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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 31.07.2003 um 10:09 Uhr
| hi leute
hab seit zwei wochen neue felgen vorn (9x18-225) hinten (10.5x18-255).
bereifung dunlop sp9000. in ferbindung sind noch eibach federn eingebaut 30/30 tiefer. nun das problem. wenn ich etwas schneller durch kurfen fahre bricht das auto aus, ich hab richtig mühe es auf der fahrbahn zu halten.das esp schaltet auch manchmal ein. wenn man auf gerader strecke etwas lenkt schwimmt das auto, sowas hatte ich vorher nie festgestellt. nun die bitte an euch, woran könnte das liegen, habt ihr vielleich die gleichen erfahrungen gemacht, und wie habt ihr die sache behoben. danke schonmal im vorraus...
gruß christian |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.07.2003 um 12:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von PAINKILLER am 31.07.2003 um 13:07 Uhr ]
Klingt nach dem typischen Dunlop SP9000 Problem, das schon einige hier beschrieben haben.
Der Reifen ist einfach nur schlecht ! Ach was sag ich - der schlechteste Reifen den ich je auf einem Auto hatte - Strassenlage gleich null - irre Spurrillenempfindlichkeit usw.
(Zumindest die aus der neueren Produktion - sieht so aus, als wäre die erste Serie dieses Reifens um Welten besser gewesen)
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| Geschrieben am 31.07.2003 um 12:46 Uhr
| Hey Tom,
Dein Kommentar, welchen Du in den Klammern geschrieben hast, unterschreibe ich. Trotzdem muss ich dabei sagen, dass mit der Zeit der Reifen (neue Serie) besser wird.
Daher an den Kollegen mit dem Problem: Abwarten und (vorsichtig) fahren.
Greetings, Dirk 
PAINKILLER schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von PAINKILLER am 31.07.2003 um 12:23 Uhr ]</font>
Klingt nach dem typischen Dunlop SP9000 Problem, dass schon einige hier beschrieben haben.
Der Reifen ist einfach nur schlecht ! Ach was sag ich - der schlechteste Reifen den ich je auf einem Auto hatte - Strassenlage gleich null - irre Spurrillenempfindlichkeit usw.
(Zumindest die aus der neueren Produktion - sieht so aus, als wäre die erste Serie dieses Reifens um Welten besser gewesen)
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| Geschrieben am 31.07.2003 um 13:29 Uhr
| Diese Kommentare über den Dunlop kann ich in keiner Weise bestätigen. Der SP9000 ist einer der besten Allroundreifen, die ich bis jetzt hatte. Der S03PP hat dagegen erst richtig Grip, wenn er warm gefahren ist. Das dauert deutlich länger als beim SP9000.
Gude, Olli.
--
q.e.d.
Erst wenn der letzte 4-Zylinder verraucht ist, werdet ihr feststellen, daß man mit 6 Zylindern nicht heizen kann. |
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