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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 05.05.2007 um 17:54 Uhr
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"Der Begriff Sportwagen bezeichnet PKW die durch starke Motoren, oft niedrige Bauhöhe, ein sportlich ausgelegtes Fahrwerk und hohe Fahrleistungen eine "sportliche" Fahrweise und hohen "Fahrspaß" ermöglichen. Sie unterscheiden sich von Sportlimousinen, Sportcoupés und Gran Turismo durch mangelnde Kompromisse in den Bereichen Innenraumgröße, Kofferraumvolumen, Komfort und Wirtschaftlichkeit im Bezug auf die Alltagstauglichkeit".
PETER
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| Geschrieben am 05.05.2007 um 18:05 Uhr
| Wenn ein SLK55 kein Sportwagen ist, was denn bitte dann?
@Xandadoo
du schreibst "Die Beiträge von einigen hier sid mit denen von vorpubertierenden Jungens gleichzusetzen"
und erzählst selber einen deratigen Unsinn.
Das ein SLK 55 kein GT3 RS ist, ist glaub ich jedem klar. Doch ein GT3 geht beispielsweise über die Definition Sportwagen hinaus.
Wenns also nach dir geht, dann ist ein 997 Carrera 4S Cabrio auch kein Sportwagen da dieser auch ca. 1600 kg wiegt.
Für mich ist es dennoch einer, was denn auch sonst? 
--
SLK 55 AMG |
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User seit 17.04.2005
| Geschrieben am 05.05.2007 um 18:11 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Xanadoo am 05.05.2007 um 18:49 Uhr ]
Teilweise kann ich Deinen Ausführungen beipflichten. Aber nun mal Hand aufs Herz: wenig davon trifft auf den SLK, egal auf welchen(habe ja selbst einige Jahre einen bewegt)zu. Eine hohe Motorleistung macht noch lange keinen Sportwagen aus. Dazu gehört ein entsprechendes Fahrwerk, das hat auch der 55-er nicht.
Eine der wichtigsten Komponenten sind die Bremsen. und wenn ein Fahrzeug mit 360PS für eine Bremsung von 100 in den Stand knappe 38 m benötigt, mit warmen Bremsen über 38m, dann sage ich nur ganz knapp: Klassenziel verfehlt.
Um bei Eurem beliebten Vergleich Frauenporsche(Boxster) gegen SLK zu bleiben könnte man die Reihe der Vergleiche beliebig fortsetzen. Ein kleiner Boxsi mit nur 280 PS braucht für die vorgenannte Übung 34,5m, mit warmer Bremse 34,2m.
Wenn der Olli einem Boxster auf der HH-Nachbaustrecke in Papenburg davon faährt glaube ich ihm das unbesehen. Schon einmal darüber nachgedacht, daß es in diesem Falle vielleicht am Fahrer lag. Die Profis jedenfalls sind mit dem Boxster(nur 280PS) in HH über 1 Sekunde schneller als mit dem 55-er.
Fahrverhalten im Nassen: da fährt der aus Zuffenhausen Kreise um den SLK, usw.
Der SLK ist zugegebener Massen ein tolles Auto, keine Frage.
Und wie mein Vorredner (R170) schon meinte, ein sportliches Auto. Kein Sportwagen.
Wir bleiben aber trotzdem Freunde
--
Grüße vom Bodensee
Xanadoo |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de |  Geschrieben am 05.05.2007 um 18:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von flugbaerle am 05.05.2007 um 18:34 Uhr ]
Hallo Miteinander,
ich hatte mit meinem 55er die Erfahrung gemacht das sich nach einer gewissen „Eingewöhnungsphase“ im Großraum Stuttgart alles was unterhalb 997S heißt an der Ampel nicht mehr neben sondern hinter den 55er stellt.
Was sagt uns das?
Schönes Wochenende
Gruß
Werner ( flugbaerle ) der zweitliebste von allen 
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| Geschrieben am 05.05.2007 um 19:54 Uhr
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flugbaerle schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von flugbaerle am 05.05.2007 um 18:34 Uhr ]</font>
Hallo Miteinander,
ich hatte mit meinem 55er die Erfahrung gemacht das sich nach einer gewissen „Eingewöhnungsphase“ im Großraum Stuttgart alles was unterhalb 997S heißt an der Ampel nicht mehr neben sondern hinter den 55er stellt.
Was sagt uns das?
Schönes Wochenende
Gruß
Werner ( flugbaerle ) der zweitliebste von allen
Das dein Führerschein bald weg ist ?!
Das der ansässige Reifenhändler dein bester Freund ist ?!
Das du cool bist, gut fahren kannst, oder aber das Porsche langsam ist ?!
Klär uns bitte auf !
--
Gruss Uwe
SLK 55 in jaspisblau ! |
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| Geschrieben am 05.05.2007 um 20:11 Uhr
| Definition gem. Wikipedia:
"Der Begriff Sportwagen bezeichnet Pkw, bei deren Konstruktion hohe Fahrleistungen und gutes Handling im Vordergrund stehen. Sportwagen zeichnen sich durch ein günstiges Leistungsgewicht (zum Teil durch leistungsstarke Motoren), überdurchschnittlich leistungsfähige Bremsanlagen, straffe Fahrwerke sowie in der Regel niedrige Bauhöhen aus. Komfort, Nutzwert und Alltagstauglichkeit sind keine Kriterien für reine Sportwagen."
Ein SLK - auch ein AMG - erfüllt diese Kriterien nicht.
Fahrwerk, Bremsen und Fahrverhalten sind wichtige Aspekte, die nicht für einen Sportwagen qualifizieren. Auch die Alltagstauglichkeit (Faltdach = zusätzliches Gewicht) spricht dagegen. Letztlich enttäuscht war ich vom überregelnden ESP und dem schwachen schwer einzuschätzendem Kurvenverhalten (350 mit Sportfahrwerkung und AMG Serie getestet).
Mein jetztiger 911 Carrera S (997) ist da schon deutlich näher dran am Sportwagen. Aufgrund seiner Altagstauglichkeit und dem immer noch recht hohen Gewicht, würde ich ihn nicht als reinrassigen Sportwagen bezeichnen. Erst der GT3 ist für mich ein "Richtiger".
SLK (und Boxster) sind letztlich nichts andereres als sportliche Roadster - hatte ich schon vor 3 Jahren hier im Thread geschrieben. |
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| Geschrieben am 05.05.2007 um 21:52 Uhr
|
flugbaerle schrieb:
<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von flugbaerle am 05.05.2007 um 18:34 Uhr ]</font>
Hallo Miteinander,
ich hatte mit meinem 55er die Erfahrung gemacht das sich nach einer gewissen „Eingewöhnungsphase“ im Großraum Stuttgart alles was unterhalb 997S heißt an der Ampel nicht mehr neben sondern hinter den 55er stellt.
Was sagt uns das?
Schönes Wochenende
Gruß
Werner ( flugbaerle ) der zweitliebste von allen
das bedeutet das unsere slk´s recht schnell geradeaus fahren....leider nicht mehr.....und nun laßt uns alle freunde sein! 
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FORZA FCB!
Uefa Cup 2007/2008 -wir sind dabei-
Servus
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