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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Autogasümrüstung |
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|  Geschrieben am 28.11.2005 um 22:45 Uhr
| Hallo, ES GEHT LOS !!!!!!!
Am 04.12 fahre ich nach Mainz und ab dem 05.12 wird das Auto umgerüstet.
Ich habe auch schon abgesprochen, das ich zum 11.12 die Preisliste für Interessenten mitbringe, die ich dann hier ins Forum stelle.
Ich wünsche meinem Auto eine gute " Operation " !!!
Ich grüße euch, bis zum 11.12..................
Heinrich
aktueller km Stand : 55450 |
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| Geschrieben am 10.12.2005 um 22:55 Uhr
| Hallo, da bin ich ! Umgerüstet auf Autogas !
Folgendes Info zur Umrüstung:
Als ich mein Auto, am Montag, in der Werkstatt abgegeben hatte bekam ich einen Chrysler Van 3,3 ltr Automatik mit 197.000 km kostenlos als Ersatz für die Woche. Die Gas- Betankung kostete mich nur 23 € das war schon mal ein tolles Erlebnis.
Zur Umrüstung am SLK sei folgendes klarzustellen: es hat sich bei der Umrüstung ergeben, das MB die Maße nicht genau einhält, so das der 46 ltr. Tank ( wegen 3 mm im Durchmesser und 10mm in der Höhe) nicht reinpasst, so das ein 33 ltr.-Tank besorgt werden mußte, der aber reinpasst. Auch im Motorraum ist alles so eng, das alles milimetergenau passt.
Es wird mit Benzin gestartet und wenn die Lambdasonde meldet das er Betriebswarm ( nach ca. 1.5 km ) ist, dann schaltet er ( während der Fahrt ) auf Gas um, ohne das man es merkt. Man sieht es nur an der Tankanzeige, da dann grüne Lampen angehen. Wenn der Tank sich leert, das sieht man, da je eine grüne voll, einhalb,einviertel und Reserve nach einander ausgeht. Wenn der Tank sich in der Resrve befindet geht ein kleiner piepser an.
Nun zu Preisen und Abwicklung :
Eine Prins 4 Zyl.-Anlage kostet 2.800 €
Eine Prins 6 Zyl.-Anlage kostet 3.000 €
Eine Landi-Renzo - Anlage (je 100 € weniger) kostet 2.700 € bzw. 2.900 €
Im Preis sind folgende Kosten erhalten :
Prins ( Euro 4 bei 4 Zyl. ) garantiert.
Anlage, Tank, Abgasgutachten, Abholung und bringen ( auf einem Trailer ) oder der Chrysler Van ( wie oben beschrieben ) als Leihfahrzeug.
Eine Vermittlung eines Leihautos ist auch möglich, jedoch die Kosten müssen selbst getragen werden ! Die Umrüstdauer muß mit einer vollen Woche eingeplant werden, da sehr umfangreiche Einstellungen vorgenommen werden. Schließlich soll das Auto so rausgegeben werden, das keine Komplikationen auftreten ! Hier ist man sehr genau !!!!
Die Werkstatt befindet sich im Odenwald (Plz 64747 ) !
Fotos kann ich erst im laufe der nächsten Woche jedem Interessenten per mail senden, da die Dokumentation noch nicht fertig ist, Sie muß noch geordnet werden.
Ich gebe hier folgendes zu Bedenken :
Sie werden für den SLK 171 niemand finden, der den Umrüstet, zu diesem Preis, weil die Arbeiten am Tank ca. 2 Tage dauern. Der Tank KANN NICHT von oben einfach eingesetzt werden ! Die Mulde muß halb aufgetrennt werden und sauber wieder geschlossen werden !
Alleine die Beschaffungskosten für die 4 Zyl.-Prins-Anlage liegt bei 1.500 € zusätzlich des Tanks mit 350 €, das Abgasgutachten kostet 150 € ( ab Werk ),
wenn jetzt eine Arbeitszeit von ca. 32 Std ( incl. Einstellungen , etc.) bei 18,75 €/Std berechnet wird ( = 600 € ) bleiben 200 € für Gewinn und Unkosten übrig. Wenn das Auto ( " egal von wo " original Zitat ) auch noch abgeholt wird, können Sie sich vorstellen wieviel ihm hier übrig bleibt.
Anmerkung : ich habe mit der Lieferfirma sehr lange Kontakt gehabt, als die Anlagen nicht Lieferbar waren, die Beschaffungskosten sind so hoch, da die Werkstatt klein ist und kein Großabnehmer ( lt. Lieferfirma ).
Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung !!!
Heinrich
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| Geschrieben am 11.12.2005 um 10:30 Uhr
| Hallo, da kann ich Base nur Recht geben. Ich habe 10 Seiten von Gastankstellen, im Umkreis von 100 km vom Hotel in Weiterstadt, ausgedruckt dabei gehabt. Daraus ging hervor das ca. alle 6-8 km eine Gastankstelle ist. Wobei die Günstiegste in Michelstadt ( 52,9 ct. ) war. Zudem hat man ja das Benzin das einem weiterhilft. Auch der sauberere Verbrauch ( gutes Gewissen fürn Umweltschutz ) und die sauberere Verbrennung die, auf Grund der höheren Oktanzahl ( besser als alle Super Power, Super +, etc. ) den Motor schonen .
Heinrich |
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| Geschrieben am 12.12.2005 um 01:05 Uhr
| Moin,
ich will ja keine Diskussion "wer nun Recht hat" anzetteln. In Muenchen hocken alle LPG Tankstellen im Muenchener Westen und teilweise auch nur wenige hunderte Meter auseinander. Ich wohne und arbeite im Osten von Muenchen und wenn man quer durch die Stadt muss, dann soll sich die Zeit und der Weg auch lohnen, mit 33 Litern ( 80% nutzbar) sinnlos, vor allem da einige LPG Tankstellen nicht 24 Stunden geoeffnet sind. Einziger Lichtblick fuer mich ist die neue Tankstelle ( 9.12.) am WAL-Mart Markt in Muenchen, das waeren dann 24 km hin und zurueck durch die Stadt. In Muenchen hat wohl die Oel-Mafia noch das Sagen.
Beste Gruesse
Feif
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.12.2005 um 10:37 Uhr
| Hi,
Glückwunsch zum Umbau! Wünsche Dir einen problemfreien Betrieb.
Aber beim R171 scheinen die Umstände ja eher semioptimal zu sein:
Mir fällt auf:
- Der Tank ist echt klein. 33 Liter brutto ergeben ja echt nur eine Füllung von ca. 25 Litern, oder?
- Der Umbau ist wirklich nicht gerade preiswert. Klar, ist halt der Aufwand beim Tank, aber trotzdem teuer. Meine Landi-Anlage (6 Zylinder, R170) kostet ohne Verhandlungsgeschick incl. Mietwagen + TÜV nur 2750.- bei 3-tägigem Umbau.
- Keine EURO-4 Garantie bei 6 Zylindern ist schlecht
Bitte berichte weiter von Deinen Erfahrungen!
--
Gruß
Olaf
_______________________________
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 12.12.2005 um 11:07 Uhr
| Hallo !
Noch mal so eine Frage in die Runde...
Hab mir den Thread noch mal durchgelesen und mal ein wenig gerechnet.
Wenn der Tank wirklich nur 33l Volumen hat und davon auch nur 80% nutzbar sind, ergeben sich etwa Reichweiten von ca.170km.
Einen Durchschnittsverbrauch von optimistischen 8l (Im Gasbetrieb scheint der Verbrauch ein wenig höher zu sein.) angenommen und eine Ersparniss von bei derzeitigen Preisen 13€ pro Tankfüllung ist ja eine Laufleistung von mind. 35.000km im Jahr nötig ( Nur mit Gas ! ), bis sich allein der Einbau amortisiert hat. Welcher durchschnittliche Communty SLK bringt sowas zusammen ?
Wie sieht´s mit dem Wiederverkauf aus? Glaube kaum,dass dieser Umbau den Wiederverkaufswert sonderlich positiv beeinflusst, das der SLK ja Hauptsächlich als 2.Fahrzeug oder Freizeitfahrzeug genutzt wird.( Ist jetzt mal so ´ne Behauptung...  )
Wer ist den jetzt der Umrüster ? Erika140 hatte ja schon ´ne Postleitzahl genannt (Breuberg im Odw.). Dort ist mir nur ´ne Rover Werkstatt bekannt die solche Umbauten anbietet... 
Andy
--
M272 - Bei diesem Motor müsste eigentlich das Benzin bezahlen...  |
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