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|  Geschrieben am 21.03.2005 um 21:29 Uhr
| Also ich werde mir wahrscheinlich die RIAL Nogaro in 8x18" mit 225/40 (VA - 135 Euro / pro Stück) und 9x18" mit 255/35 (HA - 145 Euro / pro Stück) gönnen . Allerdings will mich der Reifenhändler gerade davon überzeugen, dass hierfür an den hinteren Kotflügeln Bördelarbeiten notwendig sind. Laut Community wäre in der Felgenbreite aber sogar noch ein halbes Zoll mehr an VA und HA möglich. Weiß nicht was ich glauben soll. Möchte Bördelarbeiten eigentlich auch gänzlich vermeiden - außer sie gewähren dementsprechende Garantieleistungen...?!
VG, Alex  |
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 22.03.2005 um 08:04 Uhr
| Moin..
Die Qual der Wahl.....noch schwieriger wird es wenn man weitere Aspiranten zur Auswahl hat die einem ebenfalls sehr gut gefallen.
In dem Fall gebe ich den Tipp sich diese Felgen zu speichern und täglich aufzurufen....irgendwann kristallisiert sich ein Favorit heraus..das Ganze kann sich allerdings einige Wochen oder Monate hinziehen
Aber Vorfreude ist ja bekanntlich die beste Freude und bei der Räderwahl sollte man sich schon Zeit lassen
Gruß Andreas
--
...I can count-Greetz from Gifhorn Castle !
Bitte keine Mohnsamen in den Sarg streuen !
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Beiträge: 13725
User seit 20.12.2001
| Geschrieben am 22.03.2005 um 08:41 Uhr
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axk0815 schrieb:
Also ich werde mir wahrscheinlich die RIAL Nogaro in 8x18" mit 225/40 (VA - 135 Euro / pro Stück) und 9x18" mit 255/35 (HA - 145 Euro / pro Stück) gönnen . Allerdings will mich der Reifenhändler gerade davon überzeugen, dass hierfür an den hinteren Kotflügeln Bördelarbeiten notwendig sind. Laut Community wäre in der Felgenbreite aber sogar noch ein halbes Zoll mehr an VA und HA möglich. Weiß nicht was ich glauben soll. Möchte Bördelarbeiten eigentlich auch gänzlich vermeiden - außer sie gewähren dementsprechende Garantieleistungen...?!
VG, Alex
servus alex!
....also..... wie ich schon mehrfach geschrieben habe passt 9,5 x 18 et 35 mit 255/35 18(sogar der extrem breite gsd 3) auf jeden fall ohne bördeln.....ich habe hinten noch 5 mm scheiben je seite und auch das passt noch!
hatte es am we mit 10 mm je seite probiert, da ist definitv schluss.....es würde schleifen!
...und werner wird dir das auch eintragen, wenn du die felgen dort kaufst!
--
lg
jan |
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| Geschrieben am 22.03.2005 um 08:43 Uhr
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Marc123 schrieb:
was könnt ihr denn empfehlen? die keskin kt6 bay gefallen mir schon.
gruß
marc
Moin Marc !
Du weisst doch schon ziemlich genau was du willst, andere sind viel ratloser als du...
Also Keskin KT6 8+9 x 17 (gibts ja nur in 17", soweit ich weiss) mit 225/45 VA und 245/40 HA mit Falken wenn schmal sein soll und Goodyear wenns gut aussehen soll, Felgen evtl. bei einem seriösen Ebayer sonst bei (du weisst schon) und Reifen sowieso...
Trau dich !!!
Gerd
--
...quarz ! |
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Beiträge: 271
User seit 15.10.2004
| Geschrieben am 22.03.2005 um 12:11 Uhr
| ja da hast du schon recht.
bei mir ist echt noch die überlegung 17 oder 18 zoll?
und von den keskin in 17 kt6bay hätt ich gern mal ein par fotos auf dem slk gesehen. aber im i-net findet man echt nicht so viel.
auch die OZ futura find ich net schlecht. aber ob´s die auch in 18zoll gibt? keine ahnung. ach manno warum ist das denn nur so schwer |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 27.03.2005 um 11:41 Uhr
| Hallo !
Betreff 18"
 Wie ist das eigentlich in Deutschland mit der Typisierung?
 Bei uns in Österreich ist das immer ein Jammer mit den Behörden.
Habe mir jetzt ein Gesamtgutachten erstellen lassen und muß nun zur Landesregierung.
5 mm Verbreiterungsleisten müssen dann auch aufgeklebt sein.
Grüße aus Österreich!
Donk |
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