MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - dieselratel kort na starten i.v.m. lange standtijd!

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 24.09.2005 um 21:47 Uhr

Heb je der al spijt van Richard? Die handbak exemplaren zijn veel probleemlozer he dan die automaten

Ineens mogen we regelmatig weer een gekkigheidje van je vernemen met je nieuwe voiture.

Het kan per exemplaar altijd best aardig verschillen.
Mijn pa heeft nu een jaar een MX5je, niemand die er problemen mee schijnt te hebben,... op inet lees je overal dat er nooit wat mee is, er kan gewoon niets fout gaan. Maar mijn pa heeft in 1 jaar toch al 2 dingen gehad. Electrische raam die het niet meer deed, kosten 400 euro ofzo,... en nu de bobine defect waardoor de motor zomaar op 2 cilinders ging draaien (en die mis je wel!)... kosten 550 euro zoiets. Terwijl hij met zijn Rover 600 nog nooit ook maar IETS heeft gehad in ruim 10 jaar! Zo zie je maarweer, merk/model zegt nog niet altijd alles over betrouwbaarheid.
Je moet het maar net treffen.

--
230K, 2000 (fl), 6-handbakker, 28k km, leer zw/rd, airco, stoelverw,... + Suzie Swiffer GTi

Antworten

road-ster

... ist OFFLINE

road-ster

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 24.09.2005 um 22:23 Uhr

groenteboer schrieb:

Heb je der al spijt van Richard? Die handbak exemplaren zijn veel probleemlozer he dan die automaten Ineens mogen we regelmatig weer een gekkigheidje van je vernemen met je nieuwe voiture.

230K, 2000 (fl), 6-handbakker, 28k km, leer zw/rd, airco, stoelverw,... + Suzie Swiffer GTi

Ach je weet het hé......liefde maakt blind!!!

Het is per slot van rekening geen nieuwe en zelfs dan lees je bij de R171
over dingen dat je denkt...tjee,betaal ik daarvoor zoveel geld?

Bij mij gaat het om 2 dingen.....de dakschakelaar die opeens piept en de zgn.dieselratel die ontstaat direkt na de start!

Maar problemen zijn er om opgelost te worden en de beste man van het magazijn adviseerde kontakt op te nemen met de werkplaats chef.

Trouwens één probleem minder.....er zat een parkeerdeuk in m'n deur en deze is er vrijdag uitgehaald zonder te spuiten....VAKWERK!!!

Groetjes,

Richard.

--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.

Antworten

E-Mail an road-ster

Affiliate-Anzeigen:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 24.09.2005 um 22:29 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von groenteboer am 24.09.2005 um 22:29 Uhr ]

road-ster schrieb:

Trouwens één probleem minder.....er zat een parkeerdeuk in m'n deur en deze is er vrijdag uitgehaald zonder te spuiten....VAKWERK!!!

Ah kijk aan, kosten? Zoiets is tussen de 75 en 90 euro zoiets toch? Vind ik nog best prijzig en dan zullen ze wel weer de binnekant van je deur eruit halen, vind ik ook altijd zonde want zul je net zien dat ie net niet zo mooi zit als ze hem terugzetten als daarvoor. Of dat je raam als hij nat is ineens niet mooi egaal meer "droog" geveegd wordt, of helemaal niet meer ofzo...dat soort dingetjes.
Helemaal vervelend als binnen een paar weken er dan toch weer een parkeerdeukje inkomt weer! Ik ben nog helemaal parkeerdeukjesvrij, maar als er eentje inkomt laat ik em maar zitten denk ik hoor, gedoe voor 1 zo;n klein gevalletje, zou er wel wakker van liggen en er ENORM van balen en het voor het gevoel altijd wat minder blijven vinden,... maar kweenie of ik speciaal daarvoor een afspraak zou gaan maken en tegen de 100 euro kwijt zou willen zijn en bovenstaande vwb de deurbekleding, voor zoiets.
Of hebben ze het van buitenaf naar buiten gezogen dat je weet? Want dat kan soms ook zag ik op tv.

--
230K, 2000 (fl), 6-handbakker, 28k km, leer zw/rd, airco, stoelverw,... + Suzie Swiffer GTi

Antworten

road-ster

... ist OFFLINE

road-ster

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 24.09.2005 um 22:41 Uhr

Ha Nils,

De kosten vielen allezins mee met 35 euro!!!

Dat heb ik laten doen bij het bedrijf waar m'n auto fotomodel was......

De deurbekleding hoefde er niet af maar dit maal deden ze het vanaf de
onderzijde waar de afwateringsgaten zitten!

Het viel nog niet mee zei hij omdat de geleidingsrail van het raam in de weg
zat maar wel de klap had opgevangen.

Dit deukje zat er al in bij aankoop maar bij het wassen valt hij toch steeds op,speciaal op een zwarte kleur.....

Groeten,

Richard.

--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.

Antworten

E-Mail an road-ster

Affiliate-Anzeigen:

Hans van Doorn

... ist OFFLINE

Hans van Doorn

Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner

Beiträge: 250
User seit 20.07.2003

Geschrieben am 25.09.2005 um 13:40 Uhr

Hallo Richard,

Dit geluid hoor ik ook bij mijn SLK als ik de wagen 1 of 2 weken niet gebruik. Als de motor een paar seconden loopt is het weg dus volgens mij heeft het inderdaad met de oliedruk te maken die op dat moment nog niet optimaal is. Volgens mij kan het geen kwaad. Ik laat de motor zowieso even lopen voor ik weg rij.

Hans

road-ster schrieb:

Hallo SLK-leden,

Hebben jullie ook na het starten een soort dieselratel die ongeveer 2-3 sec.
duurt en dan verdwijnt......?
Met dien verstande dat de SLK langer dan een aantal dagen stilstaat!!!
Volgens MB zit er speling op de nokkenasversteller en kan het verder geen kwaad,maar ik vind dat ze onder coulance deze moeten vervangen!!
Wat zijn jullie ervaringen?

Groetjes,

Richard.

--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.

--
SLK 200 Final Edition mei 2003, Grijs Metalic, Navigatie VDO Dayton MS5000, Nappa lederen bekleding, Stoelverwarming, Airco, Telefoon, MB-radio10, Automaat-Tiptronic, Alarm klasse3

Antworten

E-Mail an Hans van Doorn

road-ster

... ist OFFLINE

road-ster

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.09.2005 um 16:07 Uhr

Hans van Doorn schrieb:

Hallo Richard,

Dit geluid hoor ik ook bij mijn SLK als ik de wagen 1 of 2 weken niet gebruik. Als de motor een paar seconden loopt is het weg dus volgens mij heeft het inderdaad met de oliedruk te maken die op dat moment nog niet optimaal is. Volgens mij kan het geen kwaad. Ik laat de motor zowieso even lopen voor ik weg rij.

Hans

--
SLK 200 Final Edition mei 2003, Grijs Metalic, Navigatie VDO Dayton MS5000, Nappa lederen bekleding, Stoelverwarming, Airco, Telefoon, MB-radio10, Automaat-Tiptronic, Alarm klasse3

Hallo Hans,

Je bent de eerste die zich meldt met hetzelfde euvel en jij hebt nog wel een
model uit 2003!!!
Waarom hebben de oudere bouwjaren daar dan geen last van?
Misschien laat ik hem wel 1 of 2 weken bij de dealer staan zodat ze zelf kunnen horen waar het vandaan komt en of het onder garantie kan worden vervangen.....als ze beginnen te sleutelen ben je al 400 euro kwijt!!

Groetjes,

Richard.

--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.

Antworten

E-Mail an road-ster

Affiliate-Anzeigen:

Hans van Doorn

... ist OFFLINE

Hans van Doorn

Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner

Beiträge: 250
User seit 20.07.2003

Geschrieben am 25.09.2005 um 17:52 Uhr

Hallo Richard,

Ik had het zelfde met mijn Mazda MX5 die deed precies het zelfde. Ik heb er zelf vertrouwen in dat dit geen mechanisch mankement is maar dat er door het stilstaan iets meer tijd voor nodig is om direct overal oliedruk te hebben.

Hans

--
SLK 200 Final Edition mei 2003, Grijs Metalic, Navigatie VDO Dayton MS5000, Nappa lederen bekleding, Stoelverwarming, Airco, Telefoon, MB-radio10, Automaat-Tiptronic, Alarm klasse3

Antworten

E-Mail an Hans van Doorn

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 25.09.2005 um 21:44 Uhr

Mijn SLK staat ook nog wel eens een week (of langer) stil, maar het is mij nog nooit opgevallen. Hij staat nu weer een week stil, misschien als het mooi weer is morgen ga ik weer een stukkie rijden. Ik ga er vanuit dat ik nix hoor

maar ik zal kijken of ik er aan kan denken en extra opletten. Maargoed, het zou direct op meoten vallen toch neem ik aan? Of is het zo zacht en kort dat je er makkelijk overheenluistert?

--
230K, 2000 (fl), 6-handbakker, 28k km, leer zw/rd, airco, stoelverw,... + Suzie Swiffer GTi

Antworten

Affiliate-Anzeigen:

road-ster

... ist OFFLINE

road-ster

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3922
User seit 16.05.2004
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 25.09.2005 um 21:59 Uhr

groenteboer schrieb:

Mijn SLK staat ook nog wel eens een week (of langer) stil, maar het is mij nog nooit opgevallen. Hij staat nu weer een week stil, misschien als het mooi weer is morgen ga ik weer een stukkie rijden. Ik ga er vanuit dat ik nix hoor maar ik zal kijken of ik er aan kan denken en extra opletten. Maargoed, het zou direct op meoten vallen toch neem ik aan? Of is het zo zacht en kort dat je er makkelijk overheenluistert?

--
230K, 2000 (fl), 6-handbakker, 28k km, leer zw/rd, airco, stoelverw,... + Suzie Swiffer GTi

Hoi Nils,

Zet het volume van de radio zacht alvorens te starten en luister goed!!!

Het geluid is er maar kort en toch duidelijk te horen.......

Klinkt echt als een diesel.....RRRRRRRRR!!!

Bij opnieuw starten hoor je het al niet meer,maar heb zelfs het idee dat als hij warm is,je het nog zachtjes op de achtergrond hoort.

Het kan ook de kettingspanner zijn maar hoe meer ik er vanaf weet,hoe beter ik het kan overbrengen op de chef-monteur!

Groetjes,

Richard.

--
Slk 200k uit 07-2001,Obsidianschwarz en rood leer,stoelverwarming,airco,automaat en Becker Traffic Pro 4720.

Antworten

E-Mail an road-ster

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 25.09.2005 um 22:28 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von groenteboer am 25.09.2005 um 22:32 Uhr ]

Ten eerste heb ik nooit mijn radio aan als ik start, laat staan hard. En als het zo luid en duidelijk is zou ik toch denken dat ik dat niet heb. Maargoed,... als ik eraan denk zal ik mij er eens op concentreren om het zeker te weten.
Maar nogmaals, met je vorige auto had je het ook niet he,... dus ... of we het dan als normaal moeten bestempelen als jij en Hans het wel hebben en de rest niet?

Ik zou nog steeds zeggen dat het niet HELEMAAL goed is.

--
230K, 2000 (fl), 6-handbakker, 28k km, leer zw/rd, airco, stoelverw,... + Suzie Swiffer GTi

Antworten