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User seit 26.07.2000
Geschrieben am 18.05.2006 um 12:56 Uhr
Hallo Oliver
sachlich korrekt ist das schon, denke ich. Jedoch solltest du den Wagen nicht mehr sooo lange fahren wollen, denn an den Stellen, an denen die Reifen schleifen, ist das Blech blank. Also die beste Voraussetzung damit sich auch der Gammel/Rost schön bilden kann.
Gude, Olli.
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V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.
Hochhubraum- statt Hochdrehzahlkonzept.
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User seit 13.07.2004
Geschrieben am 18.05.2006 um 20:15 Uhr
Hase schrieb:
...Ich frag mich aber jetzt allen ernstes ist das jetzt so korrekt oder nicht ?
Nabenz !
Völlig korrekt-oder wie oft fährst du mit dem rechten Vorderrad und dem linken Hinterrad gleichzeitig über einen 20cm hohen Holzblock ?????
Gerd
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User seit 06.08.2005
Geschrieben am 18.05.2006 um 20:50 Uhr
Eingetragen ist eingetragen ...
Also bei mir war auch das Problem mit diesen "Vergrätztest" .... das diagonale Unterlegen von Böcken ist wohl definitiv zu diesem Zweck gedacht. Ich kannte bis vor gut 2 Jahren nur auffahren auf ne Rampe - why not. Aber doppelt verschränken und einlenken ist definitiv Nonsens
War bei mir ähnlich wie bei dir ... der Dekra-Prüfer hat nur nen Fahrtest gemacht und gut wars. Dem leuchtete wohl ein, das ich fast 1000,- € teure Reifen nicht zerschleifen lassen will.
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Übrigens hab ich diesen "Test" mit 2 Felgen auch beim serienmässigen Honda Civic meiner Freundin gemacht. Federweg der Kalesche gut 20 cm und Schmalsbereifung ----> Ergebnis durchgefallen. Beim Einlenken geht die Karre an ... Logo, schliesslich schaukelt die Karosse auf nur noch 2 Punkten in der Luft. Ein realitätsnaher Test ist das keinesfalls.
Würde mein Slk so weit einfedern wie bei diesem Nonsens gehe ich von einem 20 cm-Buckel auf der Strasse aus ... da wäre längst der Motor dran hängen geblieben.
Kann da nur den Kopf drüber schütteln ...
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User seit 15.06.2005
Geschrieben am 07.01.2013 um 14:39 Uhr
@SilverCruiser
der beitrag hier ist zwar einwenig älter aber ich muss jetzt endlich mal meine felgen eintragen lassen ich habe ein originales MAE oder AMG fahrwerk von werk aus.
Ich habe schon versucht die felgen eintragen zu lassen 225/40-18 et35 bei der 2 klotz aktion ist meiner auch durchgefallen.
Obwohl in den papieren drinsteht von felgen hersteller das das so zulässig ist. beim slk Soll ich das einfach probieren ob das eine andere zulassungsstelle einträgt? oder muss ich jetzt ein neues fahrwerk kaufen das ich eigentlich nicht beabsichtige.
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Geschrieben am 18.05.2006 um 12:56 Uhr 
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