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| Geschrieben am 25.04.2005 um 11:07 Uhr  
| bezüglich Aerowings kann ich nur sagen vollste Zufriedenheit,
zwei Fragen an Marcus,
1. was soll das Modul mit FB kosten
2. gäbe es eine Möglichkeit das jetzige Modul später gegen Aufpreis eventuell gegen das Neue einzutauschen??
den Preis finde ich ganz OK gegenüber dem aus UK....
bezüglich des Einbaus würde mich auch interessieren wie kompliziert es ist
--
Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Iridiumsilber und Alpakagrau muss er sein | Antworten
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User seit 25.08.2004
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Schreiberlevel: Forenprofessor
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 25.04.2005 um 12:56 Uhr  
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SLK-Arno schrieb:
Das Dach bis 50 km/h zu öffnern halte ich für sehr gewagt. Wenn man einmal die Fläche des sich öfnenden Daches berechnet + Fahrtwind etc. und die sich hieraus resultieren Kräfte die auf die Dachmechnik wirken ableitet ist es eine Frage der Zeit wann die mech. den Geist aufgibt. Ich sag da nur gewagt, gewagt. Persönlich würde ich max. 30km/h für vertretbar halten um Dach Dach zu öffnen, was allemal ausrecht um sich nicht den Groll der hinter einem fahrenden Autos zu zuziehen.
Hallo,
würde das auch so unterschreiben wollen
mfG
Franz-Josef
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.04.2005 um 13:40 Uhr  
| Hi Treiber !
Denke mal das es wie beim R170 kein großes Problem sein sollte. Wenn man bedenkt das es für den R170 Module bis 60 kmh gab.
--
Mfg Frank ( Mittelfranken )
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forendoppeldoktor
Beiträge: 2058
User seit 17.06.2004
| Geschrieben am 25.04.2005 um 15:14 Uhr  
| Sicher? Nur das die Dachkonstruktion etwas anders ist. Ich kann Dir nur empfehlen mal die Querschnitte der Halterung, das Spiel in den Halterungen selber als auch mal die Kräfte die auf das Dach wirken gegeneinander zu rechnen. Von evt. Auftretenden Windböhnen mal ganz abgesehen. (Gegenwind z. B. 30 - 40 km/h) würde sich die ganze Angelegenheit schon auf 80 - 90 km/ addieren. Ich sag nur ????????????????????????????????????????????
Interessant wäre zu wissen bis zu welcher Geschwindigkeit die ganze Konstr. von MB berechnet bzw getestet wurde. Wenn man dann von einer zweifachen Sicherheit ausgeht hat man in "etwa" den Wert bis zu welcher Geschwindingkeit das Dach sicher während der Fahrt geöffnet werden kann.
Gruß
Arnd
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.04.2005 um 15:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von MarkLatour am 25.04.2005 um 17:54 Uhr ]
Never ever würd ich meinem 171er beim Dachöffnen/schliessen 50km/h zumuten, dafür ist mir der Mechanismus viel zu filigran. Braucht nur noch ne Böe dazukommen und schon ist das Ding verbogen. Ich find soviel Zeit muss einfach sein...
Gruss,
Mark | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.04.2005 um 16:37 Uhr  
| Ich informire mich mal bei DC ob die mir genaueres sagen können. Oder evt. hat ja jemand direkten Kontakt zu DC.
--
Mfg Frank ( Mittelfranken )
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Schreiberlevel: Forenobertertianer
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 25.04.2005 um 19:17 Uhr  
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Mee schrieb:
ich mache dies meistens an der ampel, aber manchmal fehlen halt 2-3 sekunden und hinter mir die opis fangen wie wild an zu hupen & mich mit A**** zu bezeichnen....
genau an dieser stelle mache ich dann für gewöhnlich die zündung aus
und kümmert dich das wirklich ?????
Gruß
Torstensven
--
.....MÖGE DER GRIP MIT EUCH SEIN! | Antworten
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