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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.06.2003 um 11:06 Uhr  
| Hallo Werner,
wie ich höre bist Du wohl hier der Experte was tieferlegen etc. angeht.
Könnte ich von Dir vielleicht einen guten Rat bekommen, was ich tun
kann um meinen kleinen von Jeep-Niveau auf eine gescheite Tiefe zu bekommen ohne dabei zu stark an Komfort zu verlieren ?`
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 23.06.2003 um 12:03 Uhr  
| bezieht in eure überlegungen auch das kaw 55/45 komplettafhwerk mit ein, wie goran sagte! ich habe es schon länger verbaut, extreme tieferlegung und stoßdämpfer sind bequem per handrad in zugstufe einstellbar! ich fahre mit weichster einstellung und habe noch wunderbaren restkomfort! | Antworten
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| Geschrieben am 23.06.2003 um 12:22 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan am 25.03.2008 um 12:17 Uhr ]
Mit den flachen Gummis vorne und hinten bekommst Du eine vernünftige Tieferlegung > 30mm. Am besten Du lässt Dir mal ein paar Bilder zuschicken, von Fahrzeugen, die die Eibach-Federn verbaut haben
Wenn Du ein Fahrzeug suchst, dass auf dem Boden schleift, wirst Du nichts bekommen, dass auch comfortabel ist, da hier der Federweg zu sehr eingeschränkt wird...
Auf dem Bild siehst Du das Komplettfahrwerk mit H&R-Federn. Die Eibach-Federn sind um ein paar Millimeter höher.
Gruss, Werner
Marc Ansmann schrieb:
Hallo Werner,
und das sieht dann auch was aus ??
Wenn ich das auf der XTC-Seite richtig gelesen habe dann geht das
Ding dann nur 30mm runter ?
--
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