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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Schwammiges Fahrverhalten nach Reifenwechsel? |
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Forenprinz
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Forenuntertertianer
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User seit 01.04.2005
|  Geschrieben am 24.05.2005 um 14:48 Uhr
| Tach,
das ist echt blöd mit dem Sturz. Ich überlege, hinten von 1er Gummies auf 2er oder 3er umzusteigen, um damit den Sturz etwas zu verändern. Allerdings ist das dann eine Gratwanderung, denn je mehr man den Hintern anhebt, desto geringer wird der Nachlauf an der Vorderachse - und der ist beim SLK schon denkbar schwach, damit es sich eben leicht lenkt. Im Ergebnis wird das Auto dann aber nervöser auf Lenkbefehle - vielleicht kann man ja den Nachlauf einstellen?
Nuja, morgen früh bekomme ich jetzt die neuen Vorderradschlappen 
Der Ablauf sieht wie folgt aus:
Ich lasse die Reifen vom Fachhändler montieren und bezahle zunächst den vollen Betrag inkl. Montage. Dann schickt der Händler die Reifen an Goodyear und die erstatten dann einen bestimmten Betrag an den Händler - dieser leitet dies an mich weiter, indem er den Betrag der Gutschrift mir überweist.
Damit kann ich leben - bin gespannt, ob allein durch den Reifenwechsel das Fahrverhalten wieder normal wird.
Grüße, Markus. |
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User seit 03.05.2004
| Geschrieben am 24.05.2005 um 20:27 Uhr
| tach Hulper,
die Sache mit dem Nachlauf kennen wir ja von den Mopeds, sehe ich genau so. Aber das schwammige Fahrverhalten hat m. E. nichts damit zu tun. Auch denke ich nicht, dass es mit den Reifen zusammen hängt. Das Verhalten scheint mir doch zu extrem. Vielleicht noch ein kleiner Hinweis, wenn Dein SLK morgen auf der Bühne zum Reifenwechsel ist, lass doch mal die Tonnenlager prüfen. Da vermute ich die Ursache.
brgds
convertible
--
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Forenuntertertianer
Beiträge: 189
User seit 01.04.2005
| Geschrieben am 24.05.2005 um 23:23 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Hulper am 24.05.2005 um 23:33 Uhr ]
Moin!
Danke für den Input. Allerdings erscheint mir das unlogisch, denn bis zu dem Morgen, an dem ich die neuen Hinterschlappen bekommen habe, war alles ok. Klar, der SLK war etwas nervös und fuhr gerne Spurrillen nach, aber das machen ja alle.
Vom ersten Meter an mit den neuen Reifen war es aber nicht ok.
Ich begründe den jetzigen Zustand ja nicht mit dem Nachlauf, sondern das der GSD3 nicht so gut mit dem SLK harmoniert, was u.a am Sturz liegt (der stärker wird, wenn man tiefer legt). Um das zu verbessern, will ich die H-Achse leicht anheben (damit wird der Sturz weniger) und ggf. dann den geringer gewordenen Nachlauf an der V-Achse korrigieren.
Kann man den Nachlauf beim SLK einstellen?
Ich glaube nach wie vor, dass es primär die Reifen sind...
Morgen früh bekomme ich die neuen vorne, dann berichte ich wieder...
Ich befürchte allerdings schon jetzt, dass der GSD3 ingesamt nicht zum SLK passt - genau das hatte ich ursprünglich mal gehört, u.a. von einem Meister bei DC und deshalb hier einen Thread dazu eröffnet...
http://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=18138&forum=5
Grüße, Markus. |
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Forenprofessor
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User seit 22.04.2003
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User seit 25.04.2003
|  Geschrieben am 25.05.2005 um 00:37 Uhr
| Hallo,
als ich bei mir neue Dunlop SP9000 auf die HA gezogen habe, war mein SLK so gut wie unfahrbar. Auf der VA hatte ich noch Michelin Pilot mit noch sehr gutem Profil. Habe dann auch auf die VA die SP9000 machen lassen.
Danach war das Fahrverhalten etwas besser aber noch längst nicht zufriedenstellend. Ich hatte in jeder Kurve das Gefühl, daß der SLK schwimmt und jeden moment ausbrechen wollte. So als wenn der Reifen übermäßig auf der Felge walkt. Fürchterlich......
Nach ca. 2000 Km war dann alles vorbei und der SLK fuhr sich besser denn je. Es wird jeden Kilometer besser, den Du mit den Reifen zurücklegst.
Ich wollte es auch nicht glauben, aber es wird besser.
Gruß
Nick..... 
--
Eine Rose riecht besser als ein Kohlkopf, gibt aber keine bessere Suppe ab.
http://www.slk-world.de |
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Forenuntertertianer
Beiträge: 189
User seit 01.04.2005
| Geschrieben am 25.05.2005 um 10:31 Uhr
| Tach,
so die neuen Schlappen sind drauf.
Erster Eindruck nach ca. 30km: Es hat nichts gebracht 
Ich krieg noch nen Anfall - hoffentlich legt sich das.
Wenn nicht, werde ich wirklich nachhaltig überlegen, diese Fehlkonstruktion SLK zu verkloppen und mir gleich was richtiges zu kaufen: Porsche Boxster oder Honda S2000.
Mir reicht's, die Karre verschlingt Unmengen an Geld und ich sehe es nicht ein, nachträglich Entwicklungsarbeit auf meine Kosten vorzunehmen.
Naja, jetzt warten wir mal ab - dieses WE fahre ich weg und werde gut und gern 1500km zurücklegen. Ist es danach nicht besser, dann sehen wir weiter.
Markus. |
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| Geschrieben am 25.05.2005 um 12:27 Uhr
| Hallo Markus,
hab noch etwas Geduld. Nach dem Wechsel der Vorderreifen müssen die sich ja auch erstmal einlaufen! Der GSD-3 ist hier eigentlich oft vertreten und deine Probleme hatte niemand. Ich habe vor 2 Monaten einen Satz Dunlop SportMaxx bekommen, da war das schwammige Gefühl am Anfang so schlimm, das ich auf der Autobahn recht ran fahren musste und geschaut habe, ob die Räder richtig angezogen sind!!! Das hatte ich in der Form auch noch nicht erlebt. Jetzt, nach 3500 km ist alles 1A, aber das war es nach 1000 km auch schon. Also mach noch ein paar Touren beim kommenden schönen Wetter und du wirst sehen, es wird besser.
Viel Erfolg
--
Grüße vom Niederrhein!
Martin |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 25.05.2005 um 13:27 Uhr
|
Wenn nicht, werde ich wirklich nachhaltig überlegen, diese Fehlkonstruktion SLK zu verkloppen und mir gleich was richtiges zu kaufen: Porsche Boxster oder Honda S2000.
du meinst also ernsthaft, der SLK sei nichts "Richtiges"?!
Ich bin zwar bisher weder Honda S2000, noch Boxster gefahren, aber kann mir nicht vorstellen, dass wir hier von einer ganz anderen Liga reden bez. Roadstern. Und diese beiden angesprochenen Autos werden mit Sicherheit auch so ihre Tücken/Fehler haben....
--
SLK 230 K (PreFL)
Brilliantsilber
Leder Scarlet
und bald auch mit Supersprint
------------------
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