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Tipps und Technik R170 » » Thema: Benzinverbrauch steigend
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   coco

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Beiträge: 2212
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 25.10.2004 um 16:32 Uhr   
Hey,


bei meinem hatte ich das auch mal, da war die Lambdasonde oder was am Kat defekt.

Ich hatte damals Verbräuche so um die 13-14 L/100km beim SLK 200Kompr
Danach waren es dann so 8-9 L/100km

--
Grüsse
Matthias (Coco)


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   Foxi



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Beiträge: 7317
User seit 13.12.2002

User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 25.10.2004 um 16:54 Uhr   
Hi,

oder Du gibst einfach ein Tick mehr Gas, denn Du wirst Dich an die Beschleunigung des SLK's einfach schon gewöhnt haben.

Gruß Michael

--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael !!

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 Geschrieben am 23.09.2010 um 22:47 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Ostseepower 1 am 23.09.2010 um 23:10 Uhr ]

moin
mein Auto verbraucht zur Zeit ebenfalls deutlich mehr Benzin.
Keine Ahnung warum, kann`s auch an der Treibstoffqualität liegen ??
Nach rund 150 Kilometer ist der Tank halb leer.
Und das bei Hälfte Landstraße und Hälfte Autobahn.
Ich denke, dass sich meine Fahrweise nicht allzusehr verändert hat, gut sportlich....
Gibt es eventuell technische Probleme (100tausend runter), die Motorleistung hat sich subjektiv nicht verändert.
Schon mal Dank für Hinweise
Gruß J.

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   Olaf M

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Beiträge: 10870
User seit 04.11.2004
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 23.09.2010 um 22:58 Uhr   


Ostseepower 1 schrieb:
Nach rund 150 Kilometer ist der Tank halb leer.
Und das bei Hälfte Landstraße und Hälfte Autobahn.



Moin Ostsee!

Halte ich fast für normal...

--
Viele Grüße aus dem Süden von Hamburg > Olaf
V6 Kompressor - mehr braucht keiner! Lysholm, alter Schwede...!

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 Geschrieben am 23.09.2010 um 23:08 Uhr   
moin
@Olaf
kann mich aber dunkel an Zeiten erinnern, da waren auch mal 400 Kilometer mit einer Füllung drin.
Also rund 300 Kilometer sind schon arg wenig..??
Zumal nach Tankanzeige halbvoll sich der Tank schneller leer, also jetzt gegenüber der ersten Hälfte...???
Mein Auto steht zur Zeit relativ viel, vielleicht fährt sich`s dann doch etwas sportlicher, jetzt gegenüber dem Dogde.
Obwohl er auch nicht gerade langsam ist...
Hmmm... gut möglich, dass sich mein Gaspedalmodus in Richtung Mehrverbrauch verschoben hat.
Wenn`s kein Problem mit dem LMM hat, dann ist`s ja gut.
Gruß J.

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.09.2010 um 08:08 Uhr   
Morgen,
bei mir ist der Tank, laut Anzeige, bei 350 KM noch halb voll. Bei 600 Km tanke ich dann so um die 50l. Sprit

--
Gruß Odin,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
Vita:12M,Capri 1500XL mit Vynildach,Opel GT,Innocenti De Tomaso,Golf 1,Porsche 944,Golf2,W124-230E,Fiesta.

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Beiträge: 14
User seit 11.04.2009
 Geschrieben am 24.09.2010 um 08:15 Uhr   


Odin schrieb:
Morgen,
bei mir ist der Tank, laut Anzeige, bei 350 KM noch halb voll. Bei 600 Km tanke ich dann so um die 50l. Sprit

--
Gruß Odin,

Schönwetter:
SLK K 200, R170, Mod.2004 Obsidianschwarz-Nanolack,17Zoll Dezent mit 225 V/H
Sonst: BMW Limousine
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Hallo Odin, wie machst du das??? Ich bin schon stolz, wenn ich 500 km mit einer Tankfüllung schaffe???

Gruß, Ralf

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.09.2010 um 08:47 Uhr   
Mein Weg ins Büro:
ca. 35km BAB bei Tempo 110 mit Tempomat.
ca. 15 km BAB bei maximal Tempo 90 (Temopomat)
Dauer: ca. 35 Minuten.
Nebenbei bemerkt:mit Vollgas auf meinem Moped habe ich es mal in 24 Min. geschafft.
Auf der Strecke bringt schnelles Fahren überhaupt nichts, ausser erhöhter Spritverbrauch und Angriffe auf mein Nervenkostüm
Allerdings: Vollgepackt bei schnellem Fahren mit Tempomat 160km/Std in den Urlaub (bin Nachtfahrer) quittiert mein Schwarzer mit max. 11l/100km Verbrauch. Das finde ich persönlich auch sehr moderat.

--
Gruß Odin,

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   SilverCruiser

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Beiträge: 8014
User seit 06.08.2005
 Geschrieben am 24.09.2010 um 08:49 Uhr   
Als Techniker denke ich da zuerst an "Wartungsstau" -- also alles was nach Scheckheft und Werkstattpflege kommt ...

Fangen wir hinten an und arbeiten uns nach vorne durch .... :

- Spritfilter & Vorfilter vor der Rail ...
- Zündkerzen
- Einspritzdüsen verdreckt (siehe mein Reinigungstread)
- LMM alt geworden (auch die Sensorfläche altert!)
- Lambdasonde alt / defekt

Des weiteren altert ein Motor vom ersten Start an ... Kolbenringe & Ventile lassen Verbrennungsgase durch, alle Mechanik wird langsam "ausgeleiert". Alle Innereien verdrecken langsam z.B. die Ansaugbrücke, Ladeluftkühler, Drosselklappe ... Wer schonmal nen Motor überholt hat weis wovon ich rede. Die Geräuschkulisse vorher / nachher ist frappierend, auch der Verbrach sinkt erheblich...



--
MERCEDES ... nur echt mit dem Stern !!!

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Beiträge: 14
User seit 11.04.2009
 Geschrieben am 24.09.2010 um 12:08 Uhr   
@ odin da fällt mir auf, du hast einen größeren Tank, dann ist meiner gar nicht so schlimm...

Gruß, Ralf

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