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Tipps und Technik R170 » » Thema: hat jemand hier schon Öl bei EBAY gekauft??...Erfahrungen???
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   Malte mit Anna K

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Beiträge: 837
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 14.11.2004 um 12:40 Uhr   
Moin Jan!

Schau dir mal den Link an. Dort bekommst du Mobil 1 Öl zu klasse Preisen.
Absolut seriös und top Service.

http://www.oil-center.de/index.html

Gruß Malte

--
The second ist the first of the losers!!!

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   Jan

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 Geschrieben am 14.11.2004 um 13:06 Uhr   
....danke euch allen für die schnellen tipps!

habe gerade erst nen assyst b hinter mir aber für die zukunft werde ich mal den ebay händler anschreiben.......und es bei dem von malte probieren....


--
lg
jan

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 14.11.2004 um 17:30 Uhr   
Geiz ist ungeil...

--
Gruß Ozzy

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   YellowBlue

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Beiträge: 4593
User seit 09.05.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 14.11.2004 um 18:52 Uhr   


Ozzy schrieb:

Geiz ist ungeil...

--
Gruß Ozzy




Besser kann man es nicht sagen. Es gibt Dinge die man nicht bei ebay kaufen sollte. Und bei der Suche nach Schnäppchen und Rabatten sollte man sich mal fragen was ist wenn der Chef sich den Angestellten/Arbeiter sucht der es am billigsten macht, vielleicht jemand aus China oder Indien?
Gruß, Thomas

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Beiträge: 286
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 14.11.2004 um 18:58 Uhr   
..... also zum Thema Öl bei eBay ob gut oder schlecht , wie hoch die Marge sind oder ob Reinimport oder nicht
ich für meinem teil denke mal das es sich schon um original - Ware sprich Öl handelt ich glaube nicht das der Anbieter
bei eBay das so einfach und vor allem Öffentlich verkaufen kann wenn damit etwas faul sein sollte , die Margen für Zubehörteile
liegen zum Teil über 100 % egal um welche Artikel es sich dabei auch immer Handelt

Tschüss Helge

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User seit 29.04.2004
 Geschrieben am 14.11.2004 um 19:10 Uhr   
Auch ich würde bestimmte Dinge NICHT über ebay kaufen,und da gehört Motorenöl nun mal dazu.

Du kannst nie sicher sein ob Du nicht gerade in dem Fall an ein schwarzes Schaf gerätst und die Folgeschäden im Extremfall für den Motor wären schon fatal.

Geld sparen kann man auch auf ne andere Art : 0W30 oder 0W40 braucht eigentlich nur Derjenige,der mit seinem SLK extrem Kurzstrecken fährt.
Die Motoren,ob 200,230 oder 320, sind ganz normale Agregate "von der Stange" und keine SLR,M5 und Vergleichbare.

Und ob 10W40 oder 0W30 sagt ja nix über deren Qualität aus,sondern nur über die Temperatureigenschaften.

Aber Dazu gabs ja schon genügend Beiträge.


Gruß...Gerhard

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   accpralle

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 Geschrieben am 14.11.2004 um 19:27 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 14.11.2004 um 19:29 Uhr ]

.....ich verstehe nicht, warum viele Leute einfach nicht einsehen wollen,
das Mobil 1 von DC für 30.- EU/Liter besser ist als DASSELBE Öl vom Baumarkt oder Ebay für 10 oder 15.-EU, weil es 1. von DC gekauft wird und 2. teurer ist.
Ist doch logisch, oder ??
Gerd

--
Lieber SLK als gar kein Auto...

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   Jan

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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 15.11.2004 um 10:49 Uhr   


accpralle schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von accpralle am 14.11.2004 um 19:29 Uhr ]</font>

.....ich verstehe nicht, warum viele Leute einfach nicht einsehen wollen,
das Mobil 1 von DC für 30.- EU/Liter besser ist als DASSELBE Öl vom Baumarkt oder Ebay für 10 oder 15.-EU, weil es 1. von DC gekauft wird und 2. teurer ist.
Ist doch logisch, oder ??
Gerd

--
Lieber SLK als gar kein Auto...




...du sprichst mit aus der seele gerd....teilweise werden bei assyts bei dc noch 10 w 40 öle verwendet ...........den rest soll jeder für sich selbst entscheiden.......

--
lg
jan

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   das Sülzkotlett

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 Geschrieben am 15.11.2004 um 11:02 Uhr   


Jan 320 schrieb:
...teilweise werden bei assyts bei dc noch 10 w 40 öle verwendet (...) den rest soll jeder für sich selbst entscheiden.......


Und dies ist alles andere als bedenklich, zumindest bei meinem Motor. 7 Jahre und 140.000km mit 10W40 ohne irgendwelche Motorprobleme. Wer redet Dir ein, daß es mehr sein muß? Solange die DC-Spezifikation erfüllt ist, bist Du auf der sicheren Seite, egal ob die Viskositätsklasse mit null, fünf oder zehn beginnt.

Gruß
Micha

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   Jan

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 Geschrieben am 15.11.2004 um 11:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jan 320 am 15.11.2004 um 11:15 Uhr ]



Micha aus Heidelberg schrieb:



Jan 320 schrieb:
...teilweise werden bei assyts bei dc noch 10 w 40 öle verwendet (...) den rest soll jeder für sich selbst entscheiden.......


Und dies ist alles andere als bedenklich, zumindest bei meinem Motor. 7 Jahre und 140.000km mit 10W40 ohne irgendwelche Motorprobleme. Wer redet Dir ein, daß es mehr sein muß? Solange die DC-Spezifikation erfüllt ist, bist Du auf der sicheren Seite, egal ob die Viskositätsklasse mit null, fünf oder zehn beginnt.

Gruß
Micha




servus micha.......sorry aber das sind erfahrungen.......seit ich 8 jahre alt bin schraube ich an autos incl. motoren ......(daddy baut unfallwagen auf)....wenn du einmal z.b. dir nen ventildeckel an meinem golf 3 anschaust der nur im kurzstreckenbetrieb läuft und den wagen mit 10w 40 fährst hast du im nu ölschlamm(schaum) am deckel .....seit ich bei dem baby 0w 40 fahre kannst du den ablecken ........nur ein hinweis und meine erfahrung....ihr könnt fahren was ihr möchtet!!!.....

--
lg
jan

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