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Tipps und Technik R171 » » Thema: 7G-Tronic: Rucken beim Anhalten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 07.08.2005 um 11:27 Uhr   
Hallo 7G-Leidensgenossen,

Mein 55er ruckt beim Abbremsen bis zum Anhalten in den letzten beiden Gängen recht stark. Das hat aber eindeutig mit der AMG-Speedshift zu tun, die das Abbremsen als Anbremsen vor der Kurve interpretiert.

Ich habe den Mangel bei meiner Werkstatt gemeldet. Im August soll es dazu einen Software-Update von AMG geben.

Gruesse
Bernhard

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   Uwe 55

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Forenuntertertianer
Beiträge: 177
User seit 20.06.2005
 Geschrieben am 07.08.2005 um 13:33 Uhr   


BF schrieb:

Hallo 7G-Leidensgenossen,

Mein 55er ruckt beim Abbremsen bis zum Anhalten in den letzten beiden Gängen recht stark. Das hat aber eindeutig mit der AMG-Speedshift zu tun, die das Abbremsen als Anbremsen vor der Kurve interpretiert.

Ich habe den Mangel bei meiner Werkstatt gemeldet. Im August soll es dazu einen Software-Update von AMG geben.

Gruesse
Bernhard



Hallo,
ich hoffe das die Sache bis Oktober bereinigt ist bzw das Update Erfolg bringt. Kann ja für das Getriebe und den Antrieb nicht gerade gut sein. Aber haben das denn alle 55 er hier ?

--
Gruss Uwe


SLK 55 in jaspisblau ab Mitte Oktober!

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   Madmax

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Beiträge: 4950
User seit 05.11.2003
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.08.2005 um 12:07 Uhr   
Hall zusammen,

das Problem trittt an meinem 280er Bj 6 / 05 8000 KM auch auf - allerdings nur ab und an- dann hat der kleine wieder mal eine Butterweiche Phase- Abhilfe konnte derzeit noch nicht geschaffen werden- leider.

Über anderweitige Erfolgsmeldungen freut sich

Matthias

--
Für manche ist die Autobahn kein Urlaub, sondern Arbeit - sagt der, der endlich mit seinem Nasenbär wieder unterwegs sein kann

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   Rainer RXI

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Beiträge: 247
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 11.08.2005 um 12:38 Uhr   
Hallo Leidensgenossen,

habe ich bei meinem 55er - 6/05 - 4000km - auch gelegentlich. Meine allerdings, dass es das Runterschalten 4->3 und 3->2 ist. Und nur bei kaltem Motor.

Wenn jemand Abhilfe erhalten hat, bitte posten.

--
Gruß
Rainer

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   mindcry

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Beiträge: 359
User seit 03.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.08.2005 um 13:02 Uhr   
Hallo,

also bei mir ists nicht nur beim runterschalten vom 3 in 2 oder 1, sondern auch
beim anfahren im 1 oder 2 gang. Allerdings merkt mans vorallem beim bremsen,
dort will er einfach nicht aus dem Gang raus und schiebt stattdessen munter
weiter.

Ich habe bisher keine abhilfe gefunden, nächste Woche geht er deshalb wieder zu
DC. In der Hoffnung das was im Fehlerspeicher steht..

Gruß
Kevin

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   Treiber

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Beiträge: 2511
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 11.08.2005 um 15:39 Uhr   
Hallo,

habe genau das gleiche Problem, aber nur beim Anhalten - in kaltem Zustand ist es manchmal sogar als extrem zu bezeichnen

--
mfG
Franz-Josef

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 16.08.2005 um 08:04 Uhr   
guten morgen,

280er bj 07-2005 und er macht auch die zicken beim runterschalten
in den ersten gang.

in zwei wochen ist kommt er zu dc und ich hoffe das sie wissen wie
man den fehler behebt.

schönen tag
gruß jörg


--
02-2005 - 200er 171 / ab 07-2005 -280er 171 - http://www.allianz-brodel.de -

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   mindcry

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Beiträge: 359
User seit 03.07.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.09.2005 um 21:09 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von mindcry am 21.09.2005 um 21:12 Uhr ]

Hallo Leidensgenossen,

wollt mal fragen ob ihr das Problem inzwischen in Griff bekommen habt? Bei mir
wird es immer schlimmer und es ruckt inzwischen regelmässig (vorallem sehr stark beim rausbeschleunigen).

Ich hab den SLK inzwischen, wenn mans zusammenzählt, schon fast drei Wochen lang abgegeben.
Was ein guten Schnitt abgibt, wenn man bedenkt das ich ihn erst seit ca 2 Monaten
habe. Es wurden natürlich verschiedene Reperaturversuche durchgeführt, von
Fehlerspeicher löschen (wohl DCs Lieblingsart seine Fahrzeuge zu reparieren ),
über neue Steuergeräte bis hin zum komplett neuem Getriebe, aber nichts hat
bisher Besserung gebracht.

Nicht nur ich bin ratlos sondern DC scheinbar auch.. Vielleicht hat hier ja jemand
nen Tipp für mich..

Gruß
Kevin

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Beiträge: 1096
User seit 23.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 21.09.2005 um 21:52 Uhr   
Hi Kevin,
also ICH würde auf WANDLUNG bestehen, notfalls mit Anwalt.

--
"pain is temporary, glory is forever"

cu , JÖRG

http://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=22281&forum=7&start=0#nr236215

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Beiträge: 225
User seit 15.02.2005
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.09.2005 um 00:41 Uhr   
Hallo Gemeinde,

ich hatte das Problem bei meiner E-Klasse (der SLK schaltet nach wie vor butterweich). Letzte Woche war das Auto in der Werkstatt, es wurde eine "neue Software" für die 7G-Automatik eingespielt. Und diesmal hat es gewirkt: Endlich funktioniert das Runterschalten einwandfrei.

Gruß
der cobold

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