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... ist OFFLINE
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| Geschrieben am 02.11.2004 um 08:27 Uhr  
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Chris300SEL schrieb:
Mal sehen, ob sie dieses Problem auch in der Gebrauchtwagengarantie ausgeschlossen haben
aber selbstverständlich Das ist doch ein Verschleißteil! Du hast bestimmt die Uhr schon zu oft umgestellt und der Schalter ist verschlissen...
--
Viele Grüße,
Artur
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| Geschrieben am 02.11.2004 um 09:28 Uhr  
| Also wir hatten nun ziehen, rücken, drücken , biegen....
Finally I made it - So und jetzt mal die Anleitung:
1.) Den Einstellstift herausziehen bis Anschlag und halten
2.) Den Einstellstift im gezogenen Zustand um ca. 20 Grad nach links biegen. In dieser Stellung ist er jetzt leicht "verkantet".
3.) Den Stift gefühlvoll drücken. Das hört sich jetzt vielleicht verwunderlich an, da man ihn ja erst gezogen hat. Durch die Verkantung (siehe Schritt 2) gleitet der Stift jedoch nicht in seine Ausgansposition zurück ! Falls doch, habt ihr was falsch gemacht. => Goto 1
4.) In der Postition 3 Stift nach rechts drehen, um Stunden einzustellen, nach links für die Minuten
Sehr interessante Technologie. Kein technischer Defekt also - nur Dokufehler in der Anleitung
@Arthur: nein im Gegenteil - ich habe die Einstellung der Uhr zum ersten mal durchgeführt. Wahrscheinlich ist jedoch die Garantie ausgeschlossen, wenn man das oben beschriebene Einstellprocedere nicht bei jedem Tankvorgang vornimmt
Cheers
Chris | Antworten
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 02.11.2004 um 12:54 Uhr  
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smarte-susi schrieb:
@Peter:
wozu verstellst du in deinem A4 überhaupt die Uhr ?! ..mein A4 stellt sich nach wie vor immer automatisch und skundengenau ein.... Funkuhrmodul sei dank - natürlich Original_audi-Ausstattung...... Da hat MB doch wieder mal gepennt ...
Richtig,
in meinem A6 ist eine Funkuhr mit Datumsanzeige verbaut, also nix mit Einstellgedöns und so, und die geht immer haargenau.
Vorsprung durch Technik
--
Grüße, Lutz
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