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User seit 02.11.2003
| Geschrieben am 15.11.2004 um 14:05 Uhr  
| Danke für die Aufklärung. Damit kann man wahrlich leben.
Funktioniert denn auch noch der Doppelklick zur Fensteröffnung mit dem Modul? Kannst du bei aktivierter Dachschließung den Schlüssel abziehen und aussteigen oder muss man dann abwarten bis alles zu ist? Das ist eine Funktion des DSM, die ich sehr praktisch finde.
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Grüße vom Niederrhein!
Martin | Antworten
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.11.2004 um 15:10 Uhr  
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Toma schrieb:
Molle schrieb:
Und die Sache mit den Wischern: Ist nicht wirklich schlimm, wenn die an der Ampel nicht auf Intervall schalten. Viel höher läuft mein Wischer sowieso fast nie, da mir das tierisch auf den Geist geht, wenn dauernd was vor meinen Augen hin- und hergeht. Deshalb benutze ich immer Regenabweiser, der macht die Wischer fast überflüssig.
Hallo Molle,
meines Wissens schaltet das Reinhold-Modul schon bei einer Geschwindigkeit unter 50 km/h auf Intervall. Und dies ist meines Erachtens das KO-Kriterium für dieses Modul und keinesfalls eine unwichtige Nebenwirkung.
Ich habe mir aus diesem Grunde das DSM170p zugelegt.
An Matthias:
Ist das Ernst gemeint mit dem Dach schliessen bei 90 km/h ?
Gruß
Thomas
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Wer die Wahrheit sucht, darf nicht erschrecken, wenn er sie findet.
Hallo
Ich mach' mir bezüglich der Geschwindigkeit keine großen Gedanken beim Schließen, die Hydraulik ist stark genug und die Mechanik ausreichend stabil, bis auf das genannte Problem, dass starker Gegenwind das Verdeck einige Zentimeter in die Höhe drücken kann und dann der Dachverschluß nicht schliesst. Aufgrund der Massivität der Mechanik mache ich mir auch keine Sorgen, das Dach könnte sich verabschieden, außerdem vermute ich, dass das Verdeck (wie auch andere Verkleidungsteile) über ein Stahlseil zusätzlich gesichert sind, sollte tatsächlich irgendwas passieren.
Normalerweise nehme ich beim Öffnen des Verdecks keine Rücksicht auf die Geschwindigkeit (maximal auf Straßenunebenheiten). Beim Schließen versuche ich, zumindest während des kurzen Zeitraums des Verdeck-Verriegelns unter ca. 50-60 km/h zu fahren, um das Auftreten des genannten Problems zu verhindern.
Das mache ich seit ca. 1,5 Jahren (=ca. 80.000 km) so, bisher gab es keine Probleme.
Gruß, Matthias.
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User seit 26.09.2002
| Geschrieben am 15.11.2004 um 17:15 Uhr  
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Molle schrieb:
Danke für die Aufklärung. Damit kann man wahrlich leben.
Funktioniert denn auch noch der Doppelklick zur Fensteröffnung mit dem Modul? Kannst du bei aktivierter Dachschließung den Schlüssel abziehen und aussteigen oder muss man dann abwarten bis alles zu ist? Das ist eine Funktion des DSM, die ich sehr praktisch finde.
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Grüße vom Niederrhein!
Martin
Hi,
der Doppelklick funktioniert bei mir weiterhin problemlos. Allerdings habe ich das 50km/h-Modul auch "solo" verbaut, also ohne Fernbedienung.
ciao
Andy
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| Geschrieben am 16.11.2004 um 13:00 Uhr  
| Hallo Lennon,
wer spricht von Fernbedienung? Ich meinte nur, das das DSM es ermöglicht den Schließprozess durch kurzen Druck auf den Glücksknopf einzuleiten (also wie bei dir), dann aber währenddessen den Schlüssel abzuziehen, das Fahrzeug zu verlassen und abzuschließen. Das kann das Reinhold-Modul nicht, oder?
--
Grüße vom Niederrhein!
Martin | Antworten
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Beitrag von:
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User seit 26.09.2002
| Geschrieben am 16.11.2004 um 13:12 Uhr  
| Hi Martin,
nein, mein "nur 50km/h"-Modul kann das nicht - ob das beim Komplettmodul von Reinhold möglich ist (oder vielleicht schon mit der "kleinen Dachautomatik") ist mir nicht bekannt.
ciao
Andy
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 16.11.2004 um 16:01 Uhr  
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lennon schrieb:
Hi Martin,
ich habe das 50km/h-Modul verbaut und der langsame Betrieb ist grundsätzlich möglich! Das Schalten auf Intervall greift nur, wenn Du in der Stellung "langsames Dauerwischen" von einer höheren Fahrgeschwindigkeit untere die 50 km/h-Schwelle kommst. Wenn Du den Wischer dann kurz auf Intervall oder schnelles Wischen schaltest und gleich zurück auf "langsam" ist die Umschaltung wieder neutralisiert. Ganz so schlimm finde ich den Effekt also nicht - bei heftigem Regen hat man ja sowieso die schnelle Stufe drin, der befürchtete Blindflug wird wohl kaum eintreten ...
ciao
Andy
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Da kann ich mich nur voll anschließen, das Modul arbeitet völlig problemlos und ich möchte es nicht mehr missen !
--
Harzliche Grüße vom Rolf | Antworten
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| Geschrieben am 16.11.2004 um 18:08 Uhr  
| Hi Ihr,
zuerst einmal danke für die Beiträge!!
Hab mich schon zu 80% mit dem DSM 170 angrfreundet, aber der PREIS :-/
Jetzt muß mir nur noch jemand verraten, ob bei der aktuellen Version des DSM, bei Doppelkick die scheiben ohne halten des Schalters hoch/runterfahren, oder noch besser sogar über die normalen Fensterschalter(hoch)??
Gruß
Markus | Antworten
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| Geschrieben am 16.11.2004 um 18:25 Uhr  
| Hi Markus,
Du hattest am Anfang des Threads erwähnt, dass Du Mailkontakt zu Werner hattest. Da ging es doch wahrscheinlich um das BVRC-Modul, oder?
Hast Du da vielleicht ein paar Neuigkeiten für uns?
danke & ciao
Andy
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