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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 200 Automatik, einlegen Rückwärtsgang mit starkem Ruck in Hanglage |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.04.2005 um 21:50 Uhr  
| Hallo alle zusammen,
vielen Dank für Euer Forum und die damit verbundene Unterstützung bei der Auswahl des SLK.
Aber es gibt auch Ärger: Ich parke leicht bergab in meiner Einfahrt und muß morgens rückwärts fahren. Dabei ruckt der Rü/gang sehr stark ein, so dass das sicher nicht gut sein kann für das Automatikgetriebe.
Dabei spielt es keine Rolle ob die Handbremse gezogen war oder noch ist. Es knallt ganz ordentlich!!
Kennt jemand das gleiche; evtl. sollte ich rückwärts bergab parken, keine Ahnung. | Antworten
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User seit 06.04.2004
| Geschrieben am 10.04.2005 um 22:06 Uhr  
|
SLK200 R 171 schwarz schrieb:
Hallo alle zusammen,
vielen Dank für Euer Forum und die damit verbundene Unterstützung bei der Auswahl des SLK.
Aber es gibt auch Ärger: Ich parke leicht bergab in meiner Einfahrt und muß morgens rückwärts fahren. Dabei ruckt der Rü/gang sehr stark ein, so dass das sicher nicht gut sein kann für das Automatikgetriebe.
Dabei spielt es keine Rolle ob die Handbremse gezogen war oder noch ist. Es knallt ganz ordentlich!!
Kennt jemand das gleiche; evtl. sollte ich rückwärts bergab parken, keine Ahnung.
Hallo,
ich vermute mal, du schiebst den Wählhebel beim Abstellen des Autos erst auf P, machst dann den Motor aus, ziehst nun die Handbremse an und lässt dann die Fußbremse los. Da die Handbremse aber ein klein wenig Spiel hat, gibt das Auto am Hang noch einige cm nach, wodurch das Getriebe verspannt wird.
Versuche zur Abhilfe doch einmal folgende Reihenfolge, um das Getriebe zu schonen:
- erst den Wählhebel bei laufendem Motor in Stellung N schieben,
- jetzt die Handbremse anziehen und die Fußbremse loslassen,
- erst wenn das Auto, nur von der Handbremse gehalten, stabil steht, machst du den Motor aus und schiebst den Wählhebel auf P.
Auf diese Weise wird das Getriebe nicht verspannt und das Problem sollte behoben sein.
Gruß
Karlheinz | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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Beiträge: 7678
User seit 13.04.2003
| Geschrieben am 11.04.2005 um 09:48 Uhr  
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carlos1962 schrieb:
SLK200 R 171 schwarz schrieb:
Hallo alle zusammen,
vielen Dank für Euer Forum und die damit verbundene Unterstützung bei der Auswahl des SLK.
Aber es gibt auch Ärger: Ich parke leicht bergab in meiner Einfahrt und muß morgens rückwärts fahren. Dabei ruckt der Rü/gang sehr stark ein, so dass das sicher nicht gut sein kann für das Automatikgetriebe.
Dabei spielt es keine Rolle ob die Handbremse gezogen war oder noch ist. Es knallt ganz ordentlich!!
Kennt jemand das gleiche; evtl. sollte ich rückwärts bergab parken, keine Ahnung.
Hallo,
ich vermute mal, du schiebst den Wählhebel beim Abstellen des Autos erst auf P, machst dann den Motor aus, ziehst nun die Handbremse an und lässt dann die Fußbremse los. Da die Handbremse aber ein klein wenig Spiel hat, gibt das Auto am Hang noch einige cm nach, wodurch das Getriebe verspannt wird.
Versuche zur Abhilfe doch einmal folgende Reihenfolge, um das Getriebe zu schonen:
- erst den Wählhebel bei laufendem Motor in Stellung N schieben,
- jetzt die Handbremse anziehen und die Fußbremse loslassen,
- erst wenn das Auto, nur von der Handbremse gehalten, stabil steht, machst du den Motor aus und schiebst den Wählhebel auf P.
Auf diese Weise wird das Getriebe nicht verspannt und das Problem sollte behoben sein.
Gruß
Karlheinz
das ist es wohl , der Splint der Sperre..................
--
Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Iridiumsilber und Alpakagrau muss er sein | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | | |
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