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Tipps und Technik R170 » » Thema: Zimmermann Scheiben + Bremsbeläge
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   HarryB

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User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 18.06.2009 um 21:32 Uhr   


zolli schrieb:

Incl. Lackierung der Sättel in silber.
Habe dafür extra Aufschriften machen lassen.




Was steht denn nachher drauf? "Bremse" oder was?

Gruß,
Harald

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   zolli

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Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
 Geschrieben am 19.06.2009 um 07:18 Uhr   


HarryB schrieb:


zolli schrieb:

Incl. Lackierung der Sättel in silber.
Habe dafür extra Aufschriften machen lassen.




Was steht denn nachher drauf? "Bremse" oder was?

Gruß,
Harald



Hi Harald,

"links" und "rechts" um Verwechslungen bei der Montage vorzubeugen.

... nein Harald, "vorne" und "hinten" passte nicht mehr auf die Sättel ...



Gruß,

Zolli

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Beiträge: 182
User seit 18.08.2008
 Geschrieben am 19.06.2009 um 07:35 Uhr   
Hi,
hatte vorne bei meinen 7er Gelochte Zimmermann Scheiben,nach 4 Monaten hatte ich Risse zwischen den Löchern!
Das nur zum Thema Zimmermann
gruß
mario

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   Running-Man

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User seit 20.08.2007
 Geschrieben am 19.06.2009 um 15:53 Uhr   
Moin,

bei den alten Gen1 Zimmermann sind die Risse total normal. Die haben aber keinerlei Einfluss auf Haltbarkeit oder Bremswirkung sondern sind nur ein Schönheitsfehler.
Ich hab die Zimmermann Gen2 jetzt seit 15.000 km verbaut und keinerlei Risse.
Ich kann die nur uneingeschränkt empfehlen mit den richtigen Belägen

Gruß
Thomas

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   DucSkywalker

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Beiträge: 322
User seit 26.03.2006
 Geschrieben am 19.06.2009 um 16:39 Uhr   
Also ich hab die gelochten Zimmermänner mit ATE Beläge drauf
und bin damit zufrieden.Hab kein quietschen oder rubbeln.
Demnächst kommen noch Stahflexleitungen dran und dann passt das schon.

--
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#########DUCATI########
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   zolli

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Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
 Geschrieben am 20.06.2009 um 16:15 Uhr   


zolli schrieb:


[...]
Incl. Lackierung der Sättel in silber.
Habe dafür extra Aufschriften machen lassen.

Stelle mal ein Foto ein wenn fertig.

[...]



Habe ich fertig ...
Mal sehen, wie die Folie Bremsstaub und Kärcher widersteht.

Von den Schriftzügen (MercesBenz + Stern) habe ich noch einen Satzt, den ich als Reserve bestellt hatte.
Wem's gefällt, dem würde ich die Dinger abgeben (Running-Man?).


Gruß aus der Eifel,

Zolli

   

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   zolli

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Beiträge: 433
User seit 13.12.2007
 Geschrieben am 20.06.2009 um 16:15 Uhr   
...und hinten:

   

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   zolli

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User seit 13.12.2007
 Geschrieben am 24.06.2009 um 07:21 Uhr   
Hallo!

Erster Fahr (Brems-) Bericht:
Gefühlte 20%ige Verbesserung beim normalen Abbremsen.
Warum?
- Wechsel von Standard auf gelocht ... Glaube ich nicht
- Verbesserung durch den Ersatz verbraucht-neu ... Schon eher
- Reine Kopfsache ... auch möglich

Ein deutlicherer Effekt wird sich wahrscheinlich einstellen, wenn die Bremse mal richitg gestresst wird.

Auf alle Fälle tolle Optik!


Gruß,

Zolli

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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 24.06.2009 um 09:36 Uhr   


zolli schrieb:

Mal sehen, wie die Folie Bremsstaub und Kärcher widersteht.



Ich würde mir eher sorgen um die Wärmeentwicklung der Bremse machen, die soll ja angeblich bei richtigen Bremsungen "etwas wärmer" werden

Gruß,
Harald

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   Running-Man

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Beiträge: 3635
User seit 20.08.2007
 Geschrieben am 24.06.2009 um 19:54 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Running-Man am 24.06.2009 um 19:55 Uhr ]

Moin,

also wenn das Foliatec 2 Komponenten Bremssattellack ist hält der bei richtiger Verarbeitung länger als du den Wagen fährst.

Ich benutze den seit zig Jahren bei all meinen Spass Autos in der ein oder anderen Farbe. Das Zeug wird durch den Härter wie ein Überzug der selbst Hammerschlägen wiedersteht und nach 2 Jahren immer noch glänzt wie am ersten Tag. Nur müssen die Bremsen ausgebaut, zerlegt, mit der Zopfbürste klinisch rein und Fettfrei sein. Dann nach min. 2 maliger Behandlung 1 Tag aushärten vor dem Einbau und Ruhe ist. Selbst ausgebläute Bremsscheiben nach ner Passfahrt können dem Zeug nix anhaben. Nur diesen ganzen hitzefesten Mist aus der Sprühdose kann man direkt entsorgen.

Gruß
Thomas

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