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AndreasH schrieb:

Hallo Norge,

verstehe absolut Dein Posting nicht
Der 7.Gang des SLK ist ein Schongang und wird nicht bei der Messung berücksichtigt, der 6.Gang ja, aber wozu bitte schön soll man dann ein Auto mit höherem Gang einem Auto mit niedrigerem Gang in der Elastizität vergleichen Fakt ist doch, dass der 55er selbst mit einem CLK DTM im 4./5. Gang mithält, warum soll ich dann den 6. nehmen?
Wo sind denn da bitte die Äpfel und Birnen?

Gruß
Andreas

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AMG-HOFFE schrieb:

Hi alle

Elastizitätsmessungen hin oder her der Porsche hats schwer !!!

Also wenn wir jetzt schon Äpfel mit Birnen vergleichen dann muss der Porsche wohl die Birne sein und wisst ihr auch warum ???
Denn Äpfel rollen halt einfach schneller als Birnen !!!

Grüßlis
AMG-HOFFE

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docs911er schrieb:

Schönen guten Abend.
Jetzt muss ich meinen Senf auch noch mal dazu geben.

Also habe am Mittwoch meinen SLK 55 in Bremen abgeholt. Ein wirklich heisses Spielzeug.
Wie ihr meinem Namen entnehmen könnt bin ich bis vor 2 Wochen einen 996 Carrera Cabrio gefahren.

Tatsache ist: man kann die Autos nicht wirklich miteinander vergleichen.
Beim Porsche merkt man die jahrzentelange Erfahrung mit hochklassigen Sportwagen. Seit ein paar Jahren versuchen sie nun Komfort mit in die Sache zu bringen.
Mercedes steht seit Jahrzehnten für Komfort. Natürlich auch in der Vergangenheit für Sportlichkeit - aber die Vereinigung wird in dieser Form noch nicht so lange durchgeführt.
Und so kann man die Autos nicht vergleichen.
Der Mercedes einfach Drehmoment , Power aus allen Lagen ..........
Der Porsche nervös, Power bis zum abwinken - wenn man nicht schaltfaul ist kann man auch gerne die meisten Ferraris stehen lassen.
So ist das.
Summa sumarum beides geile Autos - nur wie schon oft bemerkt der 55er kostet mal eben 40 T€ weniger und er macht riesig Spaß.

Tja und warum der 55er in der Formel 1 fährt hat auch andere Runde - denn wer fleissiger Formel 1 Gänger ist, weiß daß vor jedem Rennen der Porsche GT3 Cup fährt - und die Teile sind so brutal das muss man einfach mal gesehen haben.

Übrigens habe ich mir gestern direkt die Brabus Antenne - Stummel einbauen lassen. Echt schick.

So genug gelabert.

Schönen Abend allerseits
Peter
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Hi Peter

schöner Beitrag muss man sagen, aber was machst du jetzt nun sagste mit dem dem 911er " wenn man nicht schaltfaul ist kann man auch gerne die meisten Ferraris stehen lassen ". Irgendwie passt das nicht ganz zu deinem Beitrag denke ich nicht
Hier ging es auch nicht um komfort oder sortichkeit der beider Wagen, sondern nur um das Durchzugsvermögen wie zB. auf der Autobahn und da sprechen nun mal alle Technischen Daten für den 55er und nicht für den 911er wenn man sie vergleicht. Was den Ferrarie angeht haste recht da gibt es auch schwächlinge darunter wo nicht besonderst stark motorisiert sind im Gegensatz zum 911er oder 55er.
Ich denke das wir froh sein können einen 55er zu besitzen "wenn ich meinen auch noch nicht hab" aber bald !!!!!

Grüßlis
AMG-HOFFE