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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.11.2004 um 14:06 Uhr  
| Jep,
ich wollte auch schon vorschlagen doch einfach einen Gewerbeschein zu holen für 2 Jahre. Dann gibts den Saft zum EK.
Übrigens vielleicht auch notwendig, da man bald seine Fahrzeuge selber reparieren und servicen muss. Anscheinend gilt das notwendige Bestreben der Werkstätten gewinnorientiert zu Arbeiten ja schon als versuchter Diebstahl. Wenn den Werkstätten allerdings nach und nach die Verdienste einbrechen, wirds dünn für die Läden.
Und natürlich kann man sein Öl auch billiger besorgen, aber von irgendwas müssen die Werkstätten auch leben. Die Margen im Neuwagengeschäft werden vom Werk eingedampft, die Kosten für die Räumlichkeiten sind exorbitant gestiegen (corporate identity lässt grüssen), die Lohnnebenkosten, Entsorgungskosten, Versicherungen, Energiekosten usw usw stehen auf allerhöchstem Niveau, so dass die Werkstätten echte Probleme haben zu überleben. Noch dazu ist das Arbeitsaufkommen schwer geschrumpft in den letzten Jahren. Ausser Elektronik-Krimskram geht doch nix mehr kaputt... und wo früher ein Fahrzeug alle 5000 km zu Inspektion stand, steht heute alle 20.000 km ein Kahn, an dem nur mal geguckt werden muss, ob noch alles dran hängt.
Und dann muss das Öl halt ein bischen kosten.
Überlegt Euch das mal. Auch im Sinne der Angestellten der Werkstätten.
--
Gruß Ozzy
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |
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| Geschrieben am 15.11.2004 um 19:22 Uhr  
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feeds schrieb:
.... naja sind ca. 19 € incl. Märchensteuer oder anders gesagt ca.11,50 € mehr gezahlt das ganze noch für die , die der DM - Mark noch nach trauern ca. 22,50 ,- mehr gezahlt
Ich habe 8,30 zzgl. MwSt bei DC im Rahmen des Assyst B gezahlt. Teile-Nr. war Q2450201 Motorenöl 229.1.
Haben die Salatöl eingefüllt? oder was war das?
Gruß
Volker
--
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