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Tipps und Technik R170 » » Thema: Lebensdauer Dunlop SP 9000
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 14.10.2004 um 20:24 Uhr   


Paule schrieb:


so nutzt man Reifen ab . . . !

Gruß
Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Ist das ein Pirelli nach ner Runde durch den Odenwald? Profil "Arschiglatti"

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.

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   Paule
 Geschrieben am 14.10.2004 um 20:29 Uhr   


Olli aus Mainhattan schrieb:



Paule schrieb:


so nutzt man Reifen ab . . . !

Gruß
Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Ist das ein Pirelli nach ner Runde durch den Odenwald? Profil "Arschiglatti"

--
V8 - Jage nie, was Du nicht töten kannst.




He Olli,

ja,italienische . . . aschiglattiiiiiii........

Gruß
Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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   Jan

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 Geschrieben am 14.10.2004 um 20:54 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von sturzi am 14.10.2004 um 20:54 Uhr ]

....kann das mit der langen haltbarkeit nur bestätigen....hatte die auf meinem 230 er.....wirklich ok der reifen!!!!

lg
jan

--
FORZA F.C.B.

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   Foxi



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 Geschrieben am 14.10.2004 um 21:09 Uhr   
Mal sehen,

habe die SP 9000 im Frühjahr gekauft. Mit diesen Kilometerangaben habe ich aber gute Hoffnung.

Der Vorgänger vom SP 9000 hat bei mir auf der Hinterachse 50 tkm und auf der Vorderachse nur 40 tkm gehalten.

Gruß Michael

--
Viele Grüße aus dem schönen Badnerländle von Tanja und Michael !!

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 14.10.2004 um 21:11 Uhr   
Hallo,

meine SP9000 haben 25000 km gehalten.
Bin jetzt auf Goodyear F1 G3 umgestiegen.

Gruß,

Jim

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   Malte mit Anna K

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Beiträge: 837
User seit vor Apr. 03
 Geschrieben am 14.10.2004 um 23:26 Uhr   


Paule schrieb:

. . . und wie sieht,s bei Nässe aus,wenn die Dunlopillos so hart sind in der Gummimischung . . . ?

Gruß
Paule

--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.



Leider nicht besser als im Trockenen

--
The second ist the first of the losers!!!

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   das Sülzkotlett

Schreiberlevel:
Forenprofessor
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Beiträge: 2735
User seit 01.01.2008
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 15.10.2004 um 08:50 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 15.10.2004 um 08:51 Uhr ]



Paule schrieb:
so nutzt man Reifen ab . . . !


Typisch Yokohama, würde ich sagen.

Damit hätteste aber noch locker zwei Runden fahren können, Paule. Auch Textil kann Grip entwickeln. Der Gentleman-Driver wechselt die Reifen offenbar eher zu früh als zu spät. Und putz mal wieder die Felge, das sieht ja unmöglich aus!

Gruß
Micha

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   Paule
 Geschrieben am 15.10.2004 um 18:15 Uhr   


Micha aus Heidelberg schrieb:

<font color='#AB2929'>[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Micha aus Heidelberg am 15.10.2004 um 08:51 Uhr ]</font>



Paule schrieb:
so nutzt man Reifen ab . . . !



Damit hätteste aber noch locker zwei Runden fahren können, Paule. Auch Textil kann Grip entwickeln. Der Gentleman-Driver wechselt die Reifen offenbar eher zu früh als zu spät. Und putz mal wieder die Felge, das sieht ja unmöglich aus!

Gruß
Micha




Ja,Yokohama . . . !

Nach 11 Runden mit extremer Nachspur . . ., ( - 0°25' ) und Radsturz vorn von - 3°30' . . . ! ! !

Ich muss die nicht putzen . . .

Gruß
Paule



--
Fahre nie schneller als Dein Schutzengel fliegen kann.

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