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Tipps und Technik R171 » » Thema: Über 20.000 € für nachträgliches Zubehör?
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Schreiberlevel:
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Beiträge: 459
User seit 09.01.2004
 Geschrieben am 15.10.2004 um 07:55 Uhr   


frbie schrieb:

Hallo,

Silber sieht nichtssagend aus. Schwarz ist coool

Das soll aber jeder für sich entscheiden.

--
Viele Grüße von Frank



Guten Morgen

aber Silber mit 19" Turbinenfelgen und 40 mm Tieferlegung sieht wieder extrem cool aus, schwarz mit Standard ist nichtssagend

was ich damit sagen möchte....natürlich ist die Farbe ein Hauptkriterium bei einem Auto, aber für mich ist die individuelle Verschönerung (egal wodurch) mindestens genauso wichtig und wie Frank schon hier erwähnt hat...mit ein bisschen Gespür kann man so gut wie jedes Fahrzeug aus dem "Einheitsbrei" hervorholen.......und wie man hier in der Galerie sehen kann, ist es sehr vielen auch gelungen...
Euch allen ein schönes WE
Gruß
Marc

--
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519

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   SteveR

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Beiträge: 1410
User seit 06.11.2003
 Geschrieben am 15.10.2004 um 09:59 Uhr   


... schau doch mal bei der NL Nürnberg vorbei. Dort steht ein 200K für annähernd €61,000 - das ist ja schon Zubehör für etwa €27,000, und das von Haus aus.



Kauf das Teil mal und fahr beim Händler nur eben von Hof runter, geh wieder rein und frag, was der Händler dir noch für das gleiche Fahrzeug mit nur 50m mehr auf dem Tacho zurückgibt...bestimmt 10.000€ weniger!!!!

Gruss,
SteveR

--
SLK 230 rot (06.99)
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   Fritzulrich

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Beiträge: 385
User seit 08.10.2004
 Geschrieben am 22.10.2004 um 12:15 Uhr   
Tja, wenn eben nichts attraktives drin sitzt, braucht man Zubehoer. So einfach ist das.

Gruss
fritzulrich

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   S - FP 230

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Beiträge: 5391
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 22.10.2004 um 13:01 Uhr   
Mein Verkäufer hat mir gestern 2 Lagerwagen gezeigt, welche bestellt und nicht abgeholt wurden, bei denen auch so mehr oder minder alles was die Preisliste hergibt bestellt war.

Disigno hier, designo da, AMG-Anbauteile etc.. Schlußendlich war der Wagen zumindest otisch soweit dem 55er angepaßt, daß man ihn dafür halten könnte. Einer der Kandidaten wollte sich für viel Geld sogar noch die 4-Rohrauspuffanlage bei AMG drunter hängen lassen.

Auf die Art kann man den Kaufpreis eines 350 deutlich über den eines 55er hochtreiben, hat fast dessen Optik, aber natürlcih nicht die Fahrleistungen.

Jeder soll nach seiner Fason glücklich werden. Aber bevor ich 20.000 EUR in Schnickschnack investiere, gebe ich das Geld lieber für einen größeren Motor aus. Natürlich würde ich nicht soweit gehen, das ich mir - könnte ich es mir leisten - einen nackten (ohne wirklich notwendige Extras) 55er kaufen würde.

Aber jeder soll soviel oder sowenig Geld ausgeben, wir er bereit ist zu tun oder es sich leisten kann. Wenn es darum geht, sicht einen Traum zu erfüllen, sei es das Auto schlechthin, oder Sonderlackierung, Leder oder was auch immer, dann soll man das machen!

Gruß

Frank Peter

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