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Schalke-Power schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 25.06.2005 um 00:25 Uhr ]</font>

Hallo Rudy

das ist das was mir der Meister gesagt hat und mir reicht es weil es wieder tadellos funktioniert. Dieses Teil was leicht verbogen war sitzt vorne also da wo das Dach verschlossen oder geöffnet wird also nichts mit Mikroschaltern und Dach neu justieren. Das Teil findet bzw sieht man nur wenn man vorne alles abbaut und wenn sie das gemacht haben werden sie vermutlich das teilchen sehen. Noch ein Tip zum Schluss ich war bei Lueg soweit ich weiß sind die alle mit einander vernetzt oder das beste ist gebe dir die Telefonnummer von dem Meister dann kann sich deiner mit ihm kurz schliessen.

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ciao Marco

SLK "Silberpfeil"

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icecubes schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von icecubes am 25.06.2005 um 00:31 Uhr ]</font>

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Schalke-Power schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schalke-Power am 25.06.2005 um 00:25 Uhr ]</font>

Hallo Rudy

das ist das was mir der Meister gesagt hat und mir reicht es weil es wieder tadellos funktioniert. Dieses Teil was leicht verbogen war sitzt vorne also da wo das Dach verschlossen oder geöffnet wird also nichts mit Mikroschaltern und Dach neu justieren. Das Teil findet bzw sieht man nur wenn man vorne alles abbaut und wenn sie das gemacht haben werden sie vermutlich das teilchen sehen. Noch ein Tip zum Schluss ich war bei Lueg soweit ich weiß sind die alle mit einander vernetzt oder das beste ist gebe dir die Telefonnummer von dem Meister dann kann sich deiner mit ihm kurz schliessen.

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ciao Marco

SLK "Silberpfeil"

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Hallo Marco,

das mit der Nummer wäre sehr nett von Dir
PS:Wer ist Lueg ?

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@@ Rudy @@

-auf der Straße zählt der Augenblick-

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icecubes schrieb:

gg Rudy Rudy Rudy sagt dir Mercedes Lueg nichts??

http://www.lueg.de/standorte2/index.htm

Telefonnummer per email
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ciao Marco

SLK "Silberpfeil"

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MK-SLK schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MK-SLK am 27.06.2005 um 22:00 Uhr ]</font>

Hallo zusammen,

in der Werkstatt hat der Meister einen neuen Verchlusss bestellt. Nach der Ansicht meiner DC-Werkstatt ist er wohl nicht richtig funktionsfähig, da die Toleranz bei direkter Sonneneinstrahlung zu gering sei. Steht der Wagen dann ein paar Minuten im Schatten, solls wieder gehen. Hole den Wagen morgen Nachmittag wieder ab. Bei uns sind 30 C gemeldet und dann kann ich das Ergebnis direkt auf dem Hof bewundern.

Ciao Markus

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MK-SLK schrieb:

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MK-SLK schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von MK-SLK am 27.06.2005 um 22:00 Uhr ]</font>

Hallo zusammen,

in der Werkstatt hat der Meister einen neuen Verchlusss bestellt. Nach der Ansicht meiner DC-Werkstatt ist er wohl nicht richtig funktionsfähig, da die Toleranz bei direkter Sonneneinstrahlung zu gering sei. Steht der Wagen dann ein paar Minuten im Schatten, solls wieder gehen. Hole den Wagen morgen Nachmittag wieder ab. Bei uns sind 30 C gemeldet und dann kann ich das Ergebnis direkt auf dem Hof bewundern.

Ciao Markus

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Hi zusammen,

der neue Verschluss ist eingebaut und das Dach öffnet und schließt wieder einwandfrei - auch bei mehr als 30 ° in der prallen Sonne. Es war kein Problem mit den Microschaltern...

Bis die Nächte

Markus

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