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Tipps und Technik R171 » » Thema: Spritverbrauch 200-ter mit zwischen 7,5 und14 Liter// Mittel 11 L zu viel ??
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.12.2004 um 15:38 Uhr   
Hallo,
ich Frage mich ob meiner zu viel verbraucht. Habe jetzt mal nach 6000 km Anhand der echten Tankbelege kontrolliert und dies stimmt weitgehend mit dem Bordcomputer überein. Allerdings weicht es sehr von den Herstellerangaben ab.
Erfahrungen: Tempo 120 Autobahn sind 7,5 Liter drin, sobald man aber ans Gas kommt kann man dem ansteigen des Durchschnittsverbrauchs zusehen.
Bei um die 200 km/h zeigt die Bordanzeige über 14 Liter und dies kommt auch mit dem Tanken hin.
Selbst im Schnitt über die 6000 km komme ich noch immer auf 11 Liter und dabei sind nicht mehr als 300 schnelle Kilometer.

Ich halte das für einen 200-ter für sehr viel!
Wie sind Eure Erfahrungen.
PS: Bevor jemand auf die Suche verweist: Dort war ich schon.

Danke für Infos. Gruß
Albert

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   Merlin01

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 Geschrieben am 12.12.2004 um 15:57 Uhr   
Hi,
Verbrauch von meinem "schwachen 1800 er" im Schnitt
laut Anzeige des BC seit Übernahme im März 8,9 Liter.
Find ich okay.
gruß Volker

--
Gruß aus Dachau
http://www.slk-friends.de
...noch SLK Fahrer aber bald wieder BMW Fahrer

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 12.12.2004 um 16:03 Uhr   


AMS schrieb:

Hallo,
ich Frage mich ob meiner zu viel verbraucht. Habe jetzt mal nach 6000 km Anhand der echten Tankbelege kontrolliert und dies stimmt weitgehend mit dem Bordcomputer überein. Allerdings weicht es sehr von den Herstellerangaben ab.
Erfahrungen: Tempo 120 Autobahn sind 7,5 Liter drin, sobald man aber ans Gas kommt kann man dem ansteigen des Durchschnittsverbrauchs zusehen.
Bei um die 200 km/h zeigt die Bordanzeige über 14 Liter und dies kommt auch mit dem Tanken hin.
Selbst im Schnitt über die 6000 km komme ich noch immer auf 11 Liter und dabei sind nicht mehr als 300 schnelle Kilometer.

Ich halte das für einen 200-ter für sehr viel!
Wie sind Eure Erfahrungen.
PS: Bevor jemand auf die Suche verweist: Dort war ich schon.

Danke für Infos. Gruß
Albert



Ja, besonders sparsam ist er nicht. Der Kompressor läuft halt dauernd, liefert aber auch sofort Power, und auch 163 PS wollen gefüttert werden.

Deine 11l Schnitt müssen aber viel Stadtfahrt enthalten, da Du selbst sagst, dass in dem Schnitt nur etwa 300 schnelle Kilometer dabei waren. Mein Schnitt ist niedriger, aber annähernd 10l brauch ich auch. Ich fahre aber ziemlich zart, das macht auch viel aus.

Meine Kombianzeige steht fast immer auf Verbrauch ab Start, rein aus Interesse, und jetzt wo es relativ kalt ist, wenn ich starte, aus meiner Garage fahre, und dann im Stau stehe, da kommt er gerne auch auf über 18l.

Das passt schon, ich denke, dass Du da noch gut im Rahmen liegst. Soviel Geld gibt man auch nicht für ein Auto aus, wenn's einem auf den einen Liter ankommt.


--
Gruß aus Nürnberg,

RR

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   coco

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 Geschrieben am 12.12.2004 um 17:03 Uhr   
Ich liege seit September so im Schnitt bei 8,7 bis 9,2 Ltr/100 km
Bei ca 5% Autobahn/40% Landstrasse/55% Stadt.Allerdings bei Winterreifen!

Ich bin ein wenig enttäuscht über den Verbrauch. Mit meinem R170 200Kompressor hab ich auch genauso viel verbraucht. Ich hatte eigentlich damit gerechnet, dass weniger Hubraum bei gleicher Leistung gleich weniger Sprit bedeutet .

Ausgelassen habe ich meine Bremen-Abhol-Heimfahrt mit 7,4Ltr/100

--
Grüsse
Matthias (Coco)


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 Geschrieben am 12.12.2004 um 17:19 Uhr   
Hallo,

wniger Hubraum muß nicht unbedingt mit sinkendem Treibstoff einhergehen.
Durch das etwas mehr an Hubraum im R 170 konnte man ja auch mit weniger Drehzahl fahren.

mfG
Franz-Josef
coco schrieb:

Ich bin ein wenig enttäuscht über den Verbrauch. Mit meinem R170 200Kompressor hab ich auch genauso viel verbraucht. Ich hatte eigentlich damit gerechnet, dass weniger Hubraum bei gleicher Leistung gleich weniger Sprit bedeutet .

Ausgelassen habe ich meine Bremen-Abhol-Heimfahrt mit 7,4Ltr/100

--
Grüsse
Matthias (Coco)




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 Geschrieben am 12.12.2004 um 23:42 Uhr   
Moin zusammen,

und dachte, dass ich mit meinen gemittelten 11 bis 12 l Verbrauch über knapp 5.000 km beim 350er unzufrieden sein müsste.
Mein getunter 230er mit knapp 240 PS lag bei 9,5 l. (... naja, 2 l mehr für 35 PS )

Grüße
Bernd

--
Der Mensch ist für 6 km/h konstruiert.

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 Geschrieben am 13.12.2004 um 00:50 Uhr   
Hi Leute,
bei sehr sportlicher Fahrweise liegt meiner sogar bei 12 Littern!!
Na ja jeder Spaß kostet Geld!

Steve

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 Geschrieben am 13.12.2004 um 02:31 Uhr   


AMS schrieb:

Hallo,
ich Frage mich ob meiner zu viel verbraucht. Habe jetzt mal nach 6000 km Anhand der echten Tankbelege kontrolliert und dies stimmt weitgehend mit dem Bordcomputer überein. Allerdings weicht es sehr von den Herstellerangaben ab.
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Selbst im Schnitt über die 6000 km komme ich noch immer auf 11 Liter und dabei sind nicht mehr als 300 schnelle Kilometer.

Ich halte das für einen 200-ter für sehr viel!
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Danke für Infos. Gruß
Albert



Hab ähnliche Erfahrungen. Mittlerweile sind bei mir nach 3 Monate ca. 12000 km runter und der Gesamtschnitt liegt auch bei ca. 11 Liter / 100 km

Mit "ruhiger" Fahrweise könnte man sicherlich unter 10l kommen, aber dann wäre der Spaßfaktor nicht mehr so groß und so nehme ich doch lieber den höheren Verbrauch in Kauf. Sprit zahlt zum Glück die Firma.

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 Geschrieben am 13.12.2004 um 07:28 Uhr   
Danke zusammen für die Infos!
Also Werkstattkontrolle entfällt dank Eurer Beiträge. Die 11 Liter im Schnitt bei meinem 200-ter sind also normal.
Und wegen einem Liter mehr oder weniger fahre ich auch nicht langsamer, dafür habe ich einfach zu viel Spaß am zügig fahren.
Ich war sogar mal auf eine DC Spritspartraining und daran halte ich mich weiterhin.

Im Vergleich zu meinem R170 habe ich nun 20% mehr Power und brauche 25% mehr Sprit - mal unterstellt das sich meine Fahrweise dieses Jahr nicht geändert hat -.
So die überzeugende Leistung der DC Motorenbauer für 10 Jahre Weiterentwicklung ist das aber nicht! Scheint mir mehr eine Ausrichtung auf die theoretischen Verbrauchsnormen zu sein als wirklich eine Motorenentwicklung die für normale Fahrer,
Dies bestätigen auch die Vorbeiträge.

Also liebe DC`s die Ihr mit lest - wir brauchen keine noch niedrigeren theoretischen Werte, sondern einen besseren Verbrauch für uns Normalos, die sich einen SLK kaufen um auch mal eine Landstraße oder Autobahn schneller zu fahren!

Gruß
Albert

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 Geschrieben am 13.12.2004 um 07:41 Uhr   
Hallo Albert,

dann war ein Vorgänger wohl ein SLK 200 ohne Kompressor? wenn du von mehr Leistung sprichst?

mfG
Franz-Josef



Im Vergleich zu meinem R170 habe ich nun 20% mehr Power und brauche 25% mehr Sprit - mal unterstellt das sich meine Fahrweise dieses Jahr nicht geändert hat -.


Gruß
Albert


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