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Tipps und Technik R171 » » Thema: SLK 350 Kompressor
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 18.10.2004 um 16:50 Uhr   
Hallo Alex,
weißt Du schon, ob der Tuningkit auch für den Handschalter geeignet sein wird?
Hält die Kupplung/das Getriebe die Leistungssteigerung aus?

Gruß, Norbert

--
Luxus ist, sich ein kleines Auto zu leisten.

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   Olli aus Mainhattan



Schreiberlevel:
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Beiträge: 19093
User seit 26.07.2000

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 18.10.2004 um 16:51 Uhr   
Hi Willy,

eine Bereicherung ist dieses Tuning allemal, das ist keine Frage. Wenn auch für mich weniger interessant (zwei Zylinder fehlen ). Mich interessiert es vielmehr wer dahinter steckt, da in dieser Branche auch die Erfahrung sehr viel Wert ist. Die Fahrleistungen (Berichte) sind auf jeden Fall vielversprechend.



Gude, Olli.

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 18.10.2004 um 16:53 Uhr   
@ararauna: sorry, kann ich dir nicht sagen. ich habe das 7G drinn und damit gehts auf jeden fall. ich habe keine ahnung bis wieviel NM das schaltgetriebe (bzw. die kupplung da) freigegeben ist, das koennte aber ein problem werden!

gruss alex

--
einfach schneller ans ziel.....

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Beitrag von:
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   Wiesel

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Beiträge: 2105
User seit 25.09.2002
 Geschrieben am 18.10.2004 um 16:58 Uhr   


alexk schrieb:

@wiesel: warum sprichst du hier in deinem posting von mir in der dritten person??? bin ich etwa luft fuer dich oder willst du mich lieber aus der diskussion ausschliessen?

ich beantworte gerne alle fragen, die ich beantworten kann - der rest sind spekulationen! nebenbei: die jungs bieten bereits ein chiptuning fuer den 55er an, leistung und vmax (wobei meines erachtens da nicht viel leistung kommt, geht wohl eher um die vmax). Laut meiner info ist kein kompressor kit fuer den 55er geplant.

gruss alex

--
einfach schneller ans ziel.....



Hallo Alex,

ich hatte oben doch ausdrücklich Olli angesprochen, da kann ich von Dir nur in der dritten Person reden; aber es entgeht Dir erkennbar nichts, Du bist ja des (Mit)Lesens mächtig.

Keine Rede davon, Dich ausschließen zu wollen (geschweige denn zu können), genau das Gegenteil ist der Fall. Ich bin gespannt, was noch kommt, wir stehen ja gerade am Anfang und die Bekanntmachungen laufen doch gerade erst an.

Also blos keine Mißverständnisse aufkommen lassen.

Grüße vom Willy

--
Open your mind!

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.10.2004 um 12:07 Uhr   
Hi Alex,

wie klingt eigentlich der 350er mit 420PS? Hat sich am Sound was geändert?



Gruss

Mark

--
E430T, SLK350

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.10.2004 um 14:30 Uhr   
Mark,

also der sound hat sich deutlich mehr zum amg55 hin veraendert - ist sonorer, tiefer geworden; klingt jetzt "unartiger"! das haengt aber wohl eher mit der verbauten sebring 4 rohr anlage zusammen den kompressor selbst hoert man kaum, ist schoen leise. sobald ich das auto wieder hier habe fuer weitere tests werde ich mal ein paar soundfiles aufnehmen, insofern die jungs das noch nicht gemacht haben

gruss, alex

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.10.2004 um 15:02 Uhr   


alexk schrieb:
...also der sound hat sich deutlich mehr zum amg55 hin veraendert...



Nana, da fehlen aber noch zwei Zylinder und jede Menge Hubraum.

--
Viele Grüße
Frank


'Wir leben alle unter demselben Himmel, aber wir haben nicht alle denselben Horizont.'
Konrad Adenauer

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.10.2004 um 15:09 Uhr   
frank,

keine angst, an DEINEN V8 sound wird er niemals rankommen, dafuer kommst du bei der beschleunigung nicht hinterher! LOL

gruss, alex

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.10.2004 um 15:24 Uhr   
Och Alex, da mach ich mir keine Sorgen.

Aber im Ernst, wenn alles so läuft wie beschrieben und die Jungs seriös arbeiten, dann halte ich das für eine gute Sache! Mich machen nur die 4.000 bis 5.000 Euro misstrauisch. Carlsson verlangt beim 55er für den Einbau eines Kompressors 16.800 Euro, und ich glaube nicht, dass die komplette Differenz der "Edel-Tuner-Aufschlag" ist.

Wann bekommst Du denn Dein Auto wieder?

--
Viele Grüße
Frank


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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 19.10.2004 um 15:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von alexk am 19.10.2004 um 15:50 Uhr ]

doch doch, ist es! leider gibt leute die dir das carlsson kit fuer rund 9000€ verbauen.... und das sind die selben teile (weil carlsson orig. mercedes teile verwendet). also die jungs schlagen schon heftig zu!!!

ich soll mein schnuckelchen irgendwann mitte naechster woche bekommen, dann werden die bremsen und die neue luftansaugung getestet! Wenn alles klappt sind danach noch ein paar kosmetische arbeiten drann, dann ein paar foto shootings usw.... wir werden sehen.

bin schon ganz aufgeregt, denn beim letzten mal habe ich das grinsen einfach nicht mehr aus dem gesicht bekommen und jetzt solls ja noch besser werden

gruss, alex

--
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