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Tipps und Technik R171 » » Thema: Dachöffnung während der Fahrt mit Automatikgetriebe |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.07.2005 um 12:41 Uhr  
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SLK 350 tellursilber schrieb:
Hallo,
also noch mal zurück zur Technik: Ob man nun dem Dach-Steuergerät vorgaukelt dass man weniger als 10 km/h fährt oder ob man ihm vormacht man würde R statt D fahren ist technisch egal: beide Informationen bekommt das Steuergerät über den K-CAN-Bus bzw. über ein Gateway und ist beides gleichermaßen kompliziert zu realisieren. Für den E65 (BMW 7er) hab ich mir schon mal den Nachrichtenkatalog des CAN besorgt, aber ich habe wenig Hoffnung, dass das beim R171 genauso codiert ist (naja: immerhin sind beides Bosch-SG). Aber ich werde mal sehen was ich rausbekomme...
Gruß, Michael
Moin Michael,
wir drücken dir die Daumen, bring Licht ins Dunkel...
Gruss,
Mark | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.07.2005 um 13:04 Uhr  
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MarkLatour schrieb:
SLK 350 tellursilber schrieb:
Hallo,
also noch mal zurück zur Technik: Ob man nun dem Dach-Steuergerät vorgaukelt dass man weniger als 10 km/h fährt oder ob man ihm vormacht man würde R statt D fahren ist technisch egal: beide Informationen bekommt das Steuergerät über den K-CAN-Bus bzw. über ein Gateway und ist beides gleichermaßen kompliziert zu realisieren. Für den E65 (BMW 7er) hab ich mir schon mal den Nachrichtenkatalog des CAN besorgt, aber ich habe wenig Hoffnung, dass das beim R171 genauso codiert ist (naja: immerhin sind beides Bosch-SG). Aber ich werde mal sehen was ich rausbekomme...
Gruß, Michael
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Gruss,
Mark
Damals fuhr ich das Vorgängermodell des aktuellen Audi Cabrios und stöberte in diversen kleinen Foren. Beim Audi wurde die Feststellbremse und das Geschwindigkeitssignal abgefragt. Dort postete jemand das er nun auch während der Fahrt das Dach öffnen könne da er mit einem Kippschalter gezogene Handbremse simulierte und mit einem anderen Schalter das Signal vom Tachogeber unterbrach. Sicherlich keine elegante Lösung und sorgt für ne Menge Input für den Fehlerspeicher
Gruss
Frank
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.07.2005 um 14:02 Uhr  
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premium schrieb:
...Beim Audi wurde die Feststellbremse und das Geschwindigkeitssignal abgefragt. Dort postete jemand das er nun auch während der Fahrt das Dach öffnen könne da er mit einem Kippschalter gezogene Handbremse simulierte und mit einem anderen Schalter das Signal vom Tachogeber unterbrach. Sicherlich keine elegante Lösung und sorgt für ne Menge Input für den Fehlerspeicher
Na da bin ich mal gespannt... kann mir nur nicht vorstellen dass das beim SLK dank CAN-Bus und entspr. Nachrichtenprotokolle so einfach zu realisieren ist...
Gruss,
Mark | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.07.2005 um 14:49 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von premium am 23.07.2005 um 15:02 Uhr ]
Hallo Mark,
vielleicht denken wir nur zu kompliziert, back to the roots.
Sicherlich ist es sehr kompliziert den Can-Bus zu manipulieren, aber jedes noch so komplizierte System lebt von einfachen binären und analogen Eingangssignalen, wie es sich auswirkt den Can-Bus durch wegschalten des Geschwindigkeitssignales zu verklappsen oder ein gezieltes Null-KM-Signal vorzugeben würde ich gern ausprobieren wenn ich meinen Bären denn schon hätte, aber sicherlich ist es ungefährlicher als einen Getriebeschaden zu provozieren
Allerdings sollte man wenn es funktionieren sollte den Dachöffnungsschalter nicht bei höheren Geschwindigkeiten berühren.
Dies bitte nur als Anregung verstehen.
Gruß
Frank
PS: Gibt es schon Stromlaufpläne für den R171?
--
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forensextaner
Beiträge: 73
User seit 24.03.2004
| Geschrieben am 23.07.2005 um 15:03 Uhr  
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tansanitblau schrieb:
@dannyp
Du hast das wirklich ausprobiert????? Sag, daß das nicht wahr ist . Ich hab meinen Kleinen jetzt seit 2 Wochen und find ihn sooooo geil. Dem würd ich das nie antun . Wünsche dir jetzt nur, daß dein Experiment nicht allzu teuer wird. Habe aber wenig Hoffnung.
Gruß
Thorsten
Nein, natürlich nicht. Ich muss ehrlich gesagt eingestehen, dass es nur ein Produkt geistiger Umnebelung war. Aber bevor hier wirklich jemand diesen Schwachsinn ausprobiert, poste ich lieber das schlimmste Szenario. Hoffe ihr nehmt mir das nicht allzu übel
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.07.2005 um 15:35 Uhr  
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dannyp schrieb:
tansanitblau schrieb:
@dannyp
Du hast das wirklich ausprobiert????? Sag, daß das nicht wahr ist . Ich hab meinen Kleinen jetzt seit 2 Wochen und find ihn sooooo geil. Dem würd ich das nie antun . Wünsche dir jetzt nur, daß dein Experiment nicht allzu teuer wird. Habe aber wenig Hoffnung.
Gruß
Thorsten
Nein, natürlich nicht. Ich muss ehrlich gesagt eingestehen, dass es nur ein Produkt geistiger Umnebelung war. Aber bevor hier wirklich jemand diesen Schwachsinn ausprobiert, poste ich lieber das schlimmste Szenario. Hoffe ihr nehmt mir das nicht allzu übel
Ich hoffe das deine "Umneblung" nur temporär war
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Weiterhin viel Spass mit deinem Baby.
Gruss
Frank
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 24.07.2005 um 10:55 Uhr  
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premium schrieb:
Hallo Mark,
vielleicht denken wir nur zu kompliziert, back to the roots.
Sicherlich ist es sehr kompliziert den Can-Bus zu manipulieren, aber jedes noch so komplizierte System lebt von einfachen binären und analogen Eingangssignalen, wie es sich auswirkt den Can-Bus durch wegschalten des Geschwindigkeitssignales zu verklappsen oder ein gezieltes Null-KM-Signal vorzugeben würde ich gern ausprobieren wenn ich meinen Bären denn schon hätte, aber sicherlich ist es ungefährlicher als einen Getriebeschaden zu provozieren
Gruß
Frank
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Hallo,
ja im Prinzip hast Du Recht, aber es hibt halt eine ganz Menge Geräte, die dieses Signal mit verwenden: angefangen vom Navi über das Getriebe GS bis hin zu allen Sicherheitsrelevanten Sachen wie ABS, ESP, Airbags usw. Und mal davon abgesehen, dass es dann gefährlich werden kann gibt es mit Sicherheit eine Unmenge Fehlerspeichereinträge - DC wird sich freuen
Aber ich arbeite dran
Gruß, Michael
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2 fast
SLK - mein Traum seit der Modelleinführung 1996
jetzt mit 28 Jahren endlich Wirklichkeit! | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenkönig
Beiträge: 7678
User seit 13.04.2003
| Geschrieben am 24.07.2005 um 18:54 Uhr  
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premium schrieb:
dannyp schrieb:
tansanitblau schrieb:
@dannyp
Du hast das wirklich ausprobiert????? Sag, daß das nicht wahr ist . Ich hab meinen Kleinen jetzt seit 2 Wochen und find ihn sooooo geil. Dem würd ich das nie antun . Wünsche dir jetzt nur, daß dein Experiment nicht allzu teuer wird. Habe aber wenig Hoffnung.
Gruß
Thorsten
Nein, natürlich nicht. Ich muss ehrlich gesagt eingestehen, dass es nur ein Produkt geistiger Umnebelung war. Aber bevor hier wirklich jemand diesen Schwachsinn ausprobiert, poste ich lieber das schlimmste Szenario. Hoffe ihr nehmt mir das nicht allzu übel
Ich hoffe das deine "Umneblung" nur temporär war
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Gruss
Frank
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jetzt wissen wir dass einige hier im Forum Drogen nehmen........
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Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Iridiumsilber und Alpakagrau muss er sein | Antworten
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 385
User seit 08.10.2004
| Geschrieben am 25.07.2005 um 13:15 Uhr  
| Freunde,
gestern abend bin ich nach der Tour de France von Paris zurueckgefahren, natuerlich mit offenem Dach. Der Himmel wurde immer schwaerzer und dann hats angefangen. Bei den ersten Tropfen habe ich per Zufall noch einen Parkplatz ansteuern koennen und bin unter einem Baum ausgerollt, als es dann richtig los ging. In der Aufregung habe ich den Gang drin gelassen (Ich habe einen handgeschalteten) und das verdammte Dach hat keinen Mukser gemacht obwohl ich stand. Dann hab ichs aber relativ schnell gemerkt, nur wenn das richtig shuettet wird man eben ein wenig nass.
Wieder etwas dazugelernt.
Gruss
Fritzulrich | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1315
User seit 11.04.2001
| Geschrieben am 25.07.2005 um 13:35 Uhr  
| Hi,
also ich weiss nicht, was Du da gemacht hast - dürfte aber mit irgendwas anderem zu tun haben, nicht mit dem eingelegten Gang.
Denn ich kann mit meinem (Handschalter) sogar während der Fahrt das
Dach öffnen/schliessen - zumindest bis ca. 10 km/h.
Aber ohne eingelegten Gang wird das schwierig ...
greetz Gerd
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Schalker ist das Größte was ein Mensch in diesem Leben werden kann.
(Unseren Traum habt ihr uns genommen – unseren Stolz erreicht ihr NIE !) | Antworten
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