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User seit 01.05.2005
| Geschrieben am 12.06.2005 um 00:35 Uhr  
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S3Ri0US schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von S3Ri0US am 11.06.2005 um 21:24 Uhr ]</font>
Ach so.. die Zubehöranlage... naja. Die hört sich an wie Serie. kannst dir das Geld Sparen. Hold dir lieber Väth oder Eisenmann
--
Mfg Frank ( Mittelfranken )
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ich weiss nicht,die von väth klingt mir zu prollig *wegrenn*
ich warte mal ab wie es mit dem kommenden supersprint aussieht
--
MfG Martin
R171 SLK 200 Iridium-silber | Antworten
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User seit 18.09.2003
| Geschrieben am 12.06.2005 um 11:04 Uhr  
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slk-powermaus schrieb:
.. und dass bei 2 (!) serienmässigen Auspuffrohren...
--
Hi.
Das mit den 2 Auspuffrohren ist ja sooo nicht richtig!!!
2 Endrohre ist richtiger, denn beim 200`er kommt vom Motor erst einmal 1 Rohr und wird erst etwa in der Mitte des Fahrzeugs Zweiflutig!
Das mit den 2 Endrohren,beim 200`er,hat man wohl mehr aus optischen Gründen so gemacht!?
Bei den V6`ern ist das anders,denn da kommen vom Motor gleich 2 Rohre,je Zylinderreihe 1 Rohr,die auch 2 bleiben!!!
--
Ich habe fertig!
Gruß
Manni
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350`er!! Geiler Sound und mehr! So what !!?
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 12.06.2005 um 13:39 Uhr  
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MarkLatour schrieb:
b43ck3r schrieb:
miku schrieb:
Hey Fritzulrich
Bekomme nächste Woche die Vierrohranlage von AMG an meinen
200er. Bin mal gespannt, was sich in punkto Sound dann tut.
Gruss
Michael
jaspisblau und alpakagrau
Poste uns dann mal das Ergebnis, wenn ginge per Mail oder so
Ich kenne da eine gute Möglichkeit den Motorsound aufzupeppeln
Nimm die Flex und mach Hackfleisch aus der Auspuffanlage
--
Grüße, Maik
Realität ist eine Illusion, die durch den Mangel an Alkohol hervorgerufen wird.
SLK 200 Kompressor R171 Iridiumsilber
Ja und das mit dem Löcherbohren in den ESD hatten wir auch schon...
Gruss,
Mark
Ne die komplette Auspuffanlage abbauen
--
Grüße, Maik
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SLK 200 Kompressor R171 Iridiumsilber | Antworten
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| Geschrieben am 22.06.2005 um 16:45 Uhr  
| Hi Rudy
Die Vierrohr-AMG Anlage ist seit Dientag verbaut. Habe
inzwischen ca. 500 km gefahren und bin voll zufrieden.
Die ganze Tonlage ist jetzt eine Stufe tiefer und das Baby
brabbelt jetzt so schön im Leerlauf. Der Sound hat sich zumindest
für mich erheblich verbessert. Ausserdem stimmt die Optik.
Gruss
Michael
| Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.06.2005 um 17:42 Uhr  
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miku schrieb:
Hi Rudy
Die Vierrohr-AMG Anlage ist seit Dientag verbaut. Habe
inzwischen ca. 500 km gefahren und bin voll zufrieden.
Die ganze Tonlage ist jetzt eine Stufe tiefer und das Baby
brabbelt jetzt so schön im Leerlauf. Der Sound hat sich zumindest
für mich erheblich verbessert. Ausserdem stimmt die Optik.
Gruss
Michael
Bist der erste dem der Sound der AMG Zubehöranlage gefällt.
--
Mfg Frank ( Mittelfranken )
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| Geschrieben am 29.10.2011 um 22:45 Uhr  
| Hallo - stimmt es was ich gelesen habe,nämlich das im Motorraum an der Stirnwand der Kat ist und unterm Wagen kurz bevor sich die Anlage teilt ist eine Art Vorschalldämpfer wegen Emmisionswerte? Es sind ja auch keine Sonden oder ähnliches daran angeschlossen.
Weiß jemand zu 100 % was das unter dem Wagen nun wirklich ist? Ein Kat ohne Lamdasonden habe ich noch nie gesehen und an dem Teil ist nichts dran.
Grüße und Danke im voraus | Antworten
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| Geschrieben am 31.10.2011 um 17:59 Uhr  
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Höggi schrieb:
Hallo - stimmt es was ich gelesen habe,nämlich das im Motorraum an der Stirnwand der Kat ist und unterm Wagen kurz bevor sich die Anlage teilt ist eine Art Vorschalldämpfer wegen Emmisionswerte? Es sind ja auch keine Sonden oder ähnliches daran angeschlossen.
Weiß jemand zu 100 % was das unter dem Wagen nun wirklich ist? Ein Kat ohne Lamdasonden habe ich noch nie gesehen und an dem Teil ist nichts dran.
Grüße und Danke im voraus
Hallo - weiß miemand etwas dazu oder interessiert es nur niemanden?? Grüße | Antworten
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