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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Diplomforenuser
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User seit 22.08.2003
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forendoktor
Beiträge: 1787
User seit 28.11.2001
| Geschrieben am 27.10.2004 um 22:06 Uhr  
| Hallo SL,
ich kann deine Entscheidung durchaus nachvollziehen. Allerdings hätte ich mich ebenfalls eher für einen 993er entschieden, obwohl die schon fast unverschämt hoch gehandelt werden.
Ich geb dir Recht, was ein Auto so im Monat insgesamt wirklich kostet hängt u.a. stark von dem Wertverlust ab. Das wird oft vergessen/verdrängt. Somit ist ein Porsche (insbesondere ein gebrauchter) mitunter gar nicht so extrem teuer.
Viel Spass mit dem Teil.
Gruß
Thomas
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 27.10.2004 um 22:24 Uhr  
| Hallo Stephan,
ich kann Dich gut verstehen,einmal ein richtigen Sportwagen zu fahren . . !
Der SLK ist ja doch ziemlich " soft " . . . !
Bedenke aber,bei dem Porsche sitzt der Tank vorn und der Motor hinten !!!
Ich würde im Rennsport nie so eine Variante ( oft angeboten ) fahren
aus " Sicherheitsgründen " . . . !
Ich erinnere nur an " Ulli Richter " . . . !
Dennoch viel Spaß mit einem Porsche und suche Dir die " Schrauber "
genau aus . . . !
Gruß
Paule
--
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 797
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 27.10.2004 um 23:01 Uhr  
| Merci für die Glückwünsche! Hatte auch schon sehr viel Spass mit dem Wagen, obwohl ich ihn erst seit 4 Wochen habe. Für meine Einsatzzwecke sicher das geeignetere Auto....
Einen 993 wollte ich nicht, da der nicht mehr die klassische Form hat.
@Paule
Den Motor hinten finde ich ziemlich gut, unglaubliche Traktion.
Gute Schrauber kenne ich zum Glück, es ist auch nicht mein erster 911...
Grüße,
Stephan
--
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3542
User seit vor Apr. 03
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... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 28.10.2004 um 08:20 Uhr  
| Gratulation auch von mir. Schönes Auto. Wobei ich die echte 11er Grenze hinter schieben würde auf den 996. Oder du siehst es extremer, dann wäre das 89er Baujahr das letzte richtige, denn der 964 ist mit seinen "Rundungen" die erste größere Änderung des ursprünglichen Designs gewesen. Einfach ein geiler Wagen mit einem geilen Sound.
--
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1348
User seit 22.08.2003
| Geschrieben am 28.10.2004 um 08:30 Uhr  
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Tomm schrieb:
...Allerdings hätte ich mich ebenfalls eher für einen 993er entschieden, obwohl die schon fast unverschämt hoch gehandelt werden...
Richtig Tomm,
der 993er übertrifft den 996er im Werterhalt um Längen. Letzterer besticht natürlich wieder durch den modernen Innenraum, der sich ja bis einschließlich des 993er nicht großartig geändert hat (also fast 1:1 vom Käfer übernommen wurde *gg*).
Fazit: Ich liebe meinen SLK, aber bei einem (gut erhaltenen) Porsche würde ich auch nicht nein sagen...
VG, Alex | Antworten
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Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4053
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 28.10.2004 um 08:34 Uhr  
| Der 996er ist halt der erste Wasser gekühlte, zudem mit dem, ähm verspielten, Innenraum. Das macht sich mal richtig im Werterhalt bemerkbar. Unser 993er hat in den letzten 3 Jahren so gut wie kein Geld verloren. Ist echt erstaunlich. Aber der Unterhalt ist halt von den Luftgekühlten im Vergleich zu den neuen abartig.. Da kostet der Kundendienst locker das doppelte...
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