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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Probleme mit RH ZW3 Felgen |
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|  Geschrieben am 05.01.2005 um 22:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von GE-RD 350 am 05.01.2005 um 22:51 Uhr ]
Also das ist absoluter Blödsinn - diese Adapter-Scheiben gibt es in allen
möglichen Grössen (glaube in 5mm-Schritten), m.W. angefangen bei 5mm !!
(also 5,10,15,20,25mm etc.)
Und diese Adapter passen bei allen RH-Felgen, völlig egal ob ZW4, ZW3
oder welche auch immer.
Die Adapter (glaube) bis 10mm werden mit längeren Schrauben befestigt
(Durchstecktechnik), bei stärkeren Adaptern werden diese mit eigenen
Schrauben befestigt und dann die normalen Radschrauben verwendet.
Wenn Du vorne bei ET 48 der Felge 15er Scheiben verwendest und hinten
bei ET 34 5er-Adapter, kommst Du auf die Einpresstiefen 33 + 29, was IMHO
im Bereich des machbaren liegst.
Aber kritisch wird's allemal, wie schon in Deinem anderen Thread erwähnt.
Die Adpater kosten m.W. 30,- Euro/Stück.
Auch passende Schrauben/Radsschrauben etc. bekommst Du alles bei RH.
An Deiner Stelle würde ich mal mit RH-Alurad telefonieren...
greetz Gerd
p.s. was mich stutzig macht, ist das RH in seinem Gutachten ET's
ohne Scheiben von 46 bzw. 25 für die 9,5 bzw. 10,5-Felge angibt !?
--
"Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln -
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 | Geschrieben am 06.01.2005 um 07:15 Uhr
| Die ZW-Felgen von RH sind alle gleich, es gibt also keine 2 Versionen, sondern nur 2 Sorten Adapter, deshalb die verschiedenen TÜV-Gutachten...
....also, die ZW-Felgen von RH brauchen wie gesagt IMMER einen Adapter, für viele Fahrzeuge die NICHT den 112mm Lochkreis haben, gehen dann auch nur die "dicken" Adapterplatten ab 20 mm, weil ja auch der Lochkreis angepasst werden muss. Für Mercedes müssten aber auch die dünneren
Platten passen, weil der Lochkreis ja gleich ist.
Am Besten wirklich bei RH anrufen, die müssen es ja wissen..
Gerd
--
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