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 |  Geschrieben am 18.10.2005 um 16:25 Uhr
| Hallo Gerd,
ich habe da eine kleine Anleitung zur Fehlersuche "gebastelt". Leider kann ich sie dir nicht zusenden, da bei 5MB dein Postfach zumacht.
Ich habe die Anleitung jetzt an Torsten für Tipps & Tricks gemailt....
 Roadsterlosen Gruss aus HH
-GONZO
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|  Geschrieben am 18.10.2005 um 19:13 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 18.10.2005 um 19:15 Uhr ]
Nabenz ! Erstmal:
@Limbi: Nein, ich wollte den Dachschalter eigentlich nach oben ausbauen, wenn ich die Anleitung richtig verstehe geht er aber nur nach unten raus, korrekt ???
@Gonzo: Vielen Danke für die Anleitung, werde mich dann mal unter T&T schlau machen...
...als ich heute Mittag wieder auf Fehlersuche gehen wollte, war der Fehler natürlich weg   
Selbstheilung ??? Ist der SLK weiblich ???
Gerd 
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...quarz - Gruss aus Celle... |
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| Geschrieben am 18.10.2005 um 20:43 Uhr
|
accpralle schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 18.10.2005 um 19:15 Uhr ]</font>
Nabenz ! Erstmal:
@Limbi: Nein, ich wollte den Dachschalter eigentlich nach oben ausbauen, wenn ich die Anleitung richtig verstehe geht er aber nur nach unten raus, korrekt ???
Gerd
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...quarz - Gruss aus Celle...
Hi Gerd,
so wie ich denke, geht der Schalter nur nach unten zum ausbauen. Bin mir aber nicht sicher. 
Dazu muß die Mittelkonsole ausgebaut werden. Die Ein-, Ausbauanleitung hab ich Dir mal zu gemailt.
--
Grüße aus Selb
Mathias
..::kühlschrank-metallic - The Spirit of Coolness::..
Wenn der liebe Gott gewollt hätte das wir laufen,
hätte er uns das Auto nicht erfinden lassen.
http://www.limbi-net.de/index.php?name=coppermine&cat=2 |
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|  Geschrieben am 19.10.2005 um 12:36 Uhr
| Hallo Gerd,
bevor du mit dem ausbauen der Mittelkonsole bzw. des „Glücksknopfs“ beginnst prüfe bitte im Fehlerfall noch einmal die Fensterfunktion mit dem „DOPPELKLICK“!
Wenn die Fenster arbeiten ist der Schalter nicht defekt!
(Der „Glücksknopf“ hat nur einen Wechselkontakt für alle Funktionen.)
Roadsterlosen Gruss aus HH
-GONZO-
PS. Die Übersicht ist jetzt unter Tipps & Tricks -> Variodach online.....
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| Geschrieben am 08.12.2005 um 11:49 Uhr
|
accpralle schrieb:
Nanenz !
Neues vom Dach:
Heute im Zuge einer weiteren Blinkeranprobe haben wir auch gleich den "Glücksknopf" mit erneuert und zum bequemeren Arbeiten das Dach natürlich aufgemacht. Danach tat sich überhaupt nichts mehr, also offen bei leichtem Nieselregen zurück nach Celle in die Garage....(Brrr + )
Also der Schalter war es auch nicht...
Hatschi !
Gerd
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...quarz - Gruss aus Celle...
HARZ MINI EVENT 30.06.2006-02.07.2006
siehe: http://www.harzweb.de/harzausfahrt2006
Hallo Gerd,
a l s o......entweder bei DC-Fehlerprotokoll auslesen lassen oder selbst messen.
Ich vermute der Schalter S69/11 ist nicht betätigt. Dieser Schalter überprüft ob das Dach im Kofferraum abgelegt ist.
Wenn das Dach im Kofferraum ist muss am Steuergerät an PIN 33 / 0 Volt anliegen. Sonst ist der Schalter defekt oder nicht richtig justiert (sitzt hinter dem rechten Sicherheitsgurt)
http://www.mbslk.com/files/artikel/r170dachmodule.pdf (letzte Seite)
Roadstergruss aus HH
-GONZO-
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| Geschrieben am 05.03.2006 um 07:48 Uhr
| Moin Leute !
HURRA ! Der Fehler ist gefunden, es ist ein "Wackelkontakt" im Reinhold-Modul .... das Dach läuft wieder und ich bin gestern gleich erstmal
2 Stunden offen durch die Gegend gefahren - Glück gehabt, jetzt schneit es wieder !
DANKE an Gonzo für seinen Schaltplan, ohne den hätte mein Mechaniker wohl keine Chance gehabt !
Schönen Sonntag wünscht
Gerd 
--
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| Geschrieben am 05.03.2006 um 09:59 Uhr
|
accpralle schrieb:
Moin Leute !
HURRA ! Der Fehler ist gefunden, es ist ein "Wackelkontakt" im Reinhold-Modul .... das Dach läuft wieder und ich bin gestern gleich erstmal
2 Stunden offen durch die Gegend gefahren - Glück gehabt, jetzt schneit es wieder !
DANKE an Gonzo für seinen Schaltplan, ohne den hätte mein Mechaniker wohl keine Chance gehabt !
Schönen Sonntag wünscht
Gerd
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Moin Gerd
Hurra...hätte man den Fehler nicht im Vorfeld schon eliminieren können ? Meines Wissens wurde bei dir das Modul mit Quetschverbindern montiert und nicht gelötet....
Ich vermute mal das der Wackelkontakt nicht im Modul lag da dein Mechaniker ja sonst das Modul hätte öffnen müssen.
Ich kann nur dazu raten die Module, welche auch immer, komplett einzulöten..diese Quetschverbinder/ Lüsterklemmenverbindungen sind wirklich nicht 100% sicher und es ärgert nachher immer enorm den Fehler nicht zu finden
Gruß Andreas
--
...Ick bün all hier ! - Grüße aus der Stadt mit Has' & Igel
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