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Tipps und Technik R171 » » Thema: Vergesst den Klappenauspuff es gibt eine viel günstigere Lösung !!!
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.07.2005 um 11:32 Uhr   
ja 600 schleifen waren mir zu wenig... muss es irgendwie schaffen meinen dad zu überreden , das die anlage drunter bleiben darf.....
was meinst du was los war, wo ich das thema v-max angeschnitten habe.. wenn der wüsste

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   Olli aus Mainhattan



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Beiträge: 19076
User seit 26.07.2000

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 Geschrieben am 12.07.2005 um 12:07 Uhr   
Also die beiden Videos sind ja schon enttäuschend , von einen V8 kann man was anderes erwarten .


Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Roger1975

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Beiträge: 323
User seit 14.01.2005
 Geschrieben am 12.07.2005 um 12:17 Uhr   
Das auf den Videos ist ja auch nicht mein Auto !!! Das auf den Videos ist die offene Variante, ohne Vorschalldämfer. Der Originale Vorschalldämpfer ist ca. 31 cm lang. Wie Ihr auf meinen Fotos erkennen könnte habe ich 2 kleine Vorschalldämpfer mit 15 cm länge montiert...

Viele Grüsse

Roger


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   Schalke-Power

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Beiträge: 12887
User seit 21.11.2004
 Geschrieben am 12.07.2005 um 12:46 Uhr   


Jacktheripper schrieb:

ja 600 schleifen waren mir zu wenig... muss es irgendwie schaffen meinen dad zu überreden , das die anlage drunter bleiben darf.....
was meinst du was los war, wo ich das thema v-max angeschnitten habe.. wenn der wüsste




aha tztztztz das ist verboten
und wegen v-max lool wenn meine das wüsste

--
ciao Marco

SLK "Silberpfeil"

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.03.2006 um 20:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von gerritg am 01.03.2006 um 20:42 Uhr ]

Hallo Roger 1975.

Ich komme gerade aus Neuenhof von R-S-K-Tech.

Der Sound meines SLK55 AMG is so brutal laut!!! Hört sich an wie ein Amerikanischer Muscle Car an!!!. Ich höre immer nur ein geiles blubbern in unten Drezahlbereich. Ab 3000 umdrehungen.....sound....hammer...ich finde keine worte...

Problem!!! Ich weiss ja das dies nicht legal ist im STVO. Nun mein Race Version von Eisenmann auf meinen CLK55 AMG war auch ohne STVO, jedoch gar nicht zu vergleichen!!

Was könnte mir passieren wenn ich rausgezogen werde? Punkte oder Geldsrafe? Nachuntersuchung beim TÜV??

Bitte euch um konkrete Hilfe.
Vielen Dank!

Gruß,
GG

--
SLK55 AMG model 2005
CLK55 AMG model 2006
CLK200K 2004 verkauft
CLK320 Cabrio 2003 verkauft
CLK AMG Cabrio (208) 2001-2003 verkauft

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 01.03.2006 um 20:56 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von gerritg am 01.03.2006 um 20:58 Uhr ]

Hallo.

Ich habe bei bayern.polizei im Online Bußgeldkatalog recherchiert.

Habe folgendes gefunden.
Bußgeldkennzahl: 331042
Verkehrsordnungswidrigkeit:
Sie ordneten die Inbetriebnahme des Kraftfahrzeugs an, bzw. ließen sie
zu, obwohl eine übermäßige Abgas- oder Geräuschentwicklung
festgestellt wurde.
Verletzte Vorschrift:
§§ § 31 Abs. 2, § 47, § 49 Abs. 1, § 69a StVZO; § 24 StVG; -- BKat

Verwarnungsgeld: 30 Euro

Bußgeldkennzahl: 349106
Verkehrsordnungswidrigkeit:
Sie weigerten sich, die Geräuschentwicklung prüfen zu lassen.
Verletzte Vorschrift:
§§ § 49 Abs.4, § 69a StVZO; § 24 StVG; 220 BKat

Verwarnungsgeld: 10 Euro


Suchfunktion war Geräuchentwicklung.

Mit dieser Verwarnung kann ich leben.



--
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Forenstudent
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Beiträge: 1097
User seit 16.01.2004
 Geschrieben am 02.03.2006 um 15:20 Uhr   
Wenn du angehalten wirst und dein Auspuff hat kein TÜV oder ABE wird das Auto direkt an Ort und Stelle stillgelegt. Es kann aber auch sein so wie es mir mal passiert ist das die "Kollegen" dich mit auf die nächste Hebebühne holen und sich die Sache genauer anschauen. Dann hast du mit ein wenig Glück noch die Möglichkeit über eine Leistungsmessung und Fahrgeräuschprüfung eine Eintragung zu erlangen. (Wenn er leise genug ist).
Gruß Uli

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   BeeBob

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Forenuntertertianer
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Beiträge: 189
User seit 04.04.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 17.11.2008 um 21:48 Uhr   
Hallo zusammen!

Wollte mal alle fragen, die etwas wie z.B. Roger1975 mit ihrer Anlage gemacht haben, ob es schon mal Probleme mit den Herren in grün (blau) gegeben hat? Egal ob positiv, oder negativ.

Und noch eine Frage an Roger direkt:
Gab es mal die Überlegung, statt der neuen MSD einfach in die Serien-MSD Leerrohre zu schieben? Dann hätte man die originale Optik, über den Flansch sollte man recht einfach drankommen und je nach Länge der Leerrohre kann man dann die Lautstärke festlegen.

Gruß
Andree

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Forensextaner
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Beiträge: 57
User seit 20.07.2007
 Geschrieben am 31.01.2009 um 02:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von basit_razzaq am 31.01.2009 um 02:48 Uhr ]

Hallo,

bin eben über dieses Thema gestoßen.
Würde gerne wissen ob ihr noch den Umbau in euren 55´igern noch habt?

Falls ja, gab es negative erfahrungen damit?!

@ Roger1975 Könntest du vllt so freundlich sein und die 2 video´s nochmals hochladen?!

Gruss

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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)

 Geschrieben am 19.12.2012 um 12:07 Uhr   
Moin! Da für mich nun aktuell krame ich das mal raus...

a) gibt es "Beweise" für einen Leistungsverlust / NM Verlust beim Einbau von 1) X-Pipe oder 2) Leerrohren 3) kleinere MSD?

b) Gibts es die Lösung mit den 2 kleinen MSD noch zum "Pobehören" auch ggf. im Vergleich zur Lösung mit 2 Rohren?

c) Unterschied im Klang von Leerrohren zur X-Pipe (auch ggf. mit techn. Erklärung von Vor- und Nachteilen der Verbindung bei der X-Pipe)

d) Gibts es die Lösung von Peterli irgendwie genauer beschrieben? (MSD vom Safetycar)

Danke euch -- Ingo

--
"War Steve Jobs der Edison unserer Zeit - oder sollte man Apple nicht mit Birnen vergleichen?"

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