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| Geschrieben am 18.11.2004 um 12:26 Uhr  
| Hallo Leute,
möchte gerne im Sommer meinem 320er eine 17" Bereifung gönnen. Die Alshain Felgen sollen es sein. Beim Special Edition sind 4x 7,5Jx17 mit 225er Reifen verbaut, ich hätte aber gerne für hinten die 8,5Jx17 mit 245er Schlappen. Habe hier gefunden, dass das nicht erlaubt sei, weil von MB eine Abnahme für diese Felge in 8,5J für den SLK fehlt. http://www.mbslk.com/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=8654&forum=5
Im Schein ist die Felgengrösse eingetragen, aber ich bin jetzt echt verunsichert, ob ich die breite Variante für hinten nehmen darf.
Ach ja und was sind "ZR" Reifen? Hab´s im Schein gefunden, allerdings nur Conti oder Michelin.
Danke für die Hilfe,
Stefan
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| Geschrieben am 18.11.2004 um 13:24 Uhr  
| Hi,
wenn bei Dir im Schein die Grösse 8 1/2x17H2 ET 34mm eingetragen ist, solltest Du die breiten Alshains bedenkenlos draufschrauben dürfen. Bei mir war das leider nicht der Fall, da nur die 7,5-Zöller drin standen. Deshalb war bei mir die TÜV-Vorführung mit teurer Einzelabnahme fällig (siehe mein Beitrag in Deinem Link)
ciao
Andy
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They that can give up essential liberty to obtain a little temporary safety deserve neither liberty nor safety. - Benjamin Franklin
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| Geschrieben am 18.11.2004 um 13:52 Uhr  
| hallo lennon,
ja das ging ja schnell...
Ja sowohl ET30 als auch ET34 sind eingetragen, war mir unsicher, ob die 8,5J Felge einer speziellen Genehmigung für unseren Kleinen bedarf. Kanns mir auch nicht so recht vorstellen.
Hier der Text: "...u. h. 245/40R17 91 W a. felge 8 1/2Jx17H2, ET30mm od. ET37mm" das sollte doch passen.
Warum hat denn die Special Edition nur die kleineren 7,5J hinten? Je mehr ich hier in der Forensuche versinke, desto verwirrter werde ich (mehr als 200 Treffer...)
Gruss, Stefan | Antworten
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| Geschrieben am 18.11.2004 um 13:56 Uhr  
| Hallo Stefan,
"ZR" ist der Geschwindigkeitsindex der Reifen. Im falle von "ZR" bedeutet es, dass die Reifen auch für Geschwindigkeiten über 240 km/h zugelassen sind. Dieser Index wurde meines Erachtens durch den Index "Y" ersetzt, da dieser bis 300 km/h geht.
Hier mal eine genaue Liste aller Indexe:
B = bis 50 km/H
C = bis 60 km/h
D = bis 65 km/h
E = bis 70 km/h
F = bis 80 km/h
G = bis 90 km/h
J = bis 100 km/h
K = bis 110 km/h
L = bis 120 km/h
M = bis 130 km/h
N = bis 140 km/h
P = bis 150 km/h
Q = bis 160 km/h
R = bis 170 km/h
S = bis 180 km/h
T = bis 190 km/h
U = bis 200 km/h
H = bis 210 km/h
VR = > 210 km/h
V = bis 240 km/h
ZR = > 240 km/h
W = bis 270 km/h
Y = bis 300 km/h
Ich hoffe das hilft weiter...
--
Herbstliche Roadstergrüße aus der Pfalz
Tom
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| Geschrieben am 18.11.2004 um 20:38 Uhr  
| Hi Michael,
nein - bisher fahre ich noch ohne Spurplatten. Werner von http://www.x-t-c.com hat mir damals nach einem Test auf der Hebebühne davon abgeraten, weil ich nicht bördeln wollte.
ciao
Andy
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