MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - "Bei Tankstopp Motoröl prüfen"

colognehunter

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Geschrieben am 29.11.2004 um 10:31 Uhr

8000 km und noch keine Auffälligkeiten

--
Gruß
Thomas aus Köln
R 171 Irridiumsilber und Alpakagrau muss er sein

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gl171slk350

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Geschrieben am 29.11.2004 um 12:10 Uhr

Hallo,

bei meinem 350er war der Ölstand bei der Abholung genau an der Maximum-Marke. Jetzt, nach 6000km fehlt ein knapper Millimeter. Das meiste davon wurde wohl durch das häufige Abwischen des Peilstabs verbraucht.

Gruß
Günther

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Geschrieben am 29.11.2004 um 18:54 Uhr

Hallo PowerFritz,

Bei meinem 350er fehlen nach 12000 Km beim Ölstand ca. 2mm von der Maximalmarkierung.

Gruß

Peter

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TTCQ-SLK350Wechsler

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erste Gehversuche

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User seit 11.12.2004

Geschrieben am 11.12.2004 um 18:02 Uhr

Hallo,
auch bei meinem SLK350 habe ich, meiner Meinung nach, deutlich zu viel Ölverbrauch:
Wollte eigentlich nach dem Einfahren bei 1500Km einen Ölwechsel machen lassen, so wie ich das bei all meinen Fahrzeugen bisher immer getan hatte. Aber das ist mir in der NL ausgeredet worden.
Wie auch immer, bei KM 5500 hatte ich die gleiche Meldung im Display. Bei der Ölkontrolle war dann der Stand auf Minimum. -> An der Tankstelle Nachfüllen

Das war glaube ich seit 15 Jahren zum ersten Mal, daß ich außerhalb der normalen Kundendienstintervalle Öl nachfüllen mußte. Und das bei einem neuen Fahrzeug, wieviel braucht der erst, wenn er erstmal 150TKM runter hat.
Ist aber halt auch mein ersten Benz.

Naja, bei KM 7500 habe ich dann doch einen kompletten Ölwechsel machen lassen. Ölstand -> obere Markierung.
Die nächsten 5000 KM habe ich dann öfters mal kontrolliert und keinen Verbrauch mehr feststellen können. Aber zu früh gefreut, in dieser Woche, bei KM 17000, dann wieder die Meldung 'Ölstand prüfen'.
Habe dann 1Liter nachgefüllt und bin direkt zur NL gefahren.
Irgendein Ölaustritt am Motor ist nicht zu sehen.
Am Montag wird da eine 'Ölverbrauchsmessung' gemacht. Ich glaube nicht, das dabei was rauskommt. Wahrscheinlich ist ein Ölverbrauch von 100ml auf 1000KM wohl in der Toleranzgrenze, aber ein Geniestreich ist der Motor dann wohl eher nicht.

Vom Ölverbrauch abgesehen, bin ich aber vom Auto selbst sehr angetan.
-Motorleistung, Verbrauch ist in Ordnung (10-15Liter, Schnitt 11,5 über 17TKM)
-Motorsound genial
-Blechdach sowieso
-Wertigkeit der Innausstattung/Design/Leder ist gut, aber AUDI kann das mittlerweile besser
-Comand-Soundsystem mit MP3 supergut, einzig das man mit offenem Dach, über 30km/h, nicht telefonieren kann, ->gegenüber hört nur noch rauschen
-Fahrwerk (DC Sportfahrwerk, 17Zoll Original) bei höheren Geschwindigkeiten (über 80km/h) ok, bei niedrigen Geschwindigkeiten und Querfugen oder Kanaldeckeln viel zu unsensibel / hart.
-ESP ist selbst ausgeschaltet narrensicher, leider auch etwas spassgebremst

Grüsse an alle
Ernst

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dannyp

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Geschrieben am 13.12.2004 um 02:35 Uhr

Bei mir ist die Anzeige jetzt auch gekommen (nach ca. 12000km). Einfach Öl an der Tanke kaufen und nachfüllen? Welches ist denn zu empfehlen?

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 13.12.2004 um 07:53 Uhr

Mahlzeit,

Öl muß der Norm 229.1 oder 229.3 entsprechen (350er). Hatte das an einer Stell-Tankstelle verfügbare Shell 0W40 gekauft. Noch läuft er...

Hab übrigens mal mit meinem Werkstattmeister gesprochen. Er meinte, daß ihm häufiger Neufahrzeuge unterkämen mit Füllung 0,5l unter Minimum. Macht ja bei x.000 Fahrzeugen ein bißchen was aus.

Ich behalte es jedenfalls auch im Auge.

Alles wird gut.

PowerFritz

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SLK172

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SLK172

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Beiträge: 16837
User seit 11.09.2004

Geschrieben am 13.12.2004 um 15:22 Uhr

TTCQ-SLK350Wechsler schrieb:

Hallo,
-Comand-Soundsystem mit MP3 supergut, einzig das man mit offenem Dach, über 30km/h, nicht telefonieren kann, ->gegenüber hört nur noch rauschen

Grüsse an alle
Ernst

Hallo Ernst,

kann ich überhaupt nicht bestätigen. Habe neulich bei 80km/h offen mit einem Kollegen telefoniert, der dachte ich sitze im Büro

. Ich benutze ein NOKIA6310i und auch das Comand. Dann stimmt irgendeine Abstimmung bei dir nicht oder es gibt vielleicht schon neuere Software (meiner ist von KW43).

Gruß

Guido

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 17.12.2004 um 14:46 Uhr

Mein 350iger räuchert, braucht aber wenig Öl.
Ist seit 4 Wochen in Reparatur.Probleme mit der Öl-Dichtigkeit der
Vertilschäfte.
Ich hoffe, daß DB den Mangel endlich findet und abstellt.
Nunja, wir haben ja Winter
Gruß
Dieter

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AStein

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AStein

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User seit 11.01.2004

Geschrieben am 17.12.2004 um 20:02 Uhr

Fraenki schrieb:

Mein 350iger räuchert, braucht aber wenig Öl.
Ist seit 4 Wochen in Reparatur.Probleme mit der Öl-Dichtigkeit der
Vertilschäfte.
Ich hoffe, daß DB den Mangel endlich findet und abstellt.
Nunja, wir haben ja Winter
Gruß
Dieter

Hallo,

wie seit 4 Wochen in Reparatur???
Und als leihwagen etwa eine A-Klasse???
Ist ja wohl ein Joke???

Achim

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LuckySLK

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LuckySLK

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Beiträge: 5504
User seit vor Apr. 03
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Geschrieben am 17.12.2004 um 20:36 Uhr

Es scheint sich bei den deutschen Automobilherstellern einzubürgern, ab Werk nicht mehr bis zur "max"-Marke aufzufüllen, da die Motoröle allein wegen der gestiegenen Anforderungen selbiger Hersteller immer teurer geworden sind, auch in der Werksbefüllung ("Factory Fill").

Ich kann für MB mangels Neufahrzeuges nichts sagen, aber ein anderes deutsches Fabrikat in meinem Besitz war nach der Auslieferung bei etwa dem unteren Drittel zwischen den beiden Markierungen, was den Ölstand betraf
.
Der von einigen von Euch festgestellte erhöhte Ölverbrauch ist seitens der Hersteller nicht ungewollt. Grund: Die verlängerten ÖW-Intervalle. Ohne Nachfüllung würde für den Hersteller das Risiko eines Motorproblems wg. nachlassender Schutzfähigkeit des Öls ansteigen, und das will man damit umgehen.

Das ist nicht nur bei MB so.

--
Grüße, Lutz

Nobody is perfect, first of all my SLK!

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