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Tipps und Technik R170 » » Thema: Support von Väth oder wie man den Kunden im Regen stehen lässt...
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   Gerhard



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Beiträge: 2386
User seit 19.04.2000

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2005 um 17:17 Uhr   
Hi,

Ich hab zwar noch nicht so viel bei Väth machen lassen, bin aber absolut zufrieden. Der Emailkontakt ist zugegebenermassen etwas schleppend, am Telefon klapt das allerdings problemlos.
Auch der After Sales Support lief gut. Ich hatte eine Tieferlegung durchführen lassen und nach etwa einem Jahr dann doch gedacht "der ist etwas zu tief". Bei Väth angerufen, Termin gemacht, hingefahren, ne halbe Stunde gewartet, nix gezahlt, Danke gesagt und tschüss.

Was will man mehr?

--
Ciao
Gerhard

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2005 um 18:46 Uhr   
Hallo,

habe bei Väth das Kompressorkit einbauen lassen, das nächste Mal wurde die Leistungssteigerung noch einmal optimiert und bei dieser Aktion wurde der Supersprint montiert. Vor kurzem wurden die Edelstahbügel eingebaut.
Mit der Firma Väth bin ich bestens zufrieden. Telefonisch oder per Mail klappt alles bestens. Jasmin und Wolfgang Väth sind sehr bemüht um die Kunden. So wünschte ich es mir auch in anderen Werkstätten.


Gruß

Heiner

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   ebi230

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Beiträge: 519
User seit 14.04.2003
 Geschrieben am 24.01.2005 um 19:11 Uhr   
Moin Heiner und Gerhard,

das Wichtigste ist, dass ihr zufrieden seid und gute Erfahrungen gemacht habt. Gäbe es nur unzufriedene Kunden - wie mich - hätte sich der Name nicht durchgesetzt. Ich habe grossen Respekt vor Wolfgang Väth - der Mann hat Ahnung.

Aber, wie Torsten schon vor kurzem angedeutet hat, gibt es in Bezug auf Kundenkommunikation noch immensen Nachholbedarf.

Gruss
ebi

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   Michl

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Beiträge: 412
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2005 um 20:54 Uhr   
Über den Service vor Ort kann ich auch nur sagen: vorbildlich!
Allerdings bin ich noch ziemlich angesäuert, dass es nach meinem tödlichen Kompressorschaden im letzten Jahr eine ganze Woche und unzählige Anrufe gedauert hat, bis man mir sagen konnte, ich soll bei der nächsten DC-Werkstatt einen neuen Kompressor einbauen lassen (ich wollte wissen, ob es auch alternative Kompressoren o.ä. gibt, evtl auch noch ne kleine Kostenbeteiligung wegen des Kompressor-Kits), in der Zeit wäre der Kompressor schon dreimal eingebaut gewesen und mein Auto wäre nicht ne ganze Woche unbenutzbar auf dem Werkstatthof gestanden. Seit dem Einbau des neuen Kompressors (und LMM) hat die Leistung deutlich nachgelassen, deswegen sollte ich eigentlich nochmal zur Elektronik-Abstimmung, bin aber noch so sauer, dass ich mich immer noch nicht dazu durchgerungen habe.....

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   herku

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Beiträge: 83
User seit 20.04.2004
 Geschrieben am 24.01.2005 um 21:43 Uhr   
Hallo Leute,

habe auch gerade ein problemfall mit dem V23 Kit von Väth. Der ist ein halbes Jahr alt und immer im Kaltlauf stottert der Motor gewaltig. Bin aber bis jetzt mit der Kundenbearbeitung zufrieden. Wobei bei mir meine DC Werkstatt direkt Kontakt mit Väth aufgenommen hat um mögliche Fehler zu finden. Momentan wurde das Steuergerät wieder zu Väth geschickt zur Überprüfung, hoffe mir damit den Fehler zu beseitigen, andere Ursachen können da schon ausgeschloßen werden. Würde ja auch gerne direkt zu Väth fahren ist aber ein bisschen zu weit (ca700 km) mal sehen was da jetzt rauskommt.
Vieleicht habt Ihr ja noch ein paar Tips!!!!!!

Freundliche Grüße von der im Schnee liegenden Ostseeküste (auch mal schön)

Stefan

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Beiträge: 1635
User seit 28.09.2003
 Geschrieben am 24.01.2005 um 21:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Guybrush am 26.02.2009 um 00:52 Uhr ]

Ich habe gestern abend eine Preisanfrage an Väth geschrieben und heute morgen schon eine Antwort erhalten. Der E-Mail-Service klappt super

Ich überlege auch gerade bei Väth ein Tuning vornehmen zu lassen. Hier im Forum habe ich bisher nur Gutes gelesen, in anderen Foren habe ich aber auch von einigen anderen gehört, dass Väth bei späteren Problemen sich der Sache nicht animmt.

Weitere Erfahrungen (sowohl positive als auch negative) würden mich interessieren. Bitte posten.



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   HarryB

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Beiträge: 4912
User seit 23.03.2004
 Geschrieben am 24.01.2005 um 22:11 Uhr   
@herku: Hast Du den Einbau nicht direkt bei Väth vornehmen lassen?
Und warum schickt DC das Steuergerät zu Väth - ich dachte immer, die machen nix an der Elektronik?!

Gruß,
Harald


--
http://www.clickx.de

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   ebi230

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Beiträge: 519
User seit 14.04.2003
 Geschrieben am 24.01.2005 um 22:32 Uhr   
@ Harald,

mein SLK ist aus 10/2000. Dieser hat ein Siemens-Steuergerät welches nicht geschraubt sondern gefalzt ist. Will man die Elektronik ändern, muss der Deckel ab - das sieht man. Meine Elektronik wurde definitiv nicht angepasst. Ich habe das nachträglich bei einem Spezialisten durchführen lassen.

Gruss
ebi

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   Torsten

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Beiträge: 6888
User seit 20.06.1999
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 24.01.2005 um 22:43 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Torsten Gerber am 24.01.2005 um 22:45 Uhr ]

@Harald:

Das ist so nicht richtig. Einige Kits sind sehr wohl mit Elektronikanpassung, aber nicht alle. Mein V23K-Kit im Pre-Facelift war mit Elektronikänderungen.

--
Viele Grüße

Torsten Gerber
Webmaster

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 25.01.2005 um 00:15 Uhr   


Guybrush schrieb:

Ich habe gestern abend eine Preisanfrage an Väth geschrieben und heute morgen schon eine Antwort erhalten. Der E-Mail-Service klappt super

Ich überlege auch gerade bei Väth ein Tuning vornehmen zu lassen. Hier im Forum habe ich bisher nur Gutes gelesen, in anderen Foren habe ich aber auch von einigen anderen gehört, dass Väth bei späteren Problemen sich der Sache nicht animmt.

Da ich aus Essen komme ist das ja schon ein Weg und ich möchte den wegen Probleme nicht mehrmals fahren müssen.

Weitere Erfahrungen (sowohl positive als auch negative) würden mich interessieren. Bitte posten.


Hi,

fahr lieber nach Datteln zu Digitec (günstig, siehe "feeds") oder nach Kamp-Lintfort zu Nowack. Die machen beide weitgehend dasselbe wie Väth, Nowack sogar mit vorher/nachher-Leistungsnachweis, die Motorsoftware wird nach dem mechanischen Umbau live auf dem Püpfstand auf Dein Auto angepasst. Kein Chip von der Stange!

Väth macht die Elektronik nicht selbst, sondern kauft sie zu. Probleme damit sind in anderen Foren wohlbekannt. Einen Leistungsprüfstand hat er auch nicht.

Besser, man hat jemanden in der Nähe, den man sich vorknöpfen kann...

Gruß Powermike

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