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colognehunter

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Geschrieben am 21.10.2004 um 11:17 Uhr

werde warten bis auch ein Deutscher Tuner so etwas anbietet, vielleicht wird der Preis nach dem Motto "Konkurrenz belebt das Geschäft" noch etwas sinken

--
Irridiumsilber und Alpakagrau muss er sein

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vonTTzuSLKwechsler

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Geschrieben am 21.10.2004 um 11:17 Uhr

Hallo zusammen....

ist eben nicht so!!!!!...habe gerade noch eine email bekommen und damit hat sich das Modul erstmal erledigt....

man brauch den Knopf zwar nicht mehr zu drücken....aber der Kontakt zum Fahrzeug muß gehalten werden....

guckst Du hier:

you can open/close the roof while driving! thats the situation at the moment!
regards

--------------------------------------------------------------------------------
From: Pfaff, Marc [mailto:M.Pfaff@Carglass.de]
Sent: 21 October 2004 09:34
To: r171.co.uk
Subject: AW: Vario-Roof Comfort Module

Thanks for the very fast reply

But for me, that means, the only advantage for the moment is that there is no need to keep the button pressed.

Nevertheless there must be a direct connection to the car with holding the remote control in direction of the door-sensor.

Is that right?

Thanks for the help

Regards

Marc

-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: r171.co.uk [mailto:info@r171.co.uk]
Gesendet: Donnerstag, 21. Oktober 2004 10:15
An: Pfaff, Marc
Betreff: RE: Vario-Roof Comfort Module

Marc,

Thanks for your email! Currently the module works with the DC IR remote
control function. We are also working on a solution to use the normal radio
remote control to open/close the roof. The problem is only to design this
failsafe: imagine you open the roof accidentally while its raining outside a
lot

As we said, our module allows you to use the TIP function, which means you
hold the button only for two seconds, then the roof will close/open
automatically (no need to keep the button pressed).
Kind regards

-----Original Message-----
From: m.pfaff@carglass.de [mailto:m.pfaff@carglass.de]
Sent: 21 October 2004 08:59
To: sales@r171.co.uk
Subject: Vario-Roof Comfort Module

Name:Marc Pfaff
Email Address:m.pfaff@carglass.de
Message:
Good morning,

regarding your description for the Vario-Roof Comfort Module I have one
question:

One of the advantages for me is

- open the roof with the remote control by holding the button for 2 sec.

To work with that feature, do I need a special remote control or does that
work with the normal on from DC?

And...must the remote contral in contact with the car for the whole time of
opening or closing (also if I just have to press the button for only 2 sec.)
or is it possible to press the button for 2 sec and after that, go away from
the car and put the remote control away.

Kind regards

Marc Pfaff

--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519

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SLK-Arno

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User seit 17.06.2004

Geschrieben am 21.10.2004 um 12:08 Uhr

Kaufen werde ich mir das Modul auch, allerdings erst wenn es in D vertrieben wird. Wenn der Zoll es in die Finger kriegt, sind die 20% Frühbestellerrabatt schnell wieder weg.

Wieso Zoll GB gehört js wohl zur EG?!

Gruß

Arnd

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Airmax

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Airmax

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Geschrieben am 21.10.2004 um 15:24 Uhr

TTzuSLKWechsler,

diesen Teil der Mail
---
As we said, our module allows you to use the TIP function, which means you
hold the button only for two seconds, then the roof will close/open
automatically (no need to keep the button pressed).
---
verstehe ich so, als ob du nur 2 Sekunden zielen musst, dannach kannst du den Knopf loslassen. Du kannst dich dann also auch vom Fahrzeug entfernen. Denn wenn kein Knopf gedrückt werden muss, warum solltest du dann noch am Fahrzeug bleiben? Die FB sendet nix mehr aus. Das Prinzip des Moduls ist doch so: Sobald es 2 Sek. ein Signal empfangen hat, simuliert es dieses Signal weitere 20 Sekunden. So denkt der SLK du würdest 22 Sekunden lang drücken. So hab ichs zumindest verstanden.

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Geschrieben am 21.10.2004 um 15:25 Uhr

SLK-Arno schrieb:
Wieso Zoll GB gehört js wohl zur EG?!

Stimmt, hatte ich ganz vergessen. Wenn, dann kaufe ich meist in USA ein.

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Geschrieben am 21.10.2004 um 16:20 Uhr

Marc,

scheint du hast die email nicht ganz verstanden und leider auch meine anderen postings nicht gelesen: DU MUSST NACHDEM der vorgang mittels zwei sek. taste druecken gestartet wurde NATUERLICH NICHT in der naehe sein oder sonst irgendwie sichtkontakt haben! Das haben die jungs dir auch in ihrer email so geschrieben!

gruss alex

--
einfach schneller ans ziel.....

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Geschrieben am 22.10.2004 um 08:25 Uhr

alexk schrieb:

Marc,

scheint du hast die email nicht ganz verstanden und leider auch meine anderen postings nicht gelesen: DU MUSST NACHDEM der vorgang mittels zwei sek. taste druecken gestartet wurde NATUERLICH NICHT in der naehe sein oder sonst irgendwie sichtkontakt haben! Das haben die jungs dir auch in ihrer email so geschrieben!

Guten Morgen Alex,

doch ich habe alle Deine postings gelesen und es eigentlich auch immer so verstanden...was nun die mails anbetrifft geht für mich aus dem text ganz klar das Gegenteil hervor..wo steht, daß ich vom Fahrzeug weggehen kann???...es wird immer nur darauf hingewiesen, daß der Knopf nicht ständig gedrückt sein muss...also für mich ist das keine eindeutige Aussage....im Gegenteil...es steht drin, daß dieses Modul mit der IR-Fernbedienung funktioniert..und die braucht den Kontakt zum Fahrzeug...egal ob ich jetzt drücke oder dieser Drückeffekt simuliert wird.
Wenn ich mir die emails nochmal durchlese, dann wird auch gesagt, daß man an einer Funkfernbedienung arbeitet...aber eine Lösung gibt es hier noch nicht...
Wenn das alles stimmen würde, was Ihr sagt warum bekomme ich dann gestern als allerletzte email das hier:

"you can open/close the roof while driving! thats the situation at the moment!
regards"

die kam nach meiner Frage, ob ich beim Auto bleiben muß oder ob ich nach dem Drücken vom Fahrzeug weggehen kann.

Ich arbeite für einen englischen Dienstleistungskonzern...so schlecht kann mein Englisch doch nicht sein, oder?

Hast Du das Modul nicht verbaut?...Wenn ja...dann kannst Du es ja spätestens nächste Woche ausprobieren...ich glaube dann bekommst Du Dein Fahrzeug doch wieder, oder?

Ich bin der erste der bestellt, wenn mir jemand garantiert, daß es so ist wie Ihr sagt.

Gruß

Marc

--
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Leonardo da Vinci, 1452-1519

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GE-RD 350

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GE-RD 350

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Geschrieben am 22.10.2004 um 08:59 Uhr

Hi,

...was nun die mails anbetrifft geht für mich aus dem text ganz klar das
Gegenteil hervor..wo steht, daß ich vom Fahrzeug weggehen kann???.

Also ich kann nichts finden, wo wirklich explizit das Gegenteil behauptet wird.
Und - andersrum gesehen - ist auch nirgends erwähnt, daß Du NICHT vom
Fahrzeug weggehen kannst...

..es wird immer nur darauf hingewiesen, daß der Knopf nicht ständig gedrückt sein muss...also für mich ist das keine eindeutige Aussage....im Gegenteil...es steht drin, daß dieses Modul mit der IR-Fernbedienung funktioniert..und die braucht den Kontakt zum Fahrzeug...egal ob ich jetzt drücke oder dieser Drückeffekt simuliert wird.

Stimmt, die Aussage ist nicht eindeutig getroffen.
Aber das einzubauende Modul kommt ins Auto - nicht in den Schlüssel

.
Wenn also irgendwo was simuliert wird, dann doch wohl von diesem Modul -
nochmal, kein Drücken = kein Signal !

Wenn ich mir die emails nochmal durchlese, dann wird auch gesagt, daß man an einer Funkfernbedienung arbeitet...aber eine Lösung gibt es hier noch nicht...

Ich persönlich denke, sie haben Dich missverstanden.
Die Umstellung auf Funk-FB hätte den Vorteil, daß Du den Vorgang aus
einer grösseren Entfernung auslösen könntest als dies bei IR der Fall ist
(in Bezug auf Deine Frage zum Entfernen vom Fahrzeug)...
Den Absatz in der Antwort

"Currently the module works with the DC IR remote control function.
We are also working on a solution to use the normal radio remote control
to open/close the roof. The problem is only to design this failsafe: imagine you open the roof accidentally while its raining outside a lot"

interpretiere ich so, daß sie bei einer grösseren Reichweite per Funk-FB
befürchten, den Vorgang aus grösserer Entfernung evtl aus Versehen
auszulösen (Z.B. Dach öffnen bei Regen)...

greetz Gerd

--
"Schalker ist das Größte was ein Mensch in diesem Leben werden kann."

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Geschrieben am 22.10.2004 um 10:01 Uhr

genauso siehts aus

da der schluessel ja per IR sendet und das auch nur macht, wenn der knopf gedrueckt ist, sendet er folglich nicht, wenn du den knopf loslaesst! ERGO: kannst den schluessel in die tasche stecken und abzischen wenn du willst! Das dachmodul erledigt den rest, solange bis alles abgeschlossen ist!
das ist ja der SINN der ganzen sache

neben der moeglichkeit auch beim fahren zu oeffnen!

gruss alex

--
einfach schneller ans ziel.....

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 22.10.2004 um 11:01 Uhr

Hat eigentlich irgendjemand ne Ahnung, ob ich den Öffnen-/Schließen Vorgang dann auch mittendrin in einer Notsituation unterbrechen kann? Oder ist im Zweifelsfall der Arm meines Nachbarkindes, dass plötzlich zu meinem Auto gerannt ist, dann ab????

Gruß

Eckart

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