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Wolle 26

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Geschrieben am 11.08.2005 um 07:37 Uhr

Letztes Wochenende war bei uns in Hannover wieder das alljährliche US-Car-Treffen auf dem Schützenplatz. Ich muss schon sagen, wenn da die Corvetten aller Baujahre so nebeneinander stehen kann man schon schwach werden. Laut Aussagen der Besitzer soll der Verbrauch zwischen 10-13l Benzin liegen. Ich möchte meinen für einen Wagen mit so einem "kleinen Motor" ein sehr günstiger Verbrauch.

Grüsse aus dem Deister
Wolle

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Geschrieben am 11.08.2005 um 14:16 Uhr

Wolle 26 schrieb:

Letztes Wochenende war bei uns in Hannover wieder das alljährliche US-Car-Treffen auf dem Schützenplatz. Ich muss schon sagen, wenn da die Corvetten aller Baujahre so nebeneinander stehen kann man schon schwach werden. Laut Aussagen der Besitzer soll der Verbrauch zwischen 10-13l Benzin liegen. Ich möchte meinen für einen Wagen mit so einem "kleinen Motor" ein sehr günstiger Verbrauch.

Grüsse aus dem Deister
Wolle

10 - 13 Liter????
Vielleicht bei 70 - 90 km/h auf einem Highway in den USA 200 Milen geradeaus, oder? Immerhin verbraucht er aber Normal.

Gruß
Elmer

--
z.Zt. noch E 320 CDI in tealit, so bald wie möglich SLK 350 oder SLK 55 AMG

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colognehunter

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Geschrieben am 11.08.2005 um 14:46 Uhr

Wolle 26 schrieb:

Letztes Wochenende war bei uns in Hannover wieder das alljährliche US-Car-Treffen auf dem Schützenplatz. Ich muss schon sagen, wenn da die Corvetten aller Baujahre so nebeneinander stehen kann man schon schwach werden. Laut Aussagen der Besitzer soll der Verbrauch zwischen 10-13l Benzin liegen. Ich möchte meinen für einen Wagen mit so einem "kleinen Motor" ein sehr günstiger Verbrauch.

Grüsse aus dem Deister
Wolle

na ja das Fahrwerk gerade der alten Corvette ist ja auch mehr zum cruisen als zum heizen geeignet

--
Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Iridiumsilber und Alpakagrau muss er sein

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S - FP 230

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S - FP 230

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Geschrieben am 11.08.2005 um 16:52 Uhr

Wolle 26 schrieb:

Letztes Wochenende war bei uns in Hannover wieder das alljährliche US-Car-Treffen auf dem Schützenplatz. Ich muss schon sagen, wenn da die Corvetten aller Baujahre so nebeneinander stehen kann man schon schwach werden. Laut Aussagen der Besitzer soll der Verbrauch zwischen 10-13l Benzin liegen. Ich möchte meinen für einen Wagen mit so einem "kleinen Motor" ein sehr günstiger Verbrauch.

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Wolle

Dann hast Du mit meinem Freund Wolfram aus Hannover gesprochen.

Der fährt eine rote Corvette BJ. 1959, Cabrio. Der braucht so um die 12 l. Allerdings "nur" die 4,2 l Maschine und Wolfram schiebt das Auto merh als das er fährt.

Die Optik begeistert, allerdings ist das Fahrverhalten bei Passfahrten sehr gewöhnungsbedürftig, Starrachse sei dank!

Aber die neuen sollen diesbezüglich ja echt gut sein.

Gruß

Frank Peter

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Didi Tombraider

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Didi Tombraider

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Geschrieben am 11.08.2005 um 18:30 Uhr

Hallo zusammen,

Mein Arbeitskollege vom Außendienst fährt Privat eine Ferrarirote Corvette mit Air-brush Lackierungen BJ. 1979, Targa.

5,7 l Maschine mit Fächerkrümmer und Sidepipes. Katalisator nachgerüstet.

ca. 300 PS

Der braucht so um die 20 - 25 Liter im normal Betrieb.

--
Beste Roadster-Grüße aus MG
Dieter

---SLK320--Silberpfeil---

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Geschrieben am 13.08.2005 um 14:29 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von roeppielfi am 13.08.2005 um 14:37 Uhr ]

Moin zusammen,

da ich vom 320er auf Vette C6 umgestiegen bin, kann ich ein wenig mitreden.

Zum Thema Verbrauch: Im Alltag ca. 1 Liter mehr als der 320 er mit Automatik. Wer im Autobahnbetrieb den lang übersetzten sechsten häufig nutzt, verbraucht ähnlich viel bei hohen Geschwindigkeiten wie mit nem 320 er. Stadtverbrauch ist allerdings wesentlich höher. Außerdem fährt der auch wenn nötig mit Normalbenzin, ansonsten Super

Vom Fahrverhalten ist der Wagen mit einem SLK überhaupt nicht zu vergleichen, da es ein waschechter Sportwagen ist. Sehr agil, ziehmlich leise. Wer machomäßigen Auspuffsound erwartet wird entäuscht. Ab 2000 U/min unter Vollast entsteht ein V8 Hämmern was ziehmlich Amimäßig klingt. Ein V8 Benz klingt meistens nach Auspuff, bei der Vette hörst du das Ansauggeräusch.

Bei der Verarbeitung sind Kompromisse einzugehen. Leichtes Kunstoffknistern ist bei bestimmten Temperaturen auf Rüttelpisten zu hören (war bei meinem 320 er nicht anders) die Kunstoffe haben von der Qualität her Golf-Klasse Niveau. Navi ist mit Touchscreen praktisch, Radioempfang ist mäßig, Bose-Sound ok.

Der Vergleichsmaßstab ist sicher kein SLk eher schon Porsche. Die Ausmaße der Karosse entspricht eher dem SL.

Vorherige Aussagen entsprechen den alten Vetten, welche sicher stimmen, aber in etwa so zu sehen ist als wenn ich über einen 92 er SL und dessen sportlichem Haindling spreche.

Ferner ist er ein Eyecatcher, weil halt Exot.

Gruß

von den Moorleichen an alle SLK ler

PS. Ach so, eins habe ich vergessen. Dampf ist immer und überall vorhanden, da ähnlich stark wie 55er AMG und 80 KG leichter.

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Geschrieben am 15.08.2005 um 10:34 Uhr

Hallo,

am Sonntag stand ich bei Nürnberg im Stau (Stop and Go). Neben mir fuhr längere Zeit eine knallrotte Corvette mit H (Oldtimer) Kennzeichen. An der Seite stand der Schriftzug "Stingray". Sah nicht übel aus das Teil, wahnsinnige (geschwungene) Kotflügel.

Gruß
Elmer

--
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