Bei M bleibt gang bis Drehzahlbegrenzer einsetzt oder Drehzahl zu gering und kleinerer Gang gewählt wird. Man kann also Gang einlegen und Kickdown, ohne das etwas schaltet. Oder vor Kurve runterschalten und nach Kurve vollgas ohne unerwünschten Schaltvorgang. Auch zum wechseln der Fahrstufe in C/S sind die Schalttasten eine Bereicherung. Dann kann man je nach dem was gerade näher liegt Tasten / Wählhebel schalten.