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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 10.04.2005 um 13:41 Uhr

Bei einem anderen Fächerkrümmer ändert sich doch auch der Gegendruck. ABer das das "tödlich" ist is mir neu

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R171 - AMG-Styling - obsindschwarz

Grüße aus Mittelfranken

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 10.04.2005 um 13:43 Uhr

Das die Leistung bei einem verminderten Gegendruck sinkt (Saugmotor), ist aber klar, gelle!

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gl171slk350

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Geschrieben am 10.04.2005 um 13:47 Uhr

Hallo Spooky,

bei einem 2-Takter könnte ich mir vorstellen, dass fehlender Gegendruck zu Leistungsverlust führt. Aber ein 4-Takter regelt das zumindest im üblichen Drehzahlbereich über seine Ein- und Auslassventile. Meiner Meinung nach hätte er die beste Leistung, wenn die Auspuffanlage völlig weg wäre.

Gruß
Günther

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 10.04.2005 um 14:45 Uhr

Hallo,

zum Thema Gegendruck braucht man sich nur an echten Rennsportdämpfern (z.B. Powersprint für Gruppe-N) orientieren: Durch die Verringerung des Abgasgegendrucks wird die Leistung definitiv erhöht.

Zum Thema Schalldämmung gibts (neben einfacher Rohrverengung) 2 Hauptprinzipien:

1. Reflexion: Die Schallwellen werden umgelenkt, treffen auf Hindernisse (wie Rohrkrümmungen und Kammerwände), werden zurückgeworfen und löschen sich dabei aus. Dabei entsteht naturgemäss ein hoher Gegendruck mit entspr. Leistungsminderung. Deswegen wird dieses Prinzip bei echten Rennsportanlagen nicht verwendet. Durch Reflexion werden hauptsächlich die unteren Frequenzen (unter 500Hz) gedämpft.

2. Absorption: Durch Löcher in den Rohren tritt ein Teil der Schallwellen aus und wird in umgebendem Dämmmaterial in Wärme umgewandelt. Echte Rennsportdämpfer nutzen ausschliesslich dieses Prinzip um den Gegendruck zu minimieren. Durch Absorption werden hauptsächlich die oberen Frequenzen (über 500Hz) gedämpft.

Auf dem Bild von Heinz kann man schön erkennen wie beim SLK-Dämpfer beide Prinzipien verwendet werden (Reflexion durch die Rohrkrümmungen und die mittlere Kammerwand und Absorption durch die gelochten Rohre).

Na dann bin ich mal gespannt ob die verschiedenen laufenden Operationen was bringen...

Gruss,

Mark

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