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Tipps und Technik R170 » » Thema: Motorklappern !?! Hat schon mal jemand gegen DC geklagt ???
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   AlexSLK

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Beiträge: 46
User seit 01.01.2005
 Geschrieben am 25.09.2005 um 22:07 Uhr   
Hallo ,

dacht ich mir fast ist halt ein 4Zyl. die laufen von Haus aus schon rauher.

Danke für Deinen Tipp.

Gruss Alex

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 Geschrieben am 25.09.2005 um 23:17 Uhr   
Hallo Alex,
die Kompressormotoren sind nun mal rauhe Zeitgenossen und wenn dir 5 DC-Vertretungen auf Anhieb sagen dein Motor hört sich normal an, wird das wohl auch so sein. Meine 2 Werkstätten haben aber zunächst einen Motorschaden vermutet und dann nach Stunden bzw. Tagen erfolglosen suchens behauptet das Geräusch wäre normal. Zumal das Klappern erst nach einer längeren Autobahnfahrt aufgetreten ist und vorher nicht mal ansatzweise vorhanden war ist mir die ganze Angelegenheit ziemlich suspekt. Ich werde morgen mein Glück bei der nächsten DC-Vertretung versuchen.
Bis dann
Ralf

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Beiträge: 21
User seit 26.06.2005
 Geschrieben am 26.09.2005 um 19:48 Uhr   
Hallo,
war heute bei der nächsten DC-Vertretung. Der Meister meint es könnte der Kompressor sein und würde diesen als nächstes Teil tauschen. Ist aber natürlich nich billig. Hab mal gehört er schaltet sich erst ab 2000 U/min zu. Mein Motor klappert aber ab Standgas. Macht das dann wirklich Sinn??? Kann man den Kompressor nicht auch so überprüfen, ohne gleich einen neuen einzubauen, zB. Keilriemen ab??? Hat vielleicht schon mal Jemand von euch einen klappernden Kompressor gehabt, der gewechselt wurde.

MfG Ralf

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 Geschrieben am 26.09.2005 um 20:08 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von uh4163 am 26.09.2005 um 20:08 Uhr ]



Ralli 211 schrieb:

Hallo,
laut Vermutung des Kundendienstmeisters wird das Geräusch von einem Kolbenlager oder Kolben verursacht (Kolbenkipper?). Die Zylinder weisen aber keine Laufspuren auf. Es hört sich an wie ein lautes "Dieselgeräusch" und ist auch bei normaler Musiklautstärke im Auto zu hören. Ich bin vor lauter Frust sofort zum nächsten Audihändler gefahren um mir einen TT zu kaufen. Als der Verkäufer meinen Motor hörte sagte er "der hört sich an als stünde er kurz vorm Exotus, Mercedes, das Mass der Dinge" und lachte. Die Summe für eine Inzalungnahme bei Audi war noch halbwegs akzeptabel (vor-ausgesetzt die Werkstatt gibt ihr OK). Das Angebot das DC mir unterbreitete wenn ich einen 320er SLK kaufen würde war eine Frechheit, zumal der SLK immer als wertstabilstes Auto angepriesen wird.
MfG
Ralf




Hallo,

woher willst Du wissen das die Zylinder keine Laufspuren aufweisen? Hast den Zylinderkopf abgehabt?

Gruß

Uli

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 Geschrieben am 26.09.2005 um 20:48 Uhr   
Hallo Uli,
die Aussage kommt von DC. Die sprachen von "ausleuchten". Nehme an es handelt sich dabei um eine kleine Kamera.
Gruss Ralf

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 26.09.2005 um 21:32 Uhr   


Ralli 211 schrieb:

Hallo Uli,
die Aussage kommt von DC. Die sprachen von "ausleuchten". Nehme an es handelt sich dabei um eine kleine Kamera.
Gruss Ralf



Hallo Ralf,

stimmt. Die Endoskoptechnik hat auch im Werkstattbereich Einzug gehalten.
Die Geräusche (Kolbenbolzen - Kolbenkipper oder KW-Lager) gehören aber
nicht zu einem normal laufenden Motor.
Somit liegt eigentlich ein Schaden vor.
Hartnäckig bleiben und auf Beseitigung bestehen.
Hast Du eine Rechtschutzversicherung? In diesem Fall, nach Deckungszusage
der Versicherung, einen Anwalt befragen.

Viel Glück und Grüsse vom Niederrhein

Horst

--
Offen ist fast immer möglich

230 PreFL; magmarot; INXX und sonst nix

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 Geschrieben am 27.09.2005 um 18:32 Uhr   
Hallo Horst,
meine DC-Vertretung will nochmal Rücksprache mit der Gebrauchtwagenversicherung nehmen. Wenn dann in Kürze nichts passiert werde ich einen Anwalt bzw. Sachverständigen hinzuziehen. Ich war heute auch in der DC-Hauptvertretung in ..... um dort das Motorgeräusch vorzustellen. Ich hatte nach kurzer Zeit sage und schreibe drei Werkstatt- und einen Kundendienstmeister um mein Auto versammelt. Ich hatte das Gefühl sie haben sich mit Händen und Füssen gewehrt meinen Wagen in Reparaturauftrag zu nehmen. Das Problem besteht wohl darin, daß die Versicherung nur die Kosten der Reparatur trägt. Der Zeitaufwand der Fehlersuche geht zu Lasten DC`s. Da die Suche in meinem Fall sehr Zeitintensiv werden könnte, lässt man mich anscheinend lieber mit einer 35.000 € teuren Klapperkarre durch die gegend fahren und sagt das wäre normal. Wenn der Motor dann doch kaputt gehen sollte wird man sich schon irgendwie zu Lasten des Kunden herauswinden können. Schade das der Kunde oftmals nur König ist wenn er genügend Geld mitbringt.
MfG Ralf

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