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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 06.06.2003 um 22:07 Uhr

winner schrieb:

Vielleicht knacken die Knochen der Leute, die auf den Sitzen sind

Nein, im Ernst: Das Thema ist wirklich uralt. Wahrscheinlich bleibt es bestehen, solange es SLK gibt. Es muss an den Schienen liegen. Für mich bleibt offen, ob das knacken mit Nicht-Serien-Sitzen nicht mehr besteht. Habe darüber noch nie Klagen gehört.

Martin

hi martin,
nur mal zur info, auch die nicht-serien-sitze habe die gleiche schienen. das ist ein baukastensystem. das untergestell (incl. schienen) wird von einer fa. namens keiper geliefert. selbiges untergestell findest du auch im audi tt und porsche 911. ist immer das gleiche teil, auch im zubehör. keiner will das rad neu erfinden.
gruß frank

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 06.06.2003 um 23:09 Uhr

Hallo Frank,

würde das auch bedeuten, dass ich Sitze zB aus dem 911 oder dem TT in den SLK einbauen kann? Ich hab das Problem mit dem Knackenden Sitz auch, bei mir gibt er allerdings auch auf der rechten Seite etwas nach.

Viele Grüße
Alex

--
Mir fällt nichts ein!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 07.06.2003 um 10:10 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von frank09 am 07.06.2003 um 10:12 Uhr ]

ja, das funktioniert.
das einzige was anders ist, ist der sogenannte H-punkt (hüftpunkt). die schaumhöhe der anderen sitze sind unterschiedlich. ich weiß nicht ob man das über die sitzhöhenverstellung ausgleichen kann. versuche das nächste woche mal rauszubekommen.
ausserdem habe ich noch einen sitz mit schiene in der garage, mal sehen ob ich dem knacken auf die spur komme. wird allerdings schwer, da ich das knacken selber nicht kenne. vielleicht finde ich ja ein bauteil welches zum knacken neigt.
gruß frank

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Bajuware

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Bajuware

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Forenvorschüler

Beiträge: 13
User seit vor Apr. 03

Geschrieben am 07.06.2003 um 22:07 Uhr

Hallo,

ich hatte vor kurzem auch in jeder Kurve ein Knacken im Fahrersitz.
Bei genauerer Prüfung habe ich festgestellt, daß sich nur die Sitzfläche jeweils
um ca. 1 mm nach links/rechts bewegte; der Rest war fest.
Ich habe dann den Sitz ausgebaut und den Störenfried gefunden:
Es war ein Kunststoffteil, dass zu viel Spiel hatte, und und bei Kurvenfahrt j an den "Sitzunterboden" schlug.
Nach Unterlegen eines kurzen Stückes eines aufgeschlitzten Schlauches (einer alten Scheibenwaschanlage) --> sh. Foto ... war der Spuk vorbei.

Hoffe gedient zu haben

Der Bajuware

--
aus dem tiefen Bayerwald ...

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