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Tipps und Technik R171 » » Thema: 350er die erfreuliche Wahrheit.. | THEMA WURDE GESPERRT (Du kannst keinen neuen Beitrag mehr schreiben!) |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.08.2005 um 21:03 Uhr  
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Mike 171 schrieb:
Hallo Michael,
fährst Du mit Handschalter oder Automatik?
Gruß,
Mike
--
Putzt Du noch oder lebst Du schon: AMG-Volllederausstattung
Hi Mike
Automatik
Gruß Michael |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 331
User seit 18.09.2003
| Geschrieben am 15.08.2005 um 21:17 Uhr  
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Mike 171 schrieb:
Das der Wagen von Anfang an auf ebener Fahrbahn 272 km/h (Anzeige Digitaltacho) lief, fand ich ganz nett, hab’s aber auf die Tachoabweichung geschoben.
Nun die erfreuliche Wahrheit: Der Kleine läuft ECHTE 267 km/h und dreht bis an den roten Bereich. Ebene Fahrbahn, kein Wind und etwas Anlauf vorausgesetzt.
Tja, und was ist nun mit Vmax-Begrenzung? Keine Ahnung, ich sehe da keine. Außer dem Drehzahlbegrenzer. Und die Vermutung hatte ich ja schon lange. Nun seid Ihr dran?
Viele Grüße,
Mike
Hi Mike.
Ich habe auch mit meinem Garmin Street-Pilot III nachgemessen!
Bei Tachoanzeige 263 hat der Garmin exact 255 km/h gemessen!Nur ist meiner definitiv abgeregelt,denn 255 sagt der Garmin auch bei Bergabfahrt!!
Als Drehzahl liegen dann in etwa 6050 U/min an!Also die übersetzung ist viel zu kurz geraten,aber das haben ja die meisten hier schon "bemängelt"!!
Gibts denn keinen Tuner,der eine etwas längere Achsübersetzung anbietet?
Oder wäre das der falsche Weg,da dann wohl das Spurtvermögen abnimmt!?
Ich hab eben in nem anderen Tread gelesen,das die Stabbis vom 55 im 350`er ne Menge bringen würden!?Kann da jemand was zu den Kosten sagen?
--
Ich habe fertig!
Gruß
Manni
___________________________________________
350`er!! Geiler Sound und mehr! So what !!?
___________________________________________
SLK 350
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 572
User seit 27.05.2004
| Geschrieben am 15.08.2005 um 22:10 Uhr  
| Hi Manni,
das Thema Stabis hat Arnd schon mal behandelt:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=18838&forum=4&highlight=stabilisatoren
Die Teile-Preise stimmen, die Position Gummilager vorn entfällt. Kommen in Kürze bei mir drunter, bin mal gespannt
--
Wegen der Getriebeübersetzung: Wäre ich sofort dabei, wenn jemand das zu akzeptablen Konditionen anbieten würde. Dann aber bitte die Abstufung pro Gang anpassen, nur die Achse, das wäre allein noch kein Treffer. Der Boxter S zeigt, wie man die Stufung richtig auslegt. Hätte man sich doch einfach abgucken können?!
--
Interessant , Deine Messungen. Abgeregelt auf 250 km/h +5 km/h Toleranz. So soll es offiziell sein. Was soll’s, ein paar kmh mehr oder weniger ‚ganz oben’ sind bei dem Wagen ziemlich egal. Mich ärgert viel mehr die Übersetzung
Viele Grüße,
Michael
--
Putzt Du noch oder lebst Du schon: AMG-Volllederausstattung |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
| Geschrieben am 16.08.2005 um 10:13 Uhr  
| Hallo Mike!
Nettes Tamagocci hast du da im Cockpit!
...aber deine Vollederausstattung interessiert mich wesentlich mehr...ist leider nur die eine Naht davon zu sehen...könntest du noch ein paar Bilder davon posten? ...das Schmuddel-Serien-Interieur gefällt mir immer weniger , frage mich mittlerweile, ob ich nicht doch die Vollederversion hätte nehmen sollen.....
Gruss,
SteveR
--
SLK55 -iridiumsilber- |
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 572
User seit 27.05.2004
| Geschrieben am 16.08.2005 um 12:14 Uhr  
| Hi Steve & alle Interieur-Interessierten,
es sind inzwischen einige Bilder von meinem Innenraum in der Galerie zu finden:
http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=4nAlbum&file=index&do=showgall&gid=362
Ich hatte in den letzten Tagen schon etliche nette Anfragen zu der Ausstattung, helfe da gerne weiter, hier noch mal kurz das Wesentliche zusammengefaßt:
Der Wagen hat einerseits die direkt ab Werk Bremen lieferbare designo Leder/Alcantara-Ausstattung bekommen:
http://www.mbslk.com/files/artikel/pl20040107a.pdf (Seite 6)
Anschließend wurde das Fahrzeug in AMG-Manufaktur in Affalterbach ‚individualisiert’. Abgestimmt auf meine eigenen Vorstellungen und aufbauend auf die designo-Komponenten wurde der komplette Innenraum mit dem Original designo-Leder ausgestattet. Details wie Nahtfarbe sind individuell festgelegt worden. Unterm Strich ist aus dem Kleinen so ein Unikat geworden, an dem ich viel Freude habe. Als Orientierungshilfe in Sache Preis sei auf die fein aufgeschlüsselte AMG-Preisliste verwiesen:
http://www.mbslk.de/files/artikel/amg16032005-2.pdf
Um ein individuelles Beratungsgespräch kommt man sicher nicht umhin, das Ziel ist ja letztlich auch kein Fahrzeug ‚von der Stange’. In jedem Fall sollte man sich Zeit für die Sache nehmen, auch der Umbau selbst geht nicht in ein paar Tagen vonstatten. Bei mir dauerte es, auch wegen der großen Nachfrage, mehrere Wochen. Also eher etwas für den Winter
Ich habe die besten Erfahrungen mit dem Umbau gemacht. Die wirkliche Haptik können die Bilder ja gar nicht wieder geben. Ist einfach toll, dieses Nappaleder. Ich würde jeden SLK, egal ob 200er oder 55er, ohne Frage wieder so ausstatten lassen und lieber auf das eine oder andere Exterieur-Accessoir verzichten. Die Garantie bzw. Gewährleistung des Basisfahrzeugs bleibt beim Mercedes-AMG Umbau übrigens voll erhalten.
Noch eine Bitte: Baut bitte nicht ‚meine’ Variante nach, sonst ist nichts mehr mit ‚Unikat’
Aber die Geschmäcker sind so verschieden, daß da wohl keine große Gefahr besteht.
Viel Spaß dabei,
Mike
--
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 16786
User seit 11.09.2004
| Geschrieben am 16.08.2005 um 12:59 Uhr  
| Hallo Mike,
du hast die AMG Preisliste erwähnt. Da steige ich allerdings nicht durch. Was bedeutet "Teillederausstattung" und warum ist die teurer als die "AMG-Sitzanlage beledert" ?
Ich verstehe die Preise grundsätzlich so, dass man sein Auto bringt und der Preis für die Umrüstung für beide Sitze zusammen gilt. Ist das wohl richtig so?
Aufrgund der miserablen Lederqualität der Normalsitze wäre das durchaus eine sehr interessante Alternative.
Gruß
Guido
--
obsidianschwarz |
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Schreiberlevel: Forenoberprimaner
Beiträge: 572
User seit 27.05.2004
| Geschrieben am 16.08.2005 um 13:42 Uhr  
| Hallo Guido,
da bin ich im Moment auf überfragt. Ich habe die designo-Sitze in meinem Wagen, daher war dies bei mir nicht Teil der AMG-Umrüstung.
Das ganze Thema ist nicht so einfach zu erklären, den ernsthaften Interessenten unter uns sei hier wirklich die gute Beratung bei AMG vor Ort empfohlen. Einfach mal anrufen…
Viele Grüße,
Mike
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Schreiberlevel: Forenquintaner
Beiträge: 91
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 16.08.2005 um 13:53 Uhr  
| ....leider ist da wohl jemand ein kleiner Rechenfehler unterlaufen...
Wenn (ziviles) GPS soooooo genau wäre, dass man wie Du schreibst Geschwindigkeiten weit <1 km/h auflösen könnte wäre dein 350er Wahrscheinlich wirklich die von dir genannte Rakete.....leider sieht die Realität etwas anders aus. Das GPS bestimmt nämlich die Gewschwindigkeit aus der Zeit zwischen 2 Ortsmessungen - und die erfolgen meist alle 1s. Nun ist aber ziviles GPS nur so ca. in einem Radius von typisch 3-5m genau. D.h. im Extremfall könnten 10 "Fehlmeter" bei 2 aufeinanderfolgenden Messungen rauskommen. Macht also 10m/s oder 36km/h Fehler. Da der Fehler nat. schwankt ist das nur das extreme Maximum der Abweichung. Die Wahrheit liegt also irgendwo dazwischen.....
Gamin gibt zwar einen Fehler RMS von 0,05 m/s an, allerdings behaupten die im gleichen Atemzug auch eine RMS von nur <15m in der Ortsgenauigkeit zu haben - also wesentlich schlechter noch als die oben genannten 3-5m. Wer´s glaubt..........................
Gruss |
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