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Tipps und Technik R170 » » Thema: Pre 2000 Automatik-Getriebe |
Beitrag von:
... ist OFFLINE

Schreiberlevel: Forenabiturient
 Beiträge: 845
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 25.07.2003 um 12:24 Uhr  
| Nur um Mißverständnisse zu vermeiden:
Auch der PreFl hat 5 Vorwärtsgänge. In Stufe D schaltet er durch alle 5 Gänge. in Stufe 4 nur durch die ersten vier. In Stufe 3... usw. usf.
Dazu kommen dann natürlich noch die 2 Rückwärtsgänge in Abhängigkeit vom Sommer-/Winter-Schalter.
Von der Anzahl der Gänge her also kein Unterschied.
Und die Gänge kann man auch per Wählhebel von Hand schalten. Lediglich die Ganganzeige für den momentan aktiven Gang des Fls wäre hilfreich.
Ich persönlich halte allerdings das von Hand schalten eines Automatik-Getriebes für Spielerei, die nach einer anfänglichen Begeisterung schnell ihren Reiz verliert. Dann wird man der Automatik die Arbeit überlassen.
Ich schalte nur mal die Gänge von Hand, wenn mir langweilig ist und ich der rechten Hand auch ein wenig Arbeit zukommen lassen will. Aber normalerweise steht der Wählhebel auf "D".
Ich würde dieses Gimmick nicht überbewerten.
Gruß
Jürgen | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forensextaner
 Beiträge: 51
User seit 07.04.2013
 | Geschrieben am 13.05.2013 um 08:32 Uhr  
| Hallo zusammen!
So, jetzt grab ich mal dieses Thema wieder aus
Ich hätte nämlich noch eine Frage die dazu passt...
Kann ich mit dem "neuen" Getriebe des 170 (das mit rechts-links-Tippfunktion) einen Gang erzwingen?
Ich meine wirklich erzwingen!
Beim "alten" Getriebe kann ich z.B. einen Gang runter schalten, der Gang bleibt eingelegt und es wird nicht hoch geschaltet.
Auch nicht wenn ich in den roten Bereich drehe und der Drehzahlbegrenzer einsetzt. Es bleibt der vorgewählte Gang eingelegt.
Ist das beim "neuen" Getriebe auch so? Oder schaltet das dann hoch?
Gruß Daniel-170
--
IMMEROFFENFAHRER | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenquintaner
 Beiträge: 75
User seit 04.07.2010
| Geschrieben am 13.05.2013 um 08:47 Uhr  
| Bei meinen FL kann ich durch die Tiptronic bis in den roten Bereich drehen, ohne das er hochschaltet. Ich muss dazu aber dann bis in den ersten Gang schalten, damit er komplett manuell geschaltet werden kann. Sprich, ich stehe an der Ampel und schalte in den ersten Gang manuell, dann kann ich jeden Gang voll ausdrehen ohne das die Automatik hochschaltet. Habe ich aber an der Ampel nur bis in den 3 Gang runtergeschaltet, schaltet die Automatik bis in den 3 Gang hoch und bleibt dann in den 3 Gang, bis ich manuell weiter hochschalte. | Antworten
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Schreiberlevel: Forensextaner
 Beiträge: 51
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