu verzeichnen,das meldet mir mein Tankstellenpächter...........................................................................

Ehrliches Angebot,gute Qualität zum vernünftigen Preis und freundliche Bedienung hat sich schon immer ausgezahltausgezahlt.........................................................................!!!

Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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   Merlin01

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Beiträge: 1766
User seit 07.04.2003
 Geschrieben am 03.08.2003 um 09:17 Uhr   


Merlin schrieb:

"Der" Gedanke hat sich doch schon erledigt.

--
Der Andraditgrüne
http://www.slk-friends.de



Sollte ich mit der Aussage, "der" Gedanke hat sich erledigt, jemandem auf den Schlips getreten sein(der weis dann schon wer), dann war das nicht meine Absicht. Ich greife nie jemanden Persönlich in einem öffentlichen Forum an.
Mit Lifestyle war eine ganze Kolonne von Beiträgen gemeint die hier gepostet wurden und nicht nicht nur die von einem bestimmten.
Deswegen die Aussage es hat sich erledigt , weil Shell mit der Kampagne des teuren Supersprits( besser so) ziemlich nen Reinfall erlebt hat.
Also nochmal entschuldigung wenn ich unabsichtlicherweise "persönlich " geworden bin.
So. ich hab fertig.



--
Der Andraditgrüne
http://www.slk-friends.de

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   heavybroker

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Beiträge: 3430
User seit 05.04.2002
 Geschrieben am 03.08.2003 um 11:19 Uhr   
Ich seh mein Problem jetzt eher da drin, dass sich bei uns aufgrund der Fusion mehr Shell-Tankstelen breitmachen und ich dann sonstwo hinfahren muss, da Shell kein "normales" Superplus mehr anbietet.

--
*****************************************************
"Ich war oben, ich fahr wieder rauf und manchmal im HFC übers Bügelbrett!"
Grüße vom Schwarzen aus der Pfalz
http://www.harald-schattner.de

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   Helmut aus Köln

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Beiträge: 3208
User seit 24.07.2000
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 04.08.2003 um 07:18 Uhr   
Das wird vermutlich enden wie mit den 400 gr Packungen beim Kaffee vor eingen Jahren: "Ihr Pfund ist wieder da..." hieß es da nach mißglückter Kampagne.
Bin mal gespannt, wann Shell klammheimlich wieder auf den alten Sprit umstellt!?
Gruß Helmut

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 04.08.2003 um 09:44 Uhr   
Habe das Zeug auch getestet.
Ist sein Geld nicht wert.

--
Gruß Jürgen
-------------------------------------------------------------------------
Ein Tag ohne zu Lächeln ist ein verlorener Tag (Charlie Chaplin)

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